Thailändische Motorradfahrer stehen schwer auf Customizing. Royal Enfield hat diese Steilvorlage aufgegriffen und auf einer Messe vor Ort eine schwer modifizierte Himalayan präsentiert. Die Himalayan Dakar Edition durfte als Rallyemotorrad auftreten.
Kein Sondermodell im Rallye-Look
An der Front trägt die Dakar Edition eine Lampenmaske aus Carbon mit zwei kleinen Rundscheinwerfern und hoher Verkleidungsscheibe. Zudem zieht sich die rahmenfeste Verkleidung seitlich bis zum Tank. Darunter ragt ein kurzer Entenschnabel-Kotflügel hervor.
Beiderseits des Motors sorgt ein üppiges Rohrgeflecht vor Sturzschäden. LED-Zusatzscheinwerfer liefern weiteres Licht. Die dick gepolsterte Sitzbank mündet in einen Cross-Heckfender. Der Auspuffendtopf wurde hochgelegt. Um den sportlichen Look abzurunden, hüllt sich die Dakar Edition in ein blau-weiß-rotes Lackkleid.
Technisch blieb die Himalayan unverändert. Der 411 cm³ große Einzylinder dürfte damit weiter 25 PS leisten. Auch wenn das Exponat den Namen Edition trägt, plant Royal Enfield keine Produktion des Rallye-Modells.
