Triumph Bonneville im Überblick (ab 2005)
Was der Erlkönigjäger im März 2026 erwischt hat, ist ziemlich eindeutig die neue Triumph Bonneville 400.
Technische Basis ist offenbar die Speed 400, allerdings konsequenter auf Retro getrimmt.
Vom bisherigen Basis-Modell Speed 400 hebt die Bonnie sich mit eindeutigen Retro-Stilelementen und Details ab.
Telegabel mit Faltenbälgen, Drahtspeichenräder und klassisch geformte Radabdeckungen. Wasserkühler unauffällig vertikal vor dem Einzylinder-Motor aufgehängt.
Bisher bekannte Eckdaten (Euro 5+): Einzylinder-Motor mit 398 Kubik und 4 Ventilen (dohc), maximal 40 PS (29,5 kW) bei 8.000/min. Moderner Standard: 6-Gang-Getriebe.
Retro-Heck: zwei Federbeine sowie Sitzbank, Rückleuchte und Auspuff in klassischer Form.
Die "Modern Classics"-Basis: Triumph Speed 400 (seit 2024). Upside-down-Telegabel vorn, Zentralfederbein hinten.
Daten im Überblick
Leistung
55 PS – 80 PS
Hubraum
790 cm³ – 1.200 cm³
Zylinderzahl, Bauart
2, Reihenmotor
Drehmoment
62 Nm – 106 Nm
Bewertungen
Andere wollen wissen, wie du dieses Fahrzeug findest.
