Starke 64 PS für 5.999 Euro* und dazu eine ganze Reihe an hochwertigen Komponenten: Nissin-Bremsen, KYB-Federelemente sowie ABS und Traktionskontrolle. All das zeichnet die neue Voge R625 mit Euro 5+-Zulassung aus, die aktuell an über 125 Voge Händler in Deutschland ausgeliefert wird. Für die Experten von MOTORRAD steht fest: Die Voge R625 ist ein starkes Schnäppchen, sie bietet außergewöhnlich viel Motorrad für einen erstklassigen Preis.
Voge R625: Offene Leistung oder starke A2-Version
Im Herzen der Voge R625 arbeitet ein leistungsstarker und vibrationsarmer Reihentwin-Motor mit 270-Grad-Kurbelversatz, Wasserkühlung, Vierventiltechnik und elektronischer Einspritzung. Offen leistet der starke Motor aus der 600er- Klasse kräftige 64 PS bei 9.000 Touren und 57 Nm bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Auch gedrosselt überzeugt das Naked Bike: Mit 581 Kubik Hubraum in der A2-Klasse bis 48 PS ist sie sogar führend, der Motor liefert eine beeindruckende Beschleunigung und begeistert mit angenehm kernigen Sound. Damit richtet sich die neue Voge R625 an beide Führerscheinklassen: als 35-kW-Version mit 48 PS für A2-Einsteiger sowie als offene Version mit 47 kW (64 PS) für die große Führerscheinklasse.
Hinten erledigt eine 240er-Bremsscheibe feinfühlig ihre Arbeit, überwacht von einem abschaltbaren ABS. Die Pirelli-Bereifung (120/70 ZR17 vorn und 160/60 ZR17 hinten) lässt das Naked Bike förmlich am Asphalt kleben.
3,8 Liter Verbrauch und 435 Kilometer Reichweite
Der für diese Hubraumklasse beachtlichen Leistung der Voge R625 steht ein erfreulich niedriger Verbrauch gegenüber: Voge gibt den Normverbrauch mit nur 3,8 Liter auf 100 Kilometer an. In Kombination mit dem 16,5-Liter-Tank ergibt sich daraus eine theoretische Reichweite von 435 Kilometer. Damit sichert sich die Voge auch in der Verbrauchswertung von MOTORRAD einen Platz in den Top-Rängen.
Günstiger Saisonstart garantiert
Die neue Voge R625 startet als echtes Preisknüller-Angebot in die neue Saison: Für 5.999 Euro* gibt es das Naked Bike mit einer Top-Ausstattung, laut MOTORRAD "ein starkes Schnäppchen”. Optisch überzeugt das Naked Bike mit dynamischer Linienführung, sportlicher Edelstahl-Auspuffanlage und mattschwarzer Lackierung. Kompakte Formen und eine durchgehende Highend-LED-Beleuchtung unterstreichen den sportlichen Charakter der Voge R625. Hochwertige 3D-LED-Scheinwerfer sorgen nicht nur für optimale Ausleuchtung, sondern auch für ein besonderes, kristallklares Lichtdesign, bei gleichzeitig niedrigem Energieverbrauch.
Viel Premium für wenig Euro
Für hohe Fahrstabilität und sicheres Handling setzt die Voge R625 auf durchweg hochwertige Komponenten: Das Bremssystem ist von Nissin, vorne mit zwei 298er-Bremsscheiben für gut dosierte Verzögerung, hinten erledigt eine 240er-Bremsscheibe feinfühlig ihre Arbeit, überwacht von einem ABS. Das KYB-Fahrwerk umfasst eine 41 mm Upside-Down-Gabel vorne und ein Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung hinten. Es ist sehr gut ausbalanciert, da es einerseits für eine hohe Stabilität in Kurven und auf der Geraden sorgt sowie für genussvolle Agilität im Stadtverkehr. Die Höchstgeschwindigkeit der Voge R625 liegt bei 185 km/h, das fahrfertige Gewicht beträgt 202 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 382 kg.
Die Voge DS 625X hat den gleichen starken Zweizylinder-Motor mit hohem Leistungsoutput wie die Voge R625 und ist ebenfalls als 35 kW-Version erhältlich. Mit 19-Zoll-Speichenrad vorn und 17-Zoll-Rad hinten, bestückt mit Metzeler Tourance Tubeless Reifen, bietet die Enduro perfekten Grip auf Asphalt ebenso wie auf staubigen Pisten.
Rundes und günstiges Gesamtpaket
Die Pirelli-Bereifung (120/70 ZR17 vorn und 160/60 ZR17 hinten) lässt das Naked Bike förmlich am Asphalt kleben. Dank der Anti-Hopping-Kupplung sind die Schaltvorgänge auch beim Herunterschalten geschmeidig und komfortabel. Zum Wohlgefühl tragen zudem die ergonomische Sitzbank mit 820 mm Sitzhöhe sowie praktische Soziushaltegriffe bei. Zusammen mit den hochwertigen Features von Nissin und KYB ergibt die Voge R625 damit ein rundum stimmiges Gesamtpaket.
Smarte Technik
Neben der beeindruckenden Hardware punktet die Voge R625 auch mit einem umfangreichen Elektronikpaket. Die abschaltbare Traktionskontrolle (TCS) erhöht die Sicherheit, insbesondere bei wechselnden Fahrbahnverhältnissen – ein Feature, das in dieser Preisklasse selten zu finden ist. Das 7-Zoll-TFT-Farbdisplay mit brillanter Anzeige liefert alle relevanten Fahrdaten auf einen Blick und bietet sogar eine Reifendruckanzeige. Eine USB-Ladebuchse ist ebenfalls serienmäßig an Bord.
Das 7-Zoll-TFT-Farbdisplay mit brillanter Anzeige liefert alle relevanten Fahrdaten auf einen Blick und bietet sogar eine Reifendruckanzeige.
Reiseenduro Voge DS 625X gleich stark
Die Adventure-Schwester Voge DS 625X hat den gleichen starken Zweizylinder-Motor mit hohem Leistungsoutput wie die Voge R625 und ist ebenfalls als 35 kW-Version erhältlich. Mit 19-Zoll-Speichenrad vorne und 17-Zoll-Rad hinten, bestückt mit Metzeler Tourance Tubeless-Reifen, bietet die Enduro perfekten Grip auf Asphalt ebenso wie auf staubigen Pisten. KYB-Federung, Nissin-Bremsen, abschaltbares ABS, integrierte Riding Modes, Traktionskontrolle, Reifendrucksensoren, höhenverstellbare Windschutzscheibe und ein informatives LCD-Farbdisplay runden das abenteuerlustige Hightech-Modell ab. Die Voge DS 625X ist in "desert yellow" und "black" für günstige 6.699 Euro erhältlich.
Weitere Informationen unter www.voge-germany.de
*zuzüglich 370 Euro Überführungskosten.
