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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 604)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Vergleichstest Honda NT 650 V Deauville gegen Yamaha XJ 600 S

Altbewährt gegen neu gemixt - die Yamaha XJ 600 S hat schon viel gesehen, die Honda Deauville verpackt bewährte Technik in neuer Haut. Welche bringt den Vielfahrer besser durchs junge Jahr?

Zeit des Erwachens

Gebrauchtberatung Suzuki GSF 400 Bandit

Mit dem Entschluß, die kleine Bandit auf 50 PS zu drosseln und zu importieren, machte Suzuki weder die Händler noch die Kunden glücklich. Für Liebhaber allerdings kann sie zum Schnäppchen werden.

 Schildbürger-Streich

Fahrbericht Bimota SB 8 R (1998)

Schon ist sie schnell, noch ist sie silberfarben, bald wird sie – freilich in völlig anderem Dekor – beim Händler stehen. Erste Impressionen beim Prototypen-Fahrtermin der neuen SB 8 R

Quick Silver

Werksfahrer Bernd Eckenbach

Jahrelang rackerte sich der Moto Cross-Profi Bernd Eckenbach für einen Platz an der Sonne ab. Seit der 27jährige Schwabe für die kommende Saison einen Werks-Vertrag mit Husqvarna unterschrieb, steht er nicht nur auf vierbeinige Huskies.

Hunde-Schlitten

Test Yamaha FZS 600 Fazer

Keine Frage, was die Fazer im Schilde führt: Getreu der Bedeutung des namengebenden englischen Verbs to faze - durcheinanderbringen - will die FZS die Naked Bike-Konkurrenz in der 600er Klasse tierisch durcheinanderwirbeln.

Wirbel-Tier

Honda: Modellchronik

Hondas beherrschende Markposition resultiert nicht nur aus einer Kette von Erfolgen. Sondern aus einer ständig wachsenden Reihe von Prinzipien, die eisern verfolgt werden.

Die Welt-Meister

Fahrbericht Speer-Suzuki TL 1000 S

Statt verkrümmt über die Lenkerstummel gebeugt, läßt sich der Big-Twin im Speer-Trimm locker-leicht aus dem Handgelenk ums Eck dirigieren.

Straßenfeger

Gebrauchtberatung Yamaha XT 550

Die XT 500 war ein Meilenstein, die XT 550 sollte einer werden. Wurde es aber nicht, denn schon bei ihrem Debüt 19832 war sie nicht auf der Höhe der zeit. Heute hat der wendige, leichte Vierventiler Sammlerwert - zu kleinen Preisen.

 Schnee von gestern

Vergleich Yamaha Royal Star Classic Tour und Yamaha Drag Star Classic

Wieviel Cruiser braucht der Mensch? Zwei, die eigentlich ein Faible fürs Schnellfahren haben, gehen auf Entdeckungsfahrt.

Star und Sternchen

Firmengeschichte Honda: Spitzen-Sport

Dabeisein ist alles - von dieser olympischen Idee war Hondas Sport-Engagement nie durchdrungen. Als publikumswirksamer Nachweis höchster technischer Kompetenz zählt bis heute allein der Erfolg.