BMW R20 kommt vielleicht doch schon 2027: Der Big-Boxer-Roadster als Chefsache

BMW R20 - kommt sie doch schon 2027?
BMW R20 soll früher kommen - sagt der Chef

ArtikeldatumVeröffentlicht am 05.09.2026
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Für die große, internationale Fan-Community spricht Markus Flasch im neuen Teaser-Video Englisch. Zur BMW R20, seiner persönlichen "Herzensangelegenheit", um die es im Video vor allem geht, sagt er sinngemäß:

"Dieser riesige Motor, aber drumherum minimalistisch, das sieht so toll aus. Das Drehmoment und der Sound sind echt beeindruckend. Ich freue mich so sehr darauf, die R20 endlich in den Handel zu bringen. Vielleicht können wir das ein bisschen beschleunigen…ich denke, ich muss noch einmal mit unseren Ingenieuren darüber sprechen."

Kommt die neue BMW R20 erst 2028 – oder schon 2027?

Angekündigt worden war die BMW R20 schon im Mai 2024 mit dem R20 Concept, doch der Produktionsstart des Serienmodells war bisher wohl erst für März 2028 geplant – jedenfalls war dieses Datum zu motorradonline.de durchgesickert. Wenn es nach dem Chef, also nach Markus Flasch geht, könnte der spektakuläre Big-Boxer-Roadster vielleicht doch schon etwas früher, also im Laufe des Jahres 2027 in Serie gehen.

Der große Retro-Roadster von BMW scheint nahezu serienreif

Nahezu serienreif sieht die BMW R20 bereits aus, auf den Erlkönig-Fotos von August 2026 und erst recht als ungetarntes Vorserienexemplar im Anfang September von BMW veröffentlichten Video. Details wie der große, runde LED-Scheinwerfer, die Lenkerenden-Rückspiegel, der Solo-Sattel, die Hinterradschwinge, die Abgasanlage mit den zwei kurzen Sidepipes sowie der Aluminium-Ausleger für Kennzeichen und Rückleuchten dürften weitgehend dem finalen Stand entsprechen.

BMW R20 - Erlkönig-Fotos (08/2026)

Technische Daten: Big Boxer mit circa 2.000 Kubik

Technische Daten sind zur BMW R20 bisher nur wenige bekannt. Vor allem der extrem große Hubraum: um 2.000 Kubik – also jeweils ein Liter oder ein Maßkrug pro Zylinder. Basis für den luft-ölgekühlten Zweizylinder-Boxer-Motor ist der Antrieb der R 18-Cruiser-Modelle mit bisher 1.802 Kubik und maximal 163 Nm bei 3.000/min sowie 91 PS bei 4.750/min. Für die R20 sind zwischen 180 und 200 Nm sowie mindestens 120 PS zu erwarten. Im Frühjahr 2028 – spätestens.

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