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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 493)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Neuheiten 2004: Vorstellung KTM 990 RC8

Orange  na klar! Und kantig  wie sonst? Ganz im Stil der zackigen 990 Duke hat KTM den Prototyp 990 RC8 gestaltet. MOTORRAD präsentiert weltexklusiv den ultraleichten Supersportler.

Voll die Kante

Dauertest Yamaha FJR 1300 (100000 Kilometer)

Lange Strecken mit hohem Durchschnittstempo zu bewältigen ist eine Spezialität der Yamaha FJR 1300. Aber wie sieht die Technik nach 100000 Kilometern aus?

Marathon-Sprinter

Fahrbericht Ducati ST 3/749 S

Die ST-Baureihe bekam ein Facelift, ihr neues Einstiegsmodell ST 3 dazu noch einen unkonventionellen, aber umso spannenderen Dreiventil-V2. Und der Supersportler 749 S war fleißig im Fitness-Studio, er soll nun 110 PS leisten.

Fitness-Kur

MOTORRAD-Rätschentreffen 2003/Nürburgring

Brillante Renner, schrille Eigenbauten, minutiös restaurierte Klassiker  beim Zweitakttreffen in der Eifel gabs all das zu bestaunen.

Die Mischung machts

Versicherungsvergleich

Wenn der Dschungel allzu unübersichtlich ist, hilft manchmal nur der direkteste Weg: Augen zu und durch. Und so machens fast alle Biker auch im berüchtigten Dschungel der Versicherungstarife.

Pfadfinder

Ergonomisches Sitzen auf dem Motorrad

Wissen wir doch alle, wie man richtig draufsitzt auf dem Motorrad: Hintern auf Bank, Hände an Lenker, Quanten auf Rasten. Aber wie? Ein Ergonom wills wissen.

Total versessen

Mittelklasse-Vergleichstest

Die Sonne scheint, der Frühherbst lockt: Weg mit Griffel oder Werkzeug, ab ins Grüne. Selbstverständlich auf zwei Rädern. Blau machen ist ganz einfach  das zeigt der Griff der Hersteller ins Farbregal. Schwerer fällt die Entscheidung, welches Allround-Bike es denn sein soll.

Einfach blaumachen

Top-Test BMW R 1100 S

Ist sie wirklich Sportler oder doch eher ein dynamischer Tourer? Das kommt auf die Perspektive an und darauf, wo man gerade unterwegs ist. Denn nicht immer gelingt es der R 1100 S, ihre beiden Seelen ganz ohne inneren Zwiespalt zu vereinen.

Die zwei Seelen der S

BMW K-Modell, neues, für 2005: Technik

BMWs neue K-Serie revolutioniert den Motorradbau: Leistungsstarker Reihenvierzylinder, innovative Vorderradführung und modernste Abgastechnik. Mit bis zu 170 PS und 285 km/h Höchstgeschwindigkeit setzt sie neue Maßstäbe im Sporttouring-Segment.

Die Enthüllung

Nachlese Mailand

Kein Fortschritt ohne Visionen: Von der Studie der großen Hersteller bis zum Traumbike der Kleinsthersteller war auf der Mailänder Messe alles vertreten.