Motorräder
Modern Classic Yamaha XSR 900 Fahrbericht Yamaha XSR 900 (2022) im Fahrbericht Fahrdynamisch mehr Sport statt Retro

„Legend reborn“,„Sports Heritage“, „Faster Sons“ – Marketing-Begriffe, die die neue Yamaha XSR 900 umgeben. Doch welcher Eindruck ergibt sich beim Fahren?

Modern Classic BMW lässt sich Modellnamen Roctane schützen Bringt BMW eine eigene Sportster?

Roctane erinnert an die BMW Rockster und die Victory Octane. Eine Mischung aus beiden wäre ein interessanter Stil à la Harley Sportster.

Modern Classic CF Moto 700CL-X Sport CF Moto 700CL-X Sport Ab Sommer 2022 für 7.699 Euro

Die Sport-Variante des Retro-Bikes 700CL-X hört auf den Namen CF Moto 700CL-X Sport und soll bereits im Sommer zu den Händlern rollen.

Modern Classic Royal Enfield Scram 411 Fahrbericht Royal Enfield Scram 411 im Fahrbericht Statement gegen Schneller-höher-weiter

Mit 24 PS liegt die neue Royal Enfield Scram 411 zwischen den 125ern und den kleinen Einsteiger-Bikes von BMW, KTM und Yamaha.

Modern Classic Yamaha XSR 900 Modelljahr 2022 Yamaha XSR 900 GP angemeldet Edel-Version der XSR 900 in Sicht

Yamaha lässt sich die Marke 'XSR 900 GP' schützen. Ob eine Edel-Version der XSR 900 kommt, ist noch nicht bekannt, aber wir visionieren schonmal.

Modern Classic QJ Motor Modelle 2022 QJ Motor SRV 550 kommt nach Europa Modern Classic mit 550 Kubik für 6.699 Euro

QJ Motor hat mit der SRV 550 ein schickes Retro-Krad im Angebot. Der Zweizylinder hat rund 550 Kubik und ist maximal für die A2-Klasse abgestimmt.

Modern Classic MV Agusta Superveloce Testalarga MV Agusta Superveloce Testalarga Einzelstück klingt nach neuem Motor

Nur ein Exemplar der Testalarga baut MV Agusta. Basis ist die Superveloce S, im Rahmen dürfte der bekannte 800er-Triple hängen.

Modern Classic Indian FTR 1200 Dauertest-Zwischenbilanz Indian FTR 1200 im 50.000 km-Dauertest Halbzeitbilanz inklusive Zubehör-Tests

Die Indian FTR 1200 nimmt im MOTORRAD-Dauertest insgesamt 50.000 Kilometer unter die Räder. Nach 25.000 ziehen wir ausführlich Bilanz.

Elektro RGNT Scrambler RGNT The Scrambler 2022 für A1 und B196 Elektro-Scrambler aus Schweden

Mit breiteren Speichenfelgen und leichter Stolle wird aus der Klassik von RNGT der Scrambler. Das A1-Elektro-Leichtkraftrad startet bei 13.495 Euro.

Modern Classic Moto Guzzi V100 2022 Moto Guzzi V100 Mandello Crossover-Bike mit wassergekühltem V2 kommt später EICMA 2021

Die auf der EICMA 2021 präsentierte Moto Guzzi V100 Mandello ist ein neues Crossover-Bike samt neuem wassergekühlten V2 und neuen Assistenzsystemen.

Modern Classic Honda Patent CB 1100 Nachfolger Honda CL 500 Scrambler kommt Die Rebel 500 spendet die Plattform

Designs, Patente und eine Markenanmeldung von Honda weisen auf die CL 500 hin. Angetrieben vom bekannten 500er-Twin.

Modern Classic Triumph T 120 Gibson Triumph Bonneville T120 Gibson Einzelstück Das Plektrum immer griffbereit am Sattel

Für den Distinguished Gentlemen Ride haben Triumph und Gibson ein einzigartiges Sondermodell der T120 aufgelegt, dass die Plektrums an der Sitzbank trägt.

