Technologie & Zukunft Husqvarna Nuda R Touratech Limited-Edition im Test Von der Supermoto zur Enduro

Verwandlung verkehrt: Die Bergkatze wandelt sich zum Dreckspatz oder vielmehr die Supermoto zur Enduro, um lustvoll im letzten Schnee der Saison zu wühlen. PS...

Technologie & Zukunft Aprilia RSV4 R / Factory ABS im Test Mördermäßige Bremsen, musikalischer V4

Zwei Weltmeistertitel hat die Aprilia RSV4 bereits beschert. Dass sie Rennstrecke kann, steht also außer Frage. Mit überarbeiteten elektronischen Fahrhilfen,...

Technologie & Zukunft Was tun bei Verletzungen? Munter bleiben Motorrad fahren gut und sicher

Pokal oder Spital? Wer sich und sein Motorrad zu Höchstleistungen treibt, muss auch bei guter Ausrüstung mit körperlichen und seelischen Niederlagen rechnen....

Technologie & Zukunft Technik: 20 Jahre Fortschritt in der Motorentechnik 20 Jahre Fireblade: Teil 2

Supersportler sind die Entwicklungs-Träger. Was hat sich in den letzten 20 Jahren bei deren Motoren getan? PS nimmt die Entwicklung an der Honda Fireblade...

Technologie & Zukunft Automatikmotorräder im Test Aprilia NA 850 Mana gegen Honda NC 700 S DCT

Warum selber kuppeln und schalten, wenn die Technik das übernehmen kann? Automatikmotorräder wie Aprilia NA 850 Mana und Honda NC 700 S DCT werden immer...

Technologie & Zukunft BMW F 800 R und Husqvarna Nuda 900 im Technikvergleich So ähnlich die Motoren so unterschiedlich ihr Charakter

Der Skandal ist perfekt. Nicht BMW, sondern Husqvarna macht mit dem überarbeiteten F-800-Motor ein richtiges Fass auf. Der alte Trick: ein versetzter Hubzapfen.

Technologie & Zukunft Vergleichstest: MV Agusta F3 675, Triumph Daytona 675 Italien gegen England im Dreizylinder-Vergleich

Bei der Fußball-EM brillierte Italien gegen England 4:2 im Elfmeterschießen. Bei den dreizylindrigen Supersportlern dagegen sind die Karten neu gemischt: MV...

Technologie & Zukunft Test & Technik: Dreizylinder-Motorräder Reichen drei Zylinder aus?

Triumph feiert mit ihm Verkaufserfolge, MV Agusta will mit ihm an glanzvolle Zeiten anknüpfen und Benelli schaffte es immerhin, wieder aus der Versenkung zu...

Technologie & Zukunft Technik: Ride-by-Wire-System Kein Zug mehr, sondern Elektronik

Als erster Hersteller der Welt verzichtet KTM auf den Gaszug an einem Motorrad mit Benzinmotor. An der 690 Duke kommt statt der mechanischen Verbindung zum...

Technologie & Zukunft Vergleichstest Husqvarna Nuda 900 R gegen LSL-Triumph UrbanX Funbikes für die Landstrasse

Das Funbike Husqvarna Nuda 900 R bekommt eine neue Spielgefährtin - die ambitionierte Studie UrbanX von LSL auf Basis der Triumph Tiger 800. PS rückt mit...

Technologie & Zukunft Abkürzungen erklärt Was bedeutet eigentlich ... ?

Wer wie ein Fachmann wirken will, spricht gern in verklausulierten Kürzeln - blicken Sie da noch durch? Wir entschlüsseln die gängigsten motorradspezifischen...

Technologie & Zukunft Technik: MV Agusta F3-Motor Der Motor des Supersportlers von MV Agusta

Italiens glorreiche Marke setzt neuerdings auf volkstümliche Preise. Zugpferd der neuen Ausrichtung ist ein Dreizylindermotor mit überraschender Technik wie...

