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RIDE No. 25

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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 326)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Auf Achse: Peugeot P 105

In Frankreich ist dieses Motorrad berühmt, in Deutschland aber ist Dieter Stracks P 105 S, Baujahr 1934, die einzige zugelassene. Wir erleben ein Stück französische Motorradgeschichte.

Löwenanteil

Auf Achse: MV Agusta 600 4C

Nach Gutsherrenart auf einem Tourenmotorrad ausreiten, angetrieben von einem Vierzylinder mit weltmeisterlichem Flair - dies schien Graf Domenico Agusta ein guter Plan.

Motorrad von Welt

Fahrbericht Piaggio MP3 Hybrid 125 (2009)

Piaggio baut das erste Hybrid-Zweirad in Serie: Beim MP3 Hybrid arbeiten Benzin- und Elektromotor parallel und machen ihn umweltfreundlich, sparsam und stark.

Weltweit erstes Hybrid-Serienzweirad

Produkttest: Integralhelme bis 80 Euro

Lohnt sich der Griff zum absoluten Billighelm? MOTORRAD ging neun Discountangeboten an die Wäsche.

Ganz billige Nummer?

Finale Yamaha Ténéré 1984/2008

Ende der 80er-Jahre durchquerte MOTORRAD-Redakteur Rolf Henniges den schwarzen Kontinent auf einer der ersten Yamaha Ténéré. Wie sich die Neue unter ähnlichen Umständen schlägt, hat er zwanzig Jahre später ausprobiert.

Mit der Yamaha Ténéré 1984/2008 in Afrika

Test

Verbesserungen ab Werk und Modifikationen von renommierten Tuning-Schmieden machen die großen Guzzi-Motoren endlich richtig bullig, durchzugs- und drehmomentstark.

Guzzi-Tuning

Was macht Fahrspaß aus?

Hier geht es um das Wesen, um den Kern, um die Essenz des Mobilseins auf zwei Rädern: Fahrspaß.

Die essenz des Motorradfahrens

Dauertest-Zwischenbilanz KTM RC8

So überstand die KTM RC8 die erste Hälfte des Dauertests über 50.000 Kilometer.

Fazit nach 25.000 Kilometern

Gebrauchtberatung Suzuki GSX 1300 R

Vor zehn Jahren war sie der Bürgerschreck und erhitzte mit Tempo 300 die Gemüter. Heute genießt sie als seriöses Tourenbike einen einwandfreien Leumund.

Vom Bürgerschreck zum Tourenbike

Top-Test

Das Design wie eh und je aus einem Guss. Dazu noch mehr Hubraum, mehr Punch aus dem Drehzahlkeller und ein neues Fahrwerk. So soll die VN 1700 Classic zum König unter den Midsize-Cruisern avancieren.