2016 kaufte ein indischer Konzern die internationalen Markenrechte am ehemaligen britischen Hersteller BSA. Zwei Jahre später sollten die ersten neuen BSA-Bikes an rollen. Jetzt scheint es soweit zu sein.

Es gibt einen Neuzugang im Dauertest-Fuhrpark: Die Royal Enfield Interceptor INT 650 geht auf die Reise und möchte die 50.000 Kilometer möglichst schnell und sorgenfrei abspulen.

Nach der besonders edlen TFC-Version der Thruxton arbeitet Triumph noch an einer Black-Edition-Variante des Zweizylinders. Die wurde jetzt auf Testfahrten von unserem Erlkönigkjäger erwischt.

Die Customizer von Revival Cycles haben sich eine Royal Enfield INT 650 vorgeknüpft und daraus einen schicken Scrambler namens Revival X Royal Enfield Desert Runner 650 geformt.

Erst kürzlich hatte BMW die R nineT /5 vorgestellt. Nun folgt bereits die erste Fahrprobe auf der vor allem der Komfort des Sondermodells überraschte.

Der japanische Motorradzubehöranbieter PMC hat für die aktuelle Kawasaki Z900RS ein Umbaupaket aufgelegt, die das moderne Retrobike in den Look von 70er Jahre-Umbauten hüllt.

Der spanische Motorradcustomizer Japan Legends hat zum 30. Geburtstag der Kawasaki ZXR ein Umbau-Kit für die aktuelle Z 900 entwickelt. MOTORRAD erhielt exklusive Bilder und Informationen zu Bestellmöglichkeiten.

Im Rahmen des Yamaha Yard Built-Programms hat der Kölner Designer Jens vom Brauck die CP3 auf Basis der XSR900 entwickelt. Der Umbau setzt auf reduziertes Design und eine kraftvolle Optik.

Die BMW R nineT /5 ist das Jubiläumsmodell, das BMW zur Feier des 50. Geburtstages der BMW-/5-Baureihe und dem Werk in Berlin Spandau bringt. Und zwar in begrenzter Stückzahl – wie hoch diese ist, verrät der Hersteller aber nicht.

Ilmberger Carbon hat eine umgebaute BMW R nineT in Karbon-Optik vorgestellt. Die sogenannte Black Diamond Carbon wird auf den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen zu sehen sein.

Der britische Motorradhersteller Mutt Motorcycles hat mit der Mutt Mastiff 125 ein neues Einsteiger-Bike im Retro-Look ins Programm genommen.

RF Biketech aus Nüdingen bei Bad Kissingen ist Kawasaki-Händler und begnadeter Umbauer. Auf Basis der Kawasaki Z 900 RS entstand die Classic Edition, die sich optisch stark an der legendären Z1 900 anlehnt.

Italien ist immer eine Reise wert, besonders wenn man auf Retro-Bikes wie die Kawasaki Z 900 RS Classic Edition steht, die jetzt exklusiv von Kawasaki in Italien angeboten wird.

Die FTR 1200 wurde ursprünglich vom Flattracker abgeleitet, für die Custombikeshow Bike Shed hat S&S Cycles aus der FTR wieder ein Rennbike für das Oval geformt.

Die Hookie Co Moto Design Company baut leidenschaftlich Unikate. Für das Yard-Built-Programm haben die Dresdner aus der XSR 700 einen Flat-Tracker gebaut.

Richtig gesehen: auf der von Deus Ex Machina umgebauten Suzuki RV 90 kann ein Surfbrett befestigt werden. Auch sonst eignet sich das schicke Retro-Bike augenscheinlich ganz hervorragend für die nächste Fahrt zum Strand.

Die Luxemburger Custombike-Schmiede Blacktrack hat auf Basis einer 114er-Harley-Davidson Fat Bob einen Café Racer im Stil der Harley-Davidson XLCR aus den späten 70ern gebaut.

Der französische Luxusschuhhersteller Berluti hat eine Triumph T120 umgezeichnet und von einem Customizer umbauen lassen. Jetzt wird das Unikat bei Sotheby's versteigert.