RF Biketech aus Nüdingen bei Bad Kissingen ist Kawasaki-Händler und begnadeter Umbauer. Auf Basis der Kawasaki Z 900 RS entstand die Classic Edition, die sich optisch stark an der legendären Z1 900 anlehnt.

Italien ist immer eine Reise wert, besonders wenn man auf Retro-Bikes wie die Kawasaki Z 900 RS Classic Edition steht, die jetzt exklusiv von Kawasaki in Italien angeboten wird.

Eine Durchführung durch die Halbschalenverkleidung kann die Kabel von Licht und Blinker beschädigen. Triumph ruft die entsprechenden Modelle zurück und bessert nach.

Es gibt einen Neuzugang im Dauertest-Fuhrpark: Die Royal Enfield Interceptor INT 650 geht auf die Reise und möchte die 50.000 Kilometer möglichst schnell und sorgenfrei abspulen.

Die FTR 1200 wurde ursprünglich vom Flattracker abgeleitet, für die Custombikeshow Bike Shed hat S&S Cycles aus der FTR wieder ein Rennbike für das Oval geformt.

Die Hookie Co Moto Design Company baut leidenschaftlich Unikate. Für das Yard-Built-Programm haben die Dresdner aus der XSR 700 einen Flat-Tracker gebaut.

Motorradtechnik Geenen aus Kempen am Niederrhein bietet die Z900RS von Kawasaki als individuelles Custombike im Stil der Z900RS Super4 an.

Richtig gesehen: auf der von Deus Ex Machina umgebauten Suzuki RV 90 kann ein Surfbrett befestigt werden. Auch sonst eignet sich das schicke Retro-Bike augenscheinlich ganz hervorragend für die nächste Fahrt zum Strand.

Der indische Motorradhersteller Royal Enfield hatte auf der EICMA 2018 mit der RE Concept KX eine spektakuläre Bobber-Studie präsentiert. Jetzt hat man sich den Namen Meteor schützen lassen.

Zum 60. Geburtstag der Bonneville hatte Triumph die beiden limitierten Sondermodelle T120 Diamond Edition und T120 Ace auf der EICMA vorgestellt. Jetzt kommen die Versionen in den Handel.

Die Luxemburger Custombike-Schmiede Blacktrack hat auf Basis einer 114er-Harley-Davidson Fat Bob einen Café Racer im Stil der Harley-Davidson XLCR aus den späten 70ern gebaut.

Der französische Luxusschuhhersteller Berluti hat eine Triumph T120 umgezeichnet und von einem Customizer umbauen lassen. Jetzt wird das Unikat bei Sotheby's versteigert.

Hacke, Spitze, hoch das Bein? Nein, wir sind hier nicht in der Tanzschule, sondern fahren Honda Super Cub 125. Aber die geniale Getriebe-Betätigung des meistgebauten Zweirades aller Zeiten ist mit diesen beiden Worten bestens beschrieben:...

Der britische Motorradhersteller hat in Zusammenarbeit mit dem Uhrenhersteller Breitling das Sondermodell Norton Breitling Sport aufgelegt. Es werden nur 77 Exemplare gebaut.

An der nagelneuen Triumph Speed Twin kann ungewollt Kühlflüssigkeit austreten. In Deutschland sind nahezu alle betroffenen Modelle aber schon überprüft.

Der Triumph-Rückruf betrifft einige Bikes der Modern-Classic-Baureihe der Modelljahre 2016 bis 2019, darunter die Modelle Bonneville T100, Bonneville T120, Street Scrambler, Street Cup und Street Twin.

Als deutscher Sieger aus Harley-Davidson Customizing-Contest Custom King 2019 ging der Entwurf von Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein hervor.

Mit den Modellen Hero 125, Hunt S 125, Hunt S 250 und Spirit 125 bietet der belgische Hersteller Bullit Motorcycles momentan vier Bikes an. Zudem wurden kürzlich zwei neue Sondermodelle vorgestellt.

Suzuki Schweiz hat wieder eine King im Programm. Die X-King Limited Edition erinnert zwar an die B-King, baut aber auf der GSX-S 1000 auf.

Wer hat's erfunden? Die Schweizer, in diesem Fall der Honda-Händler Brivemo aus Zofingen, der für die Swiss Moto eine CB 1000 R zum Scrambler umgebaut hat.

Suzuki Schweiz hat zusammen mit dem Händler Moto Virus aus Fribourg ein Naked Bike auf Basis der Suzuki GSX-R 1000 R konzipiert. Das 202 PS starke Bike feiert auf der Swiss Moto in Zürich Premiere.

Der japanische Motorradhersteller Kawasaki hat sich für verschiedene Märkte die Modellbezeichnung Meguro schützen lassen. Wir vermuten dahinter ein neues Retromodell.

Wie sich aus einer Ducati Monster ein leckeres Rennbike bauen lässt, zeigt die spanische Custombikeschmiede XTR Pepo mit der Pantah 2019. Premiere feierte diese auf der Verona Bike Show.

Triumph reichert die Thruxton-Familie um ein sportliches Top-Modell an. Die Thruxton R TFC wird stärker, leichter und kommt Anfang 2019.