Custom-Bike

Honda zeigt am Glemseck auf Basis der CB 1000 R verschiedene Umbauten von Händlern und ein neues Sondermodell.

Ursprünglich handelte es sich bei der von Officine Rossopuro umgebauten Moto Guzzi um eine NTX 350, die von der italienischen Polizei eingesetzt wurde. Das Ergebnis namens Levante 750 soll sich insbeondere auf längeren Reisen auszeichnen.

Mehr Leistung, gutes Fahrwerk sowie ordentliche Bremsen und das alles auch noch zulassungsfähig – das ist die Basis des Vespa-Tunings von Scooter & Service. Egal, ob eigene Vespa, Tuning-Kleinserie oder Auftragsarbeit.

Die Customizer von Untitled Motorcycles haben sich die Zero SR/F vorgeknüpft und daraus einen eher retrolastigen Umbau namens Zero XP geformt.

Im Rahmen des Yamaha Yard Built-Programms hat der Kölner Designer Jens vom Brauck die CP3 auf Basis der XSR900 entwickelt. Der Umbau setzt auf reduziertes Design und eine kraftvolle Optik.

Vier Royal Enfield Interceptor 650 Twin EFI stellt der Hersteller den vier Schrauber-Teams aus Deutschland, Italien, Österreich und Schweden für‘s Frauen-Motorradfestival Petrolettes 2019 zur Verfügung.

Deus Ex Machina hat im Zuge des Yard-Built-Projekts ein neues Yamaha-Bike auf die Räder gestellt. Die Deus Swank Rally 700 basiert dabei auf der XSR 700.

Royal Enfield hat zum Motorrad-Festival Wheels & Waves 2019 in der vergangenen Woche sechs Custom-Bikes mitgebracht, die wir hier etwas näher vorstellen möchten.

Auf dem Wheels and Waves Festival 2019 im französischen Biarritz feierte Honda 50 Jahre Vierzylinder-Reihenmotor mit der Präsentation von elf Umbauten der CB 1000 R aus Spanien, Frankreich, Italien und der Schweiz.

Indian hat auf dem Wheels & Waves in Biarritz einige neue Tank-Cover präsentiert, mit denen die Indian FTR 1200 individualisiert werden kann.

RF Biketech aus Nüdingen bei Bad Kissingen ist Kawasaki-Händler und begnadeter Umbauer. Auf Basis der Kawasaki Z 900 RS entstand die Classic Edition, die sich optisch stark an der legendären Z1 900 anlehnt.

Ihr seid Fan des Hollywood-Streifens Mad Max? Und ihr habt gleichzeitig etwas für Honda übrig? Dann könnte euch die von Limbächer & Limbächer aufgebaute Honda CB 1000 R LLC Mad Max womöglich gut gefallen.

Die FTR 1200 wurde ursprünglich vom Flattracker abgeleitet, für die Custombikeshow Bike Shed hat S&S Cycles aus der FTR wieder ein Rennbike für das Oval geformt.

Die Hookie Co Moto Design Company baut leidenschaftlich Unikate. Für das Yard-Built-Programm haben die Dresdner aus der XSR 700 einen Flat-Tracker gebaut.

Richtig gesehen: auf der von Deus Ex Machina umgebauten Suzuki RV 90 kann ein Surfbrett befestigt werden. Auch sonst eignet sich das schicke Retro-Bike augenscheinlich ganz hervorragend für die nächste Fahrt zum Strand.

Der Bekleidungshersteller Fuel Motorcycles hat ein äußerst leckeres Custom-Bike namens „Royal Rally 400“ auf Basis der Royal Enfield Himalayan im Dakar-Style auf die Räder gestellt.

Die Luxemburger Custombike-Schmiede Blacktrack hat auf Basis einer 114er-Harley-Davidson Fat Bob einen Café Racer im Stil der Harley-Davidson XLCR aus den späten 70ern gebaut.

Der französische Luxusschuhhersteller Berluti hat eine Triumph T120 umgezeichnet und von einem Customizer umbauen lassen. Jetzt wird das Unikat bei Sotheby's versteigert.

In Kürze erhält Papst Franziskus Besuch von einem deutschen Customizer, der speziell für den Heilgen Vater eine Harley umgebaut hat. Er soll das Bike signieren und dann für einen Guten Zweck versteigern.