Die MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS ist mit Koffern, Elektronikpaket, semiaktiver Dämpfung und automatischer Kupplung luxuriös ausgestattet.

Yamaha präsentiert den neuen Top-Tourer Tracer 9 GT+ für das Modelljahr 2023 mit einem Radarsystem und neuem Cockpit.

BMW R 1250 RS für 2023 mit erweiterter Grundausstattung und zusätzlicher Sonderausstattung, mit denen die Boxer-RS sportlicher oder komfortabler wird.

Farbdisplay mit Bluetooth-Connectivity für Yamaha Tracer 7 und Tracer 7 GT. Zudem verbesserte Telegabel, größere Bremsscheiben und weitere Details.

Bimotas KB4 ist das zweite Modell seit dem Einstieg Kawasakis 2019. Ein Retro-Racer und weniger radikal als von Bimota gewohnt.

MOTORRAD fuhr die Serienversion der neuen V 100 Mandello - in und um Mandello am Comer See.

Triumph baut die 660er-Modellpalette aus. Bevor es in den Klassenvergleich geht, muss sie sich dem Top-Test stellen.

Moto Guzzi hat bereits das erste Sondermodell der V 100 Mandello präsentiert: Von der Aviazione Navale Limited Edition soll es 1913 Exemplare geben.

Geely gehören bereits Volvo, QJ, Benelli und Teile der Mercedes-Benz Group AG. Mit der neuen Marke PFMoto produziert der Konzern eigene Motorräder.

MOTORRAD durfte die Moto Guzzi V 100 S Mandello als einer der ersten noch vor der Serienproduktion testen. Hier unsere Fahreindrücke.

Wer einmal etwas anderes als Harley fahren möchte und es gerne etwas flotter mag, sollte sich die Indian Pursuit näher anschauen.

Zwei neue Bagger der hauseigenen Elite-Klasse bringt Indian mit Custom-Design ab Werk, gehobenerer Ausstattung und in limitierter Auflage.

Abseits vom ÖPNV ist ein Kraftrad für den Weg zur Arbeit smart. Honda und Kawasaki haben gute Motorräder für Pendler im Angebot.

Dynamisch und entspannt, für kurze und ausgiebige Touren, günstig und trotzdem gut verarbeitet – welche von den dreien erfüllt die Ansprüche?

Als erster japanischer Hersteller rüstet Kawasaki ein Motorrad mit Radarsystem aus. MOTORRAD fuhr die neue H2 SX SE bereits.

Mit 82 PS bei 11.000 Touren wäre man in Europa immer noch gut bestückt. Es sei denn, man ist ein alter Vierzylinder mit 600 Kubik.

Wer beim Touren auf maximale Power steht, der kann die Indian Challenger Pursuit anpeilen. 121 PS fahren 133 Liter Stauvolumen umher.

Mehr Drehmoment und umfangreichere Ausstattung – BMW hat die Euro 5-Anpassung genutzt und der K 1600 viele Neuerungen mitgegeben.

Furion aus Frankreich hat ein neues Hybrid-Konzept angekündigt. Es soll eine Yamaha Niken elektrifiziert werden.

Die Tiger Sport 660 empfiehlt sich als preiswerter und tourentauglicher Allrounder in der Mittelklasse. MOTORRAD ist sie gefahren.