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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 574)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Test Sachs Roadster 650

Ein Zylinder, vier Takte, zwei Räder. Früh morgens aufgesattelt, quer durchs kurvige Land gefegt und abends die Erkenntnis, dass weniger auch mehr sein kann.

Einfach so

Ende einer Ära: Kawasaki Zephyr 750

Das fängt ja gut an: Zum Jahrtausendwechsel stoppt Kawasaki die Produktion der verspielten Zephyr 750 und verweist fortan auf die sachliche ZR-7. Ja, leckt uns doch am Bürzel.

Jetzt ist sie weg

Vergleichstest Naked Bikes

Seit die Honda X-Eleven mitmischt, ist auch bei den Naked Bikes das Leistungsstreben eingezogen. Doch Ducati Monster 900 S, Suzuki SV 650 und Triumph Speed Triple bestreiten, dass so viel Power in Puristenkreisen alles ist.

Mehr oder weniger?

Test Kawasaki ZX-9R

Der erste Proberitt auf der neuen ZX-9R bescherte den Kawaski-Technikern ernste Sorgen. Mit lästigem Gabelflattern und andere kleine Unstimmigkeiten ging der Auftritt leider daneben. Jetzt steht die erste Serienmaschine bereit, die Patzer auszubügeln. Wir sind gespannt.

Zitterpartie

25 Jahre Motorrad-Technik

....lässt sich nicht zurückdrehen. Doch wie viel Fortschritt bedeutet ein Vierteljahrhundert Entwicklung im Motorradbau tatsächlich? Ein Vergleich zwischen den Supersportlern Kawasaki 900 Z1 und Yamaha R1.

Das Rad der Zeit ....

Gebrauchtberatung Kawasaki ER-5

Auf die Idee, mit ihrem in drei anderen Modellen bewährten Halbliter-Twin auch eine preisgünstige Einsteigermaschine auszustatten, kam Kawasaki spät. Allerdings nicht zu spät, um 1999 in dieser Klasse die Führung zu übernehmen.

Spätentwickler

Fahrbericht Alpha-Technik-Yamaha R6-Supersport

Nach erfolgreichem Premieren-Jahr geht das deutsche Yamaha-Supersport-WM-Team unter neuer Flagge, aber mit bewährter Crew und Material in die Saison 2000.

Projekt alpha

Fahrbericht Ruko V 1000 SC

Idee, Konstruktion, Design und die handwerkliche Ausführung des pfiffigen Dreirades tüftelten zwei wackere Schwaben aus. Nur den bärenstarken V2-Motor entlehnten sie sich von Suzukis TL 1000 S.

Gesamtkunstwerk

Entwicklung Benelli Tornado

Der Dreizylinder-Supersportler von Benelli wurde in zehn Monaten konstruiert und soll nach dreijähriger Entwicklungszeit 2001 auf Rennstrecken und Landstraßen fröhlich mitmischen. Ein Zwischenstand.

Chefsache

Vergleichstest Sporttourer

Kurz nach ihrer offiziellen Präsentation stellt sich die Triumph Sprint RS bereits der ersten Bewährungsprobe. Ihre Gegnerinnen: Aprilia SL 1000 Falco, BMW R 1100 S, Honda VFR und Yamaha YZF 1000 R Thunderace. Sporttourer allererster Güte.