Radarwarner für den toten Winkel
Totwinkel-Assistenten sind bei Autos längst Standard, bei Motorrädern jedoch selten. Das deutsche Unternehmen Indimate möchte diese Lücke mit dem Blind Spot Radar schließen. Das System erkennt Fahrzeuge hinter oder seitlich neben dem Motorrad und warnt den Fahrer.
Der Assistent eignet sich für alle Motorräder mit 12-Volt-Bordnetz, kostet 349 Euro inklusive Mehrwertsteuer und ist ab sofort verfügbar.
77-GHz-Radar überwacht den Bereich hinter dem Motorrad
Kernstück des Systems ist ein rückwärts gerichteter 77-GHz-Radarsensor. Mit einem Erfassungswinkel von rund 150 Grad überwacht er den Bereich hinter und seitlich neben dem Motorrad. Erkennt das Radar ein Fahrzeug, erfolgt die Warnung über LED-Anzeigen.
Akustische Warnungen über das Helm-Intercom
Zusätzlich bietet Indimate akustische Warnungen, falls ein Bluetooth-Helm-Intercom vorhanden ist. Ein spezielles Headset oder Display sind nicht nötig. Die Audio-Hinweise im Helm sind optional. Über die Indimate-App können Fahrer einstellen, welche Warnungen das System ausgibt und wie es sich in verschiedenen Situationen verhält.
Die akustischen Signale ergänzen die optischen Warnungen der LED-Anzeige im Rückspiegel. Gerade beim Motorradfahren, wo eine Leuchte leicht übersehen werden kann, schafft die Audio-Ausgabe einen zusätzlichen Sicherheitskanal. Das System ist mit allen Bluetooth-fähigen Helm-Intercoms kompatibel.
Blinker-Erinnerung für Motorradfahrer
Zusammenspiel von Totwinkelwarner und Blinker
Eine Besonderheit des nachrüstbaren Totwinkelwarners ist die Integration der Motorradblinker. Über die App lässt sich festlegen, wie das System bei aktiviertem Blinker reagieren soll.
Beispiel: Blinkt der Fahrer nach links, während sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet, gibt das System eine zusätzliche Warnung aus. So verknüpft der Assistent die Totwinkelüberwachung mit der Fahrtrichtung.
Auf Wunsch übernimmt der Blind Spot Radar auch die Funktion des Indimate-Blink-Erinnerers. Bleibt ein Blinker eingeschaltet, erinnert das System den Fahrer akustisch daran.
Universelles Nachrüstsystem für Motorräder
Der Totwinkelwarner ist nicht auf bestimmte Motorradmodelle beschränkt. Laut Indimate funktioniert er mit allen Motorrädern, die ein 12-Volt-Bordnetz haben.
Besitzer älterer Indimate-Systeme profitieren ebenfalls: Der Blind Spot Radar vereint die Funktionen der ersten und zweiten Generation und ergänzt sie um die Totwinkelerkennung mit visuellen und akustischen Warnungen.
Weitere Funktionen per App
Die Indimate-App dient nicht nur zur Konfiguration der Audio-Warnungen. Auch das Verhalten bei aktiviertem Blinker lässt sich darüber steuern. Fahrer können festlegen, welche Warnungen das System ausgibt und wie es sich in verschiedenen Situationen verhält.
Das System schaltet sich nach längerer Inaktivität automatisch ab und verbraucht wenig Strom. Es kann direkt an die Motorradbatterie angeschlossen werden.
Die wichtigsten Daten
- System: Nachrüstbarer Totwinkel-Assistent für Motorräder
- Radarsensor: 77 GHz
- Erfassungswinkel: Rund 150 Grad
- Warnungen: LED-Anzeigen und optional Audio-Hinweise im Helm
- Audio-Ausgabe: Über Bluetooth-Helm-Intercom
- Blinker-Integration: Konfigurierbare Warnungen bei aktiviertem Blinker
- Kompatibilität: Motorräder mit 12-Volt-Bordnetz
- Intercom-Kompatibilität: Bluetooth-fähige Helm-Intercoms
- Preis: 349 Euro inklusive Mehrwertsteuer
- Verfügbarkeit: Ab sofort
- Geld-zurück-Garantie: 100 Tage
- Garantie: Zwei Jahre
Kein Ersatz für Spiegel- und Schulterblick
Der Blind Spot Radar ist ein Assistenzsystem und ersetzt weder den Blick in die Spiegel noch den Schulterblick. Die Entwicklung des Systems dauerte mehrere Jahre. In einer Testphase halfen Pilotkunden, Hardware, Software und Warnverhalten zu optimieren.