Modern Classic Honda GB 350 Honda GB 350 Klassiker für Japan Mit kleinem Einzylinder nur für Asien

Klar in Richtung Royal Enfield Meteor 350 zielt Honda mit seinen 350er-Modellen in Asien. Ob die GB 350 je nach Europa kommt, ist fraglich.

Modern Classic Honda Hawk 2022 Honda Hawk 11 Retro-Sportler mit 1100er-Twin

Honda bringt ein weiteres Modell rund um den Africa Twin-Motor. Die angekündigte Hawk 11 wird ein Retro-Sportler mit Halbschalenverkleidung.

Modern Classic Kawasaki W800 2022 Rückruf Kawasaki W 800 Hupe kann ausfallen

Kawasaki ruft Motorräder des Typs W 800 zurück, weil die Hupe möglicherweise nicht mehr funktioniert.

Modern Classic Royal Enfield 411 Scram 2022 Royal Enfield Scram 411 Scrambler-Version der Himalayan für 2022

Royal Enfield legt von der Himalayan eine Scrambler-Version mit 19-Zoll-Vorderrad und dem Namen Scram 411 auf, die auch nach Europa kommt.

Modern Classic Honda ST 125 Dax Honda ST 125 Dax Comeback nach 41 Jahren als 125er

Honda nimmt wieder eine Dax ins europäische Modellprogramm auf. Die Neuauflage kommt allerdings als 125er.

Modern Classic Indian FTR 1200 Championship-Edition 2022 Indian FTR 1200 Championship Edition Limitiertes Sondermodell zur Meisterschaft

Seit 2017 startet Indian wieder in der Flat-Track-Meisterschaft und ist Serienmeister. Zur Feier legt Indian ein Sondermodell der FTR 1200 auf.

Modern Classic Royal Enfield 650 Body Kit MK Designs MK Designs Vollverkleidung für die 650er-Enfields Continental GT und Interceptor in schicker Schale

Wer den Stil der MV Superveloce auf seiner Royal Enfield haben möchte, wird bei MK Designs fündig. Das Kit passt für Continental GT und Interceptor.

Modern Classic Janus Halcyon 450 Janus Halcyon 450 Motorrad im Vintagelook mit Uralt-Technik

Das Chassis und die Karosse stammen von Janus, der Motor kommt von Shineray aus China und ist uns durch SWM bekannt.

Modern Classic Royal Enfield Interceptor 650 2021 Royal Enfield Constellation Neue Variante der 650er

Der indische Motorradhersteller Royal Enfield hat sich den Namen „Constellation“ schützen lassen.

Modern Classic Royal Enfield Interceptor Continental 650 Jubiläum 120 Jahre Royal Enfield Jubiläums-Modelle Inder feiern mit Interceptor und Continental GT650

Die Marke Royal Enfield wird 120 Jahre alt, gefeiert wird dieses Jubiläum mit 650er-Sondermodellen, die auf der EICMA 2021 vorgestellt wurden.

Modern Classic Royal Enfield GT Bobber Rajputana Royal Enfield Interceptor 650 Umbau Nix fürs Alter: Starrrahmen-Bobber von Rajputana

Mit Starrrahmen und Springer-Gabel trimmen Rajputana eine neue Interceptor 650 auf Vorkriegs-Enfield. Das ist nichts für kranke Rücken.

Modern Classic Husqvarna Vitpilen 701 Custom Gas and Retro Husqvarna Vitpilen 701 von Gas & Retro Noch mehr Design für die Vitpilen

Das Design der Vitpilen verursacht oft einen heftigen Haben-Will-Reflex. G&R setzt mit neuer Gabel und neuer Karosse noch einen drauf.

Modern Classic Indian FTR AMA by Workhorse Speed Shop Indian FTR AMA by Workhorse Speed Shop Die 80er mit einem Schuss Martini

Workhorse Speed Shop hat eine Indian FTR im Kundenauftrag umgebaut. Die soll an die AMA-Superbikes aus den 1980er-Jahren erinnern.

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