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Custom-Bike (Seite 4)

Dem eigenen Motorrad geben viele eine individuelle Note, sei es durch kleinere Umbauten oder spezielle Lackierungen. Nehmen die Veränderungen am Serienmotorrad größere Ausmaße an, spricht man von einem Custombike, also einem maßgeschneiderten Motorrad. In den Vereinigten Staaten gibt es jedes Jahr eine Weltmeisterschaft im Bau von Custombikes. Diese ist Teil der großen Motorrad Rallye in Sturgis im Bundesstaat South Dakota.

MOTORRAD 16/2026 Coverbild

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Brouhard Design V-4 Softail in Auktion

Brouhard Design V4 Softail

Bei Mecum steht eine Brouhard Design V-4 zum Verkauf. Das Custombike hat 3,5 Liter Hubraum, 2 Motoren, 2 Turbolader und 350 PS. Preis: 100.000 Dollar.​

Doppelmotor mit Doppelturbo und 350 PS

Yamaha XSR 900 Umbau

Yamaha XSR 900 Gp Kit

Mit offiziellem Werkszubehör ermöglicht Yamaha jedem, seine XSR 900 für gut 1.000 Euro in einen halbverschalten Café Racer zu verwandeln.


Neue Karosse: XSR 900 wird zum XSR Racer

Ducati Monster Umbau Euforia von Luca Pagani 

Pagani Euforia Ducati von Luca Pagani

Luca Pagani, der italienische Design-Professor, hat sein erstes Motorrad präsentiert. Die Pagani Euforia ist auf Ducati-Basis aufgebaut worden.

Die erste echte Pagani

Ducati 1098 Umbau Ferreti Unica

Ducati 1098 Café Racer GT 1100 S Unica von Ronaldo Ferreti

Modern Classic-Konzept als Eigenbau-Projekt von Ronaldo Ferreti in New York: ein Café Racer auf Basis des Ducati-Superbikes 1098. 

Vom Superbike zum Café Racer

Yamaha RD R3 Turbo Café Racer von Frateschi Garage

Yamaha RD 350 R3 Turbo Cafe Racer von Frateschi Garage

Aus der Frateschi Garage in Sao Paulo, Brasilien, rollte dieser Yamaha-Café Racer heraus. Mit R3-Motor plus Turbo im verstärkten Rahmen einer RD 350.

Zweitakter-Feeling mit Turbo  

Suzuki GSX-R 1100 Restomod Umbau

Suzuki GSX-R 1100 von 1986 Skoal Bandit Special Restomod Mecum Auctions (04/2023) 

Diese Ur-Suzuki GSX-R 1100 aus dem Jahr 1986 ist als Restomod neu aufgebaut und optimiert worden, als Skoal Bandit Special wurde sie versteigert.

Kult-Gixxer als grüner Bandit 

Motorrad-Folierer Custom Company im Porträt 

Custom Company Porträt

Edgar Rüttger ist einer der wenigen Motorrad-Folierer Deutschlands. Bikes mit ihren vielen Ecken und Kanten perfekt zu folieren, grenzt an Magie.  

Der Folien-Magier

Suzuki Hayabusa in Carbon von Naps Sports 

Suzuki Hayabusa Naps Sports Carbon Kit

Naps Sports aus Japan bietet Verkleidungskits für die aktuelle Suzuki Hayabusa. Gefertigt aus trockenem Carbon ab 13.500 Euro. 

Mehr Kohle für den Falken

Yamaha XS 650-Umbau von Simone Conti 

Yamaha XS 650-Umbau Simone Conti

Das soll eine XS 650 von 1971 gewesen sein? Schwer zu glauben, wenn der Parallel-Twin zwischen all dem Alu und Carbon nicht wäre.

Metamorphose zum Racer

Honda Monkey 125 Umbau von Monqey King

Honda Monkey 125 Fulldresser Cruiser im Harley-Look von Monqey King

Bei Monqey King in Thailand wird die Honda Monkey 125 zum Fulldresser-Cruiser nach Harley-Davidson-Vorbildern aufgerüstet.

Fulldresser-Äffchen mit 125 Kubik

BMW HP2 Sport Umbau

BMW HP2 Cherry's Company Midnight Racer

Cherry's Company baut eine ohnehin seltene HP2 Sport von BMW zum auffälligen Customracer um. Die Carbon-Karosse des Serienmodells gab den Umbau vor.  

Sammlerstück wird zum Unikat

Ducati 749 Café Racer Umbau

Ducati 749 Umbau Custombike Café Racer Dragster von Kaspar Ilves Kalapea Garage

Café Racer oder Dragster? Kaspar Ilves von der Kalapea Garage in Estland ist ein Kunststück auf Basis einer Ducati 749 gelungen.

Café Dragster als Kunststück

Buell XBE Electric Design Concept

Buell XBE Elektromotorrad Design Concept von Theo Cauchy

Théo Cauchy, ein Motorrad-Designer aus Frankreich, hat die elektrische Buell XBE entwickelt. Jedenfalls so, wie er sie gerne hätte.

Die elektrische Buell könnte so aussehen

TVS Ronin 220 Umbau

TVS Ronin Custom JVB Agonda

Designer Jens vom Brauck (JvB-Moto) baute für TVS eine Ronin 220 um. Aus dem Street-Scrambler wurde die Agonda, mit der Jens durch Indien fahren würde.

Technik aus Indien, Style aus Köln

Honda MSX 125 Grom Umbau von T.T.R Motors 

Honda MSX 125 Grom Type R Mini von T.T.R Motors

Minibike im Classic-Superbike-Look: Honda MSX 125 Grom als Retro-Racer und kleine Kleinserie von T.T.R Motors aus Japan.


Liebling, ich habe die CB 1100 R geschrumpft  

BMW R 18 B Heavy Duty von Fred Kodlin

BMW R 18 B Heavy Duty Fred Kodlin Daytona (2023)

Im Rahmen der Daytona Bike Week 2023 wurde die BMW R 18 B Heavy Duty präsentiert, ein werksunterstütztes Showbike von Customizing-Star Fred Kodlin.

Bunter Schwerlast-Bagger mit Big Boxer

Royal Enfield Scram von Bombay Custom Works

Royal Enfield Scram Bombay Custom Works

Bombay Custom Works baute eine Scram von Royal Enfield zur comic-bunten Supermoto um.​ 

Comic-Traum aus Bombay als Supermoto

JAP V8 von Pavel Malanik

Pavel Malanik, Spezialist für klassische Motorräder, baut auch aufwändige Eigenkreationen. Seine bisher Größte und Spektakulärste ist die JAP V8.

Eigenbau mit V8-Motor und 4.400 Kubik

Ducati Monster S4 mit Turbo 

Ducati Soffiato mit Turbo 

Bei Black Cycles in Australien wurde eine Ducati Monster S4 umgebaut – und mit einem Turbolader aufgeblasen.

Turbo-Monster aus Down Under

Moto Guzzi Veloce Café Racer

Moto Guzzi Veloce MGV Cafe Racer Basis Bellagio von Dreamermotorcycle Massimo Carracino

Unter dem Motto Dreamermotorcycle hat Massimo Carracino sich seine Traum-Guzzi gebaut: einen Café Racer namens Moto Guzzi Veloce.

Wenn Guzzi-Träume wahr werden 

BMW R 18 Umbau von VTR Customs

BMW R 18 Iron Annie von VTR Customs (02/2023)

Inspiriert vom legendären Flugzeugtyp Junkers Ju 52, als „Tante Ju“ bekannt, wurde bei VTR Customs in der Schweiz die BMW R 18 Iron Annie aufgebaut.

Mit dem Big Boxer von Tante Ju zu Iron Annie

Kawasaki ER-6 Umbau

Kawasaki ER-6 Café Racer von Batakastem Workshop (02/2023)

Aus Resten einer Kawasaki ER-6 und Teilen von Ducati entstand im indonesischen Batakastem Workshop dieser Café Racer im Stil der MV Agusta Superveloce.

Superveloce auf Kawasaki-Basis 

Jahresgewinnspiel 2023 von Louis

Louis Jahresgewinnspiel 2023 Kawasaki Z 900 RS Custombike

2023 gibt es beim Jahresgewinnspiel von Louis als Hauptpreis eine Kawasaki Z 900 RS als Custombike zu gewinnen.

Z 900 RS als Custombike zu gewinnen

Nu'Clear Plexiglas-Motorradkonzept

Concept Glass Ural Boxer Geradewegfederung

Das Konzept Nu'Clear kombiniert einen Ural-Boxer mit einem Plexiglas-Chassis. Der Allrad-Antrieb arbeitet hydraulisch, die Karosse ist kugelsicher.​ 

Glas-Boxer mit hydrostatischem Antrieb

Moto Guzzi 750 La Tana von Matteucci Garage

Moto Guzzi NTX 750 La Tana Matteucci Garage (02/2023)

An der Adriaküste baute Marco Matteucci diesen klassischen, puren und leichten Moto Guzzi-Scrambler auf. Mit luftgekühlten 55 PS für nur 150 Kilo.

Guzzi-Scrambler aus der Höhle

Mehr zu Custom-Bike

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BMW S 1000 RR (2027) am Nürburgring

BMW S 1000 RR (2027) auf der Nürburgring-Nordschleife (07/2026)

Beim Thema "neue BMW S 1000 RR" überschlagen sich die Ereignisse: Während wir das erste Bild und die ersten Daten veröffentlichten, rückten kaum noch getarnte Vorserienexemplare aus München zur Nürburgring-Nordschleife aus.

Neue BMW S 1000 RR auf der Nordschleife

Ducati Monster+ vs. Triumph Trident 800 

Ducati Monster+, Triumph Trident 800, Alpen Masters 2026, Mid-Naked Bikes, Alpen, Motorradtest, Naked Bike

Alpen-Masters 2026: Ducati Monster+ und Triumph Trident 800 rollen als Mid Nakeds in die Kehren. Der V2 gibt die E-Gitarre, der Dreizylinder bleibt geschmeidig. Wie schlagen sich Bremsen, Handling, Verbrauch, etc. in den Dolomiten?

Mid Naked Bikes im harten Alpen-Test

Motorräder

SENA 5R Louis Edition im Überblick

Sena-5R-LOUIS-EDITION

Wer auf dem Motorrad unterwegs ist, findet bei Louis das passende Kommunikationsgerät – zum Beispiel von Sena: für klare Ansagen aus der Navigation, Musik unterwegs oder kurze Absprachen mit dem Sozius bzw. in der Gruppe. Praktisch: Dieses Sena Gerät ist exklusiv bei Louis erhältlich. Die gesamte Auswahl gibt es im <a href="https://www.louis.de/marken/sena?categoryKey=ROOT&ipp=48&page=1&sort=recommendation&viewMode=grid" target="_blank" rel="nofollow" >Louis Markenshop</a>.

So klappt Intercom in kleinen Gruppen

Plug-and-play-Radar-System SR-1 von Chigee

Nachrüst Plug-and-play-Radarsystem SR-1 von Chigee

Ein neues Radar-Kit will moderne Sicherheitstechnik auf fast jedes Motorrad bringen. Das Plug-and-play-System von Chigee soll sich leicht montieren lassen, und es kostet 236 Euro.

Nachrüstbare Radartechnik für jedes Motorrad

Zubehör

Motorrad-Abenteuertrip durch Spanien

Reiseenduro, Motorrad, Offroad, Wüstenlandschaft, Schotterpiste, Adventure-Bike, Motorradtour, Felsen, Natur, Weitwinkel

Von Biarritz