Technologie & Zukunft E-core Elektro-Antrieb von Ben Surain Elektro-Antrieb E-core

Plug-in ohne Hybrid für Kleinkrafträder

Einen alternativen Antrieb für Kleinkrafträder entwickelt der belgische Tüftler Benjamin Surain. E-core hat er sein Konzept genannt.

Technologie & Zukunft Sprit-Verbrauch Motorrad und Auto im direkten Vergleich Spritverbrauch Motorrad vs. Auto

Wer ist sparsamer unterwegs?

Autos werden immer stärker, schwerer und sind trotzdem oft sparsamer als ihre Vorgänger. Besteht da eine Diskrepanz zu modernen Motorrädern?

Technologie & Zukunft TechnikProfi_2021_08_01_1 MOTORRAD beantwortet nie gestellte Fragen

Warum schwingt eine Kette?

Gerade bei konstanter Geschwindigkeit schwingt die Antriebskette. MOTORRAD erklärt warum.

Technologie & Zukunft XSCI1 Digitalvision XSCI1

Cyberpunk-Bike aus der imaginären Zukunft

Wie Science fiction sieht die digital arrangierte XSCI1 aus, wie gemacht für einen Film oder für ein Computerspiel.

Technologie & Zukunft TVS Wasserstoff-Patent Brennstoffzellen-Patent von TVS

BMW-Partner TVS entwickelt Wasserstoff-Roller

Bei TVS in Indien, wo die G 310-Modelle von BMW gefertigt werden, wird ein Roller mit Brennstoffzelle entwickelt.

Technologie & Zukunft Tesla Model M Designstudie Tesla Model M Designstudie

Wenn Tesla ein Motorrad baute

Designer Victor Rodriguez Gomez stellt sich vor, wie ein Tesla Model M aussehen könnte – auf zwei Rädern und selbstverständlich elektrisch.

Technologie & Zukunft Honda Batterietauschsystem E:Technology Honda, Yamaha, KTM, Piaggio, Sinbon, Swoobee

Konsortium für Tauschbatterien wächst

Auf dem Weg zum Elektrozweirad für den Massenmarkt bündeln die Hersteller ihre Kräfte. Geplant ist ein standardisiertes Batterietauschsystem.

Technologie & Zukunft Hydra Bike Zukunftsvision Hydra Bike

Brennstoffgazelle

Drei junge Designer haben sich das Hydra Bike ausgedacht - mit Brennstoffzellen.

Technologie & Zukunft Yamaha Motolator Yamaha Motolator Ergonomie-Simulator

Elektro-Hydraulisch zur perfekten Sitzposition

Mit dem elektro-hydraulischen Motolator simuliert Yamaha verschiedene Ergonomien in der Entwicklung. Bremse und Getriebe sind integriert.

Technologie & Zukunft Moto Sapien Moto Sapien

Mensch-Maschine

In die ferne Zukunft blickt Designer Anton Brousseau mit seinem Konzept Moto Sapien. Science fiction, Vernetzung und Biomechanik.

Technologie & Zukunft Mini-V8 Toyan FS-V800

2 Kilo V8 mit 4 PS

Big Block, Small Block – Mini Block. Der Toyan FS-V800 ist ein echter V8-Motor, genau wie seine großen Vorbilder.

Technologie & Zukunft BMW ESA Fahrwerk Kommt das Abomodell von BMW Motorrad?

Warmer Popo bald im Abo?

BMW hat für Autos ein Abomodell für einige Komfortfeatures eingeführt. Ist das für Motorräder denkbar?

Technologie & Zukunft Tankstelle - Benzin tanken. MOTORRAD beantwortet nie gestellte Fragen

Warum geht Benzin im Tank kaputt?

Das alte Lied: Nach langer Standpause startet das Motorrad nicht richtig. Diagnose: Vergaser zu, Benzin kaputt. Was ist passiert?

Technologie & Zukunft Honda V4 Patent Honda mit neuem V4?

Hondas neues Patent für den Supersport-V4

Honda meldet immer wieder neuen Patente für den V4 an. Das jüngste ist ein System für variable Ansaugtrichter.

Technologie & Zukunft Toyan Mini Wankel Toyan RS-S 100 Modell-Wankel

285 PS Literleistung im Mini-Wankel

30.000 Touren dreht der kleine Wankelmotor von Toyan und kann damit Modellfahrzeuge antreiben. Wahnwitzige 285 PS Literleistung leistet der 2,4-Kubiker.

Technologie & Zukunft Reportage Verbrenner-Motorräder EU-Klimapläne EU-Klimapläne und das Ende des Verbrenners 2035

Verbrenner-Motorräder, E-Fuels, Elektromobilität

Das EU-Klimapaket wirft mehr Fragen auf, als dass es Antworten gibt, z. B.: Müssen ab 2035 neu zugelassene Motorräder emissionsfrei sein?

Technologie & Zukunft Yamaha Seamless Patent Yamaha patentiert Seamless-Getriebe

MotoGP-Getriebe für die neue R1?

Yamaha hat sich die Seamless-Getriebe-Technik aus der MotoGP patentieren lassen. Eine neue R1 könnte mit diesem Getriebe ausgestattet sein.

Technologie & Zukunft Herald Brute 500 Herald Brute 500

Britisches Retrobike mit Fantic-Motor

Mit der Brute 500 erweitert Herald das Angebot mit einem großen Einzylinder. Der stammt von Zongshen und ist uns aus den 500er-Fantics sehr vertraut.

Technologie & Zukunft Benda V4 Benda baut V4-Motor mit 150 PS

China baut den größten V4

Benda auch China ermüdet nicht uns mit außergewöhnlichen Motorrädern zu überraschen. Mit den neuen V4-Motoren aus eigener Entwicklung legen sie noch eins drauf.

Technologie & Zukunft BMW Flaps GS BMW Patent für verstellbare Luftleitelemente

Bekommt die GS 1300 Flügel?

BMW hat sich verstellbare Luftleitelemente patentieren lasse. Die Flügel sollen den Wetterschutz bei niedrigen Geschwindigkeiten erhöhen.

Technologie & Zukunft Profi-Tipp: Ölwechsel Kanadischer Physiker testet Ölfilter

Standard-Filter aus Papier sind die besten

Der kanadische Physiker Ryan Kluftinger testet Ölfiter und findet Erstaunliches heraus.

Technologie & Zukunft Motorrad und Datenschutz FEMA thematisiert Motorrad und Datenschutz

Europäischer Motoradfahrerverband appelliert an EU

Die FEMA fordert die EU auf, die Datenschutzrechte der MotorradfahrerInnen genauso einzufordern, wie für AutofahrerInnen. Außerdem gehen der FEMA die...

Technologie & Zukunft Technik-Vergleich BMW R 1250 GS Triumph Tiger 1200 Technik-Vergleich R 1250 GS und Tiger 1200

BMW-Boxer gegen Triumph-Triple

Schon viele Hersteller haben versucht, die BMW GS vom Thron der bestverkauften Reiseenduro zu stoßen. Nun startete Triumph den nächsten ­Versuch.

Technologie & Zukunft Elektro-Roller HORWIN SK3 Niobium-Technik für die Horwin-Akkus

In 10 Minuten vollgeladen dank Niobium

Niobium anstatt Grafit als Anode soll die mögliche Energieaufnahme erhöhen und so die Ladedauer verkürzen. Horwin arbeitet mit Toshiba.

Technologie & Zukunft QJ mit KTM V2 Zweizylinder aus Österreich nach China

Mit KTM Motoren in die Oberklasse?

Benelli-Mutter QJ Motor hat sich neue Motoren patentieren lassen. Beide erinnern stark an aktuelle KTM-Motoren.

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