Motorräder
Modern Classic Honda CL 500 Fahrbericht 2023 Honda CL 500 Scrambler Fahrtest

Mr. Nice Guy fürs Halbgrobe

Mit der jüngst präsentierten Honda CL 500 bietet Honda das fünfte Modell mit dem ebenso famosen wie oft kopierten Halbliter-Reihentwin an.

Modern Classic Benelli Dauertest Benelli Leoncino 800 im Dauertest

Mittelklasse-Naked Bike im 50.000-km-Test

Im August 2022 startete die Benelli Leoncino 800 ihren 50.000-km-Dauertest bei MOTORRAD. Hier lest ihr die aktuellsten Fahrtenbucheinträge.

Modern Classic TVS Ronin Custom JVB Agonda TVS Ronin 220 Umbau

Technik aus Indien, Style aus Köln

Designer Jens vom Brauck (JvB-Moto) baute für TVS eine Ronin 220 um. Aus dem Street-Scrambler wurde die Agonda, mit der Jens durch Indien fahren würde.

Modern Classic Royal Enfield Scrambler Scram Sherpa 650 Erlkönig (03/2023) Erlkönig Royal Enfield Scrambler 650

Scram 650 oder Sherpa 650?

Im Laufe des Jahres 2023 wird ein 650er-Scrambler von Royal Enfield erwartet. Entsprechende Erlkönige machen einen serienreifen Eindruck.

Modern Classic Yamaha XSR 900 Umbaukit Yamaha XSR 900 Umbau Kit

Neue Karosse: XSR 900 wird zur YZR 500

Bei Y'S Gear in Japan gibt es 2 Umbaukits für die aktuelle Yamaha XSR 900. Die Maximalversion imitiert die 0W23 von 1975.​

Modern Classic CF Moto Papio 125er Cafe Racer CFMoto Papio XO-1

Mini-Café Racer mit 12 Zoll-Rädern

Für Europa müsste die CF Moto Papio im Café Racer-Look auf ein Kubik Hubraum verzichten. Die maue Leistung könnte sie mit Design und Preis wettmachen.

Modern Classic Honda CB 350 RS und H'ness Custom Kits (2023) Honda CB 350 RS und H’ness Custom Kits 2023

Honda jagt die Hunter mit dem Café Racer

Unter Druck gesetzt durch die 350er-Modelle von Royal Enfield, insbesondere durch die neue Hunter, legt Honda 6 neue Custom-Kits für die CB 350 nach.

Modern Classic Honda MSX 125 Grom Type R Mini von T.T.R Motors Honda MSX 125 Grom Umbau von T.T.R Motors

Liebling, ich habe die CB 1100 R geschrumpft

Minibike im Classic-Superbike-Look: Honda MSX 125 Grom als Retro-Racer und kleine Kleinserie von T.T.R Motors aus Japan.

Modern Classic Royal Enfield Scram Bombay Custom Works Royal Enfield Scram von Bombay Custom Works

Comic-Traum aus Bombay als Supermoto

Bombay Custom Works baute eine Scram von Royal Enfield zur comic-bunten Supermoto um.​

Modern Classic Ducati Euforia von Luca Pagani und Lussiana Disegno Ducati Monster Euforia von Luca Pagani

Die erste echte Pagani

Luca Pagani, der italienische Design-Professor, hat sein erstes Motorrad präsentiert. Die Pagani Euforia ist auf Ducati-Basis aufgebaut worden.

Modern Classic JAP V8 von Pavel Malanik JAP V8 von Pavel Malanik

Eigenbau mit V8-Motor und 4.400 Kubik

Pavel Malanik, Spezialist für klassische Motorräder, baut auch aufwändige Eigenkreationen. Seine bisher Größte und Spektakulärste ist die JAP V8.

Modern Classic Ducati Soffiato mit Turbo Ducati Monster S4 mit Turbo

Turbo-Monster aus Down Under

Bei Black Cycles in Australien wurde eine Ducati Monster S4 umgebaut – und mit einem Turbolader aufgeblasen.

Modern Classic Yamaha XSR 900 GP Yard Built Yamaha XSR 900 GP angemeldet

Retro-Racer von Yamaha in Sicht?

Yamaha lässt sich die Marke 'XSR 900 GP' schützen. Dahinter könnte sich ein Retro-Racer verbergen. MOTORRAD zeigt das Umfeld einer Halbschalen-XSR.

Modern Classic Moto Guzzi Veloce MGV Cafe Racer Basis Bellagio von Dreamermotorcycle Massimo Carracino Moto Guzzi Veloce Café Racer

Wenn Guzzi-Träume wahr werden

Unter dem Motto Dreamermotorcycle hat Massimo Carracino sich seine Traum-Guzzi gebaut: einen Café Racer namens Moto Guzzi Veloce.

Modern Classic Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 (2023) Royal Enfield Interceptor und Continental GT 2023

Schwarz, schlauchlos und mit LED-Licht

Für 2023 gibt es neue Ausführungen der Interceptor und Continental GT von Royal Enfield. Mit Aluminiumguss-Rädern, LED-Scheinwerfer und schwarzem Lack.

Modern Classic Kawasaki Ninja GPZ 1000 R Retro Concept von Kar Lee Kardesign (02/2023) Kawasaki GPZ Ninja als Retro-Modell

Fortsetzung wie bei Top Gun?

Von Top Gun gibt es eine Fortsetzung – und von Suzuki eine neue Katana. MOTORRAD zeigt, wie eine Neuauflage der Kawasaki GPZ Ninja aussehen könnte.

Modern Classic Royal Enfield Thunder Edition Continental GT 650 (2023) Royal Enfield Sondermodelle Thunder & Lightning

2 wie Blitz und Donner

Zum Frühjahr 2023 gibt es 2 neue Sondermodelle von Royal Enfield: Thunder Edition Continental GT 650 und Lightning Edition Interceptor 650.

Modern Classic Kawasaki ER-6 Café Racer von Batakastem Workshop (02/2023) Kawasaki ER-6 Umbau

Superveloce auf Kawasaki-Basis

Aus Resten einer Kawasaki ER-6 und Teilen von Ducati entstand im indonesischen Batakastem Workshop dieser Café Racer im Stil der MV Agusta Superveloce.

Modern Classic EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten Honda CL 500 Scrambler 2023

Honda Rebel fürs Grobe für 6.990 Euro

Honda lässt den Patentschriften und Markenanmeldungen Taten folgen. Mit der neuen CL 500 Scrambler erweitert Honda die Baureihe um den 500er-Twin.

Modern Classic Moto Guzzi NTX 750 La Tana Matteucci Garage (02/2023) Moto Guzzi 750 La Tana von Matteucci Garage

Guzzi-Scrambler aus der Höhle

An der Adriaküste baute Marco Matteucci diesen klassischen, puren und leichten Moto Guzzi-Scrambler auf. Mit luftgekühlten 55 PS für nur 150 Kilo.

Modern Classic Praga ZS 800 Limited Edition (2023) Praga ZS 800 für 2023

Leichte Limited Edition mit W 800-Twin

Praga, die tschechische Kraftfahrzeugmarke mit langer Historie, präsentierte im Februar 2023 überraschend ein neues Motorrad: die ZS 800.

Modern Classic Voge 525 ACX Voge 525 ACX

48-PS-Scrambler

Die Voge 525 ACX folgt dem 300er-Scrambler, den wir euch 2021 vorstellten. Mit knapp 48 PS ist die 500er für unseren Markt wesentlich spannender.

Modern Classic BMW R 18 Racer Blitzkrieg Polizei von XTR Pepo und 911 MX BMW R 18 Racer Grüner Blitz von XTR Pepo/911 MX

Big Sportboxer aus Madrid

Zwei Profischrauber aus Madrid haben dieses Großkaliber zusammen aufgebaut: eine Sportversion der BMW R 18 mit dem 1800er-Big-Boxer.

Modern Classic Royal Enfield Interceptor 650 Dauertest Zwischenbilanz Reifenempfehlung für Royal Enfield Interceptor

Bridgestone, Dunlop oder Pirelli?

Im 50.000-Kilometer-Dauertest mit der Royal Enfield Interceptor 650 testeten wir unter anderem 3 Reifenpaarungen und haben eine klare Empfehlung.​

Modern Classic Auspuff und Zubehör Royal Enfield Interceptor 650 Auspuff und Zubehör für Royal Enfield Interceptor

Endtöpfe, Federelemente, Windschild und mehr

Im Rahmen des 50.000-km-Dauertests testeten wir an der Royal Enfield Interceptor 650 auch Endtöpfe, Federelemente, Windschild, Sturzbügel u. v. m..​

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