PS - 4/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

Suzuki SV 650

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Die Suzuki SV 650 ist ein klassisches Naked Bike, das durch seine einfache Handhabung und den charakteristischen V2-Motor besticht. Ihr wassergekühlter Zweizylindermotor leistet 76 PS bei 8.500 U/min und bietet ein Drehmoment von 64 Nm bei 8.100 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Stahlrohrrahmen und eine konventionelle Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein analog-digitales Kombiinstrument und LED-Beleuchtung. Die Sitzhöhe beträgt 785 mm, und das Leergewicht liegt bei 198 kg. Modelle wie die Yamaha MT-07, die Honda CB650R und die Kawasaki Z650 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die SV 650 wurde entwickelt, um ein zugängliches und vielseitiges Fahrerlebnis zu bieten, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch ihre Zuverlässigkeit und die freundliche Leistungsabgabe etabliert. Die Kombination aus klassischem Design und moderner Technik macht sie zu einem beliebten Modell für Fahrer, die ein einfaches, aber dennoch leistungsstarkes Motorrad suchen. Mit ihrem markanten Sound und der unkomplizierten Handhabung bietet sie ein authentisches Fahrerlebnis, das in der Motorradwelt geschätzt wird.

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Vergleichstest Naked Bikes

Seit die Honda X-Eleven mitmischt, ist auch bei den Naked Bikes das Leistungsstreben eingezogen. Doch Ducati Monster 900 S, Suzuki SV 650 und Triumph Speed Triple bestreiten, dass so viel Power in Puristenkreisen alles ist.

Mehr oder weniger?

Bestseller-Vergleich

Wenn die Spitzenreiter der Zulassungs-Charts gegeneinander antreten, ist das Klassenkampf. Da werden althergebrachte Regeln außer Kraft gesetzt. Gewinnen kann nur, wer nicht nur gut, sondern auch noch günstig ist.

Test the best

Modelle des Jahres: Aprilia RSV mille

Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-60-Grad-V-Motor, Hubraum 998 cm3, Leistung 87 kW (118 PS) bei 9300/min, Gewicht 223 kg, Sitzhöhe 810 mm, Höchstgeschwindigkeit 269 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h 3,1 sek, Verbrauch Landstraße 7,5 lVergleichstest in MOTORRAD 13/1999PlusNeutrales FahrwerkVielseitig einsetzbarGemäßigte SitzpositionMinusVibrationen im oberen Drehzahlbereich, Kettenpeitschen im DrehzahlkellerKlobiger Auspufftopf

Ein perfekter Charakter

Megatest Sporttourer

Wenn sich 15 Sporttourer aus drei Klassen in den Alpen ein Stelldichein geben, ist das kein markenübergreifender Betriebsausflug, sondern einer der aufwendigsten Vergleichstests, die MOTORRAD je gemacht hat.

Das ist der Gipfel

Konzeptvergleich: Preisgünstige Motorräder

Attraktiv und preiswert, das sind sie. Den Beweis dafür haben Aprilia Pegaso 650 Garda, der Kawasaki W 650, der Suzuki SV 650 und Yamaha XJ 600 N bereits in diversen Tests erbracht. Ein Konzeptvergleich mit vier ganz unterschiedlichen Charakteren.

Familienduell Suzuki-Mittelklasse

Suzuki macht es einem nicht leicht: gleich vier Mittelklasse-Modelle unter 12000 Mark. Neben dem Erfolgsmodell GSF 600 S Bandit und der bodenständigen GSX 750 buhlen jetzt die Zweizylinder SV 650 und SV 650 S um die Käufergunst.

Suzi Quattro

Vergleichstest Ducati Monster Dark gegen Suzuki SV 650

Kaum auf dem Markt, mausert sich die SV 650 zu Everybodys Darling und lockt selbst die Monster Dark aus ihrem Versteck.

Monster Dark und Doris Day

Test Suzuki SV 650 S

Standortbestimmung. Die Suzuki SV 650 S trifft sich mit der Honda CB 500 S, der Yamaha YZF 600 R, der Kawasaki ZRX 1100 und ihrer großen Schwester, der TL 1000 S: Rendez vous mit einer Unbekannten.

Blind Date

Fahrbericht Suzuki SV 650 und SV 650 S

Das gab es bislang nicht: Motorräder mit der Anmutung großer Big Bikes zum Preis kleiner Einsteigermaschinen. Suzuki SV 650 und SV 650 S, sympathische Zweizylinder für jedermann.

Eine Klasse für sich

Suzuki-Neuheiten

Vielfalt ist Trumpf. Mit vier neuen Modellen - vom Hyperbike bis zum Reiseroller - setzt Suzuki alles daran, 1999 ganz groß herauszukommen.

Suzuki SV 650 Tests

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