Zweirad-Neuzulassungen Schweiz 2021

Bereits im dritten Quartal 2021 brach der Zweiradmarkt in der Schweiz alle Rekorde, als er die 50.000er-Marke riss. So viele neue motorisierte Zweiräder wurden bei den Eidgenossen zuvor noch nie innerhalb eines Jahres zugelassen.

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Verantwortlich dafür ist zu einem die allgemein wachsende Beliebtheit von motorisierten Zweiräder fürs Privatvergnügen und auch für den Pendelverkehr. Vor allem ist aber auch die neue Regelung, dass nun auch Einsteiger ab einem Alter von 16 Jahren 125er fahren dürfen ein großer Wachstumstreiber im vergangenen Jahr gewesen.

16-Jährige dürfen seit 2021 125er fahren

Vor allem bei den 125er-Motorrädern hat diese neue Regelung für ordentlich Auftrieb gesorgt: 19,4 Prozent Zuwachs konnten im Jahr 2021 in dieser Kategorie verbucht werden. Während im Rest von Europa schon zuvor 16- und 17-Jährige die Möglichkeit hatten, mit einer geeigneten Fahrerlaubnis Leichtkrafträder zu pilotieren – also Motorräder und Roller mit maximal 125 cm³ Hubraum und höchstens 15 PS (11 kW) Leistung – war das in der Schweiz erst ab 2021 erlaubt. Immerhin, besser spät als nie.

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Sodann schnellten die Verkaufszahlen bei den 125er-Motorrädern hoch auf 8.480 Einheiten. Und überholten damit direkt die größeren Motorräder, die nur auf 8.177 Neuzulassungen kamen.

Die Schweizerische Fachstelle Motorrad und Roller vermeldet hierzu in einer Pressemitteilung: "Motorrad und Roller sind heute in allen Alters- und Einkommensschichten sowie bei allen Geschlechtern stark vertreten. Gemäß der Schweizerischen Fachstelle für Motorrad und Roller (SFMR) haben weder die durch die Pandemie bedingten Schließungen, Lieferschwierigkeiten, die globalen Logistikprobleme noch das unerfreuliche Frühsommerwetter die positive Marktentwicklung stoppen können. Ohne diese Einschränkungen wäre die Zahl der Neuzulassungen mit großer Wahrscheinlichkeit noch bedeutend höher ausgefallen."

Marktführer und beliebteste Roller und Motorräder

Marktführer bei den Rollern ist Vespa (4.598 Einheiten) vor Yamaha (4.344 Einheiten) und Honda (2.765 Einheiten). Es folgen Sym (1.714 Einheiten), Piaggio (923 Einheiten) und Kymco (741 Einheiten). Die beliebtesten Motorradmarken sind Yamaha (6.438 Einheiten), BMW (3.932 Einheiten), Honda (3.676 Einheiten), Kawasaki (3.218 Einheiten), KTM (2.618 Einheiten), Triumph (2.222 Einheiten), Harley-Davidson (1.799 Einheiten), Ducati (1.678 Einheiten) Suzuki (1.085 Einheiten) und Aprilia (906 Einheiten).

Zu den beliebtesten Rollern gehören – in dieser Reihenfolge – die Vespa Primavera 125, der Yamaha NMax 125, Vespa GTS 300 sowie Vespa GTS 125, Honda PCX 125, Yamaha XMax 300, Yamaha D’elight 125 und Sym Jet 125. Elektroroller wurden insgesamt 1.775 Stück zugelassen, was 34,2 Prozent mehr als im Jahr 2020 sind. Der Anteil am Rollermarkt liegt damit nun bei 9,5 Prozent.

Die bei den Schweizern beliebtesten Motorräder im Jahr 2021 – inklusive 125er – haben wir für euch in einer Tabelle zusammengefasst.

Da scheinen eine Menge junger Schweizer ihr Taschengeld für eine 125er gespart zu haben. Denn auf einen Schlag ziehen mit der neuen Regelung, die es 16- und 17-Jährigen erlaubt eine Fahrerlaubnis für 125er zu erwerben, die Leichtkrafträder an den ausgewachsenen Motorrädern vorbei. Zumindest in der Neuzulassungsstatistik. Auf der Straße sieht das natürlich anders aus.