Die Classic 350 Signature White ergänzt künftig die Modellpalette – vorerst in Indien – und reiht sich neben der Emerald-Version an der Spitze ein. Motorseitig bleibt es beim bewährten 349-cm³-Einzylindermotor der J-Serie mit 20,2 PS und 27 Nm Drehmoment. Das Fünfganggetriebe sorgt weiterhin für entspanntes Fahren.
Der Preis in Indien liegt bei 224.275 Rupien (ca. 2.500 Euro, exklusive Nebenkosten). Ein Preis für den deutschen Markt ist noch nicht bekannt.
Was macht die Signature White besonders?
Die Signature White sticht durch ihre edle, weiße Lackierung hervor, ergänzt durch braune Akzente. Besonders ins Auge fällt das Tankdekor. Der Fahrer oder die Fahrerin sitzt auf einem dunklen Touring-Solositz, wahlweise rollt die Signature White Edition mit einem Sozius-Polster an.
Die Royal Enfield Classic 350 Signature White Edition punktet vor allem mit:
- weißer Lackierung
- brauner Sitzbank
- speziellem Tankdekor
Die Drahtspeichenräder sind hingegen kein Alleinstellungsmerkmal. Sie gehören bei sieben der neun Classic-350-Varianten zur Serienausstattung. Nur die Versionen Gun Grey und Stealth Black setzen auf Leichtmetall-Gussräder.
USB-C, verstellbare Hebel, Assist-and-Slipper-Kupplung
Zur Serienausstattung der Signature White zählen Turn-by-Turn-Navigation, USB-C-Ladeanschluss, verstellbare Brems- und Kupplungshebel sowie eine Assist-and-Slipper-Kupplung. Diese Merkmale sind jedoch nicht neu, sondern bei allen Classic-350-Modellen serienmäßig an Bord.
Unveränderter Antrieb
Der luftgekühlte 349-cm³-Einzylinder bleibt unverändert. Mit 20,2 PS und 27 Nm Drehmoment und seiner langhubigen Auslesung liefert der Zweiventiler eine gleichmäßige Leistungsentfaltung mit Punch aus dem Drehzahlkeller. Für seine 350er-Classic-Modelle gibt Royal Enfield eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern an. Der Tank fasst weiterhin 13 Liter.
Fahrwerk und Bremsen
Auch das Fahrwerk bleibt unverändert: Teleskopgabel vorn, zwei Federbeine hinten. Die Classic 350 rollt auf einem 19-Zoll-Vorderrad und einem 18-Zoll-Hinterrad. Scheibenbremsen an beiden Rädern und ein Zweikanal-ABS sorgen für Sicherheit.
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Technische Daten Royal Enfield Classic 350 Signature White Edition
- Motor: Luftgekühlter Einzylinder
- Hubraum: 349 cm³
- Leistung: 20,2 PS
- Drehmoment: 27 Nm
- Getriebe: 5-Gang
- Tankinhalt: ca. 13 Liter
- Reichweite: bis zu 400 km
- Vorderrad: 19 Zoll
- Hinterrad: 18 Zoll
- Bremsen: Scheibenbremsen mit Zweikanal-ABS
- Sitz: Braune Touring-Sitze
- Navigation: Tripper-Pod für einfache Pfeilnavigation
- Laden: USB-C-Anschluss
- Kupplung: Assist-and-Slipper-Kupplung
- Räder: Drahtspeichenräder
- Preis in Indien: 224.275 Rupien (exkl. Nebenkosten), was ca. 2.500 Euro entspricht
Royal Enfield Classic 350 Signature White auch für Deutschland?
Die Royal Enfield Classic 350 Signature White wird vorerst leider nicht auf den deutschen Markt rollen. Möglicherweise wird eine hohe Nachfrage diese Entscheidung aber auch noch kippen können? Wir wissen es nicht, aber hoffen darf man ja.