Technologie & Zukunft Lesermeinung zum neuen, leichten BMW R 95 G/S-Boxer Ein Konzept das ankommt

Geht es nach dem Willen der Leser, müsste die neue, von MOTORRAD nach dem Vorbild von der einstigen R 80 G/S, aber mit den technischen Mitteln von heute...

Technologie & Zukunft Motorrad-Geschichte Honda NR 750 mit Ovalkolbenmotor

Im Jahr 1991 präsentierte Honda mit der NR 750 ein visionäres Motorrad. Mit hoch entwickelten technischen Details sorgte das Projekt für Aufsehen und mit...

Technologie & Zukunft Von Fliehkäften, drei Phasen einer Kurve und dem Kammschen Kreis Grundlagen: Seiten- und Umfangskräfte beim Motorradfahren

Wo große Kräfte munter walten, muss er das Bike auf Linie halten: Ein Reifen soll Verzögerungen und Beschleunigungen umsetzen, und außerdem der Fliehkraft...

Technologie & Zukunft Bremsbeläge überprüfen Noch genug Material drauf?

Ein Bremsbelag ist klein und unscheinbar und verrichtet seine Arbeit im Dunkeln. Doch er ist unabdingbar, denn ohne ihn wird es gefährlich und teuer. Ihr Belag...

Technologie & Zukunft Kaufberatung und Tipps Produkttest: Montageheber für Profis und Einsteiger

Ein Motorrad bekommt man auch mit deutlich weniger Stress hoch. Doch welcher Montagheber passt am besten zum Einsatzzweck? MOTORRAD checkt die besten Produkte...

Technologie & Zukunft Technik: Federung und Fahrwerk (Foto-Show) Die Geschichte der Bremse

Aktuelle Motorräder verfügen über höchst wirksame, zuverlässige und wartungsarme Bremsanlagen. Das war nicht immer so.

Technologie & Zukunft Technik: BMW-Sechszylinder Interview mit den Entwicklern des Sechszylinders

Mehr als dreißig Jahre nach Benelli, Honda und Kawasaki kommt der nächste Reihensechser ausgerechnet von BMW. MOTORRAD sprach mit den Köpfen hinter diesem...

Technologie & Zukunft Produkttest: Airbag-Systeme für Motorradbekleidung (Mit Video) Airbag-Systeme und Jacken im Crashtest

Der ADAC testete sehr aufwändig, ob Airbags in Motorradfahrer-Ausrüstung für mehr Sicherheit sorgen können. MOTORRAD blickt ergänzend in die Zukunft und zeigt,...

Technologie & Zukunft Technik: Hinterrad Die Technik von Fahrwerk und Federung

Motorrad-Fahrwerke müssen gegen allerlei Kräfte und Biegemomente gerüstet sein. Das gilt besonders für die hoch beanspruchte Hinterradschwinge.

Technologie & Zukunft Technik: Clevere Eigenbaumotoren Tüftler,Techniker & Träumer

Ausgetüftelt: Ein Maschinenkonstrukteur baut einen Acht-zylinderantrieb für eine Ducati und kombiniert diesen mit einem einzigartigem Kurbeltrieb. Drei...

Technologie & Zukunft Technik: MV Agusta-Motor MV Agusta-Vierzylinder-Rennmotor

Die Leistungen der Vierzylinder-Rennmotoren von MV Agusta hielten, was ihr infernalischer Klang den Zuschauern versprach.

Technologie & Zukunft Technik: Ducati Die Technik der Ducati Multistrada 1200 S

Da haben sich pfiffige Ducati-Techniker einmal etwas wirklich Neues einfallen lassen: ein Motorrad, das sich auf Knopfdruck vom Sportler in einen Tourer oder...

Technologie & Zukunft Ratgeber: Zündkerzen wechseln Alles über Zündkerzen

Kein Donnern ohne Blitze: Zündkerzen sorgen dafür, dass das angesaugte Gemisch entzündet wird und sauber verbrennt. In diesem Kapitel unserer Technik-Serie...

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