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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 218)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Puristisch, muskulös, zeitlos schönes Naked Bike 

Seit der Le Mans-Reihe hat kaum eine andere Guzzi so ins Herz getroffen: puristisch, muskulös, zeitlos schön und mit einem Quäntchen Sport. Im Reigen moderner Naked Bikes kommt die Griso angenehm konservativ daher.

Gebrauchtberatung Moto Guzzi Griso

Test Yamaha FZ8 ABS

Nackt, also relativ unverkleidet, ist sie ja, die neue FZ8 von Yamaha. Aber warum der Hersteller sie als "Der nackte Wahnsinn" auf seiner Homepage bewirbt, erschließt sich nicht so recht.

Naked Bike von Yamaha mit ABS

Elektro-Roller gegen Verbrenner

E-Schwalbe oder Honda ANF 125 Innova? Es ist wie immer. Sie sind nicht einer Meinung: Die Redakteure Stefan Kaschel und Rolf Henniges vergleichen Mobilitätskonzepte.

E-Schwalbe vs. Honda ANF 125 Innova

Mit der Kawasaki Z 1000 R auf Achse

Grün steht für Hoffnung und für freie Fahrt. Für Kawasaki erfüllte sich 1981 und 1982 die Hoffnung auf den Titel in der US-Superbike-Meisterschaft. Zur Feier gab’s den Serien-Ableger Z 1000 R, natürlich in Werks-Grün - freie Fahrt für alle.

Serienableger des US-Superbike-Meistermotorrads

Produkttest Zubehör-Blinker

MOTORRAD hat 18 Nachrüst-Blinker verglichen, ihre Passform und Verarbeitung beurteilt und geprüft, ob sie sich wirklich so einfach anbauen lassen, wie die Hersteller das immer versprechen. Außerdem mussten die kleinen Leuchtwunder im Betrieb ihre Lichtausbeute unter Beweis stellen. Die Preisspanne der Kandidaten reichte von 17,90 Euro bis 139,90 Euro und - so viel sei jetzt schon verraten - der Preis hatte mit der Platzierung erstaunlich wenig zu tun.

18 Mini-Blinker von 17,90 bis 139,90 Euro

Ghezzi-Brian V-Twin im Test

Guzzis mit noch mehr Charakter als in Serie will der italienische Tuner Brian Saturno auf die Räder stellen. Aus einer Moto Guzzi Griso 8V macht er aktuell eine Motard mit viel Dampf und semiaktivem Fahrwerk.

Aus einer Moto Guzzi Griso 8V wird eine Motard mit viel Dampf

Moto Guzzi California Custom

Es ist ein lässiges Gefühl, wenn der fette V2 an der Ampel mit gut 1000 Umdrehungen vor sich hinstampft und die Oberschenkel massiert, während die Lenkerenden im Takt pulsieren. Und irgendwie schwingt auch das Gefühl mit, dass dieser Rhythmus Moto Guzzi den Weg in die Zukunft zeigen könnte.

Moto Guzzi California 1400 Custom

Test MV Agusta F4

Oft sind Einstiegsmodelle Sparvarianten, bei denen Schmalhans Küchenmeister ist. Die MV Agusta F4 beweist, dass auch ein Basismodell Verlockendes für Genießer bieten kann.

MV Agusta F4

Dauertest-Abschlussbilanz: Victory Hammer S

Geschafft! Knapp zwei Jahre hat es gedauert, bis die Hammer S ihre 50000 Kilometer bei MOTORRAD abgespult hat. Dem amerikanischen Newcomer blieb strecken- und erlebnistechnisch fast nichts erspart. Zum Schluss gab es noch eine Überraschung der besonderen Art.

Leser -Erfahrungen

Reiseenduros im Vergleichstest Teil 1

Nach fast 33 Jahren GS-Geschichte und 90 Jahren BMW-Boxer stellt sich die erneuerte 1200er allen Konkurrenten mit 19-Zoll-Vorderrädern. Macht insbesondere KTMs ebenfalls komplett neue, 150 PS starke 1190 Adventure als Hase dem bayerischen Igel Beine?