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Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 08/2026 Coverbild

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Fahrbericht Honda CRF 250 X

Seit den seligen XR-Tagen steht nun die erste echte Wettbewerbs-Enduro von Honda in den Startlöchern. Schlägt die CRF 250 X ein neues Offroad-Kapitel auf?

Von Sascha Zdrahal; Fotos: fact

ABS-Vergleich: BMW F 650 GS/BMW R 1200 GS; Honda CBF 600/Honda VFR-ABS

BMW und Honda bieten ihren Kunden bei den Einsteigermodellen wesentlich preisgünstigere Antiblockiersysteme an als in der gehobenen Zweiradklasse. Sind sie in der Praxis den aufwendigeren Anlagen der zweirädrigen Highsociety unterlegen?

Zweiklassengesellschaft

Technik: Aerodynamik- und Akustikvergleich

Zweiradfahren ist generell eine windige Angelegenheit. Wie hart der Fahrer am Wind segelt, hängt jedoch vom Maschinenkonzept ab. MOTORRAD hat es am Beispiel eines Supertourers, eines Supersportlers und eines Naked Bikes untersucht.

Hart am Wind

Die Metaphysik des Windes

Leben in Fahrt heißt Leben im Wind. Der Fahrtwind ist ständiger Begleiter, Freund und Rivale, Last und Lust.

Aero-Dynamik

Löhmer-Suzuki V-Strom 1000

ASCHENPUTTEL

Vorstellung

Was zu beweisen war. MOTORRAD hatte in Heft 21/2003 die Formel für die neue BMW K 1200 S aufgestellt. Und hier nun der Beweis, dass wir unseren Job perfekt gemacht haben.

Die neue BMW K 1200 S

Das Geheimnis von Valentino Rossis Moto-GP-Yamaha

Kontrollierte Drifts sind in der MotoGP-Weltmeisterschaft der Schlüssel zum Erfolg. Ein begnadeter Jockey wie Valentino Rossi kann sogar auf der scheinbar unterlegenen Werks-Yamaha YZR-M1 zum Sieg reiten  weil die Hubzapfen der Kurbelwelle neuerdings in geändertem Winkel zueinander stehen. Das hilft beim Drift.

Reit im Winkel

Vergleich Suzuki SV 1000/S und Yamaha FZ6/Fazer

Einfach Verkleidung dran und schon ein ganz anderes Motorrad? Ganz so ist es nicht. Aber ein Stück Kunststoff kann neben dem Aussehen auch den Charakter nachhaltig verändern. MOTORRAD nahm zwei Pärchen unter die Lupe.

Rollenspiele

Test Husqvarna TE 510

Hammer-Fest

Vergleichstest Supermoto

Mehr Gas, mehr Spaß. MOTORRAD zeigt ihnen vier reizvolle Möglichkeiten, Ihren Vollgasanteil im Handumdrehen von fünf auf 50 Prozent zu steigern.

Die Fünf-Prozent-Hürde

topmobile

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