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MOTORRAD Classic - 6/2026

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Hard Enduro Helm für härteste Etappen

NEXX X.RALLY Offroad-Helm in Weiß mit Offroad-Brille, Nahaufnahme im Outdoor-Gelände.

Der NEXX X.RALLY kombiniert 1.350 g Leichtbau mit Belüftung und Brillenkompatibilität für Hard Enduro.

X.RALLY mit 3 Setups für jede Tour

Aerodynamik trifft Touring-Komfort im X.TR

NEXX X.TR 

Der NEXX X.TR kombiniert Carbon-Performance, Touring-Komfort und moderne Technik für jede Strecke.

NEXX X.TR setzt neue Sporttouring Maßstäbe

The World's Wildest ADV Helmet

Neuen NEXX X.WED3, modernes Design, makellose Passform, Langlebigkeit, Funktionalität und technische Innovation sind das Ergebnis.

Extrem getestet: NEXX X.WED3

Nexx X.WRL Modelljahr 2022

Nexx X.WRL

Der Nexx X.WRL wird vom Hersteller als leichter und komfortabler Helm mit guter Belüftung für Hard Enduro-Fahrer angepriesen.

Neuer Adventure-Helm

Nexx-Helme Modelljahr 2022

Nexx SX.60 Artizan Modelljahr 2022

Leichter, stärker und noch komfortabler sollen die neuen Nexx-Helme des Modelljahrs 2022 werden. 75 Prozent der Modelle sind aus Karbon.

Über 70 Prozent der Modelle aus Karbon

12 Helme im Test

<p>Zwölf Integralhelme ab 150 Euro im Fahr- und Labortest: In der Golfklasse der Motorradhelme tummelt sich zwar noch kein Schuberth, aber andere renommierte Marken wie HJC, Nolan oder Shark locken mit allroundertauglichen Einsteigermodellen.</p>

Mittelklasse-Integralhelme ab 150 Euro

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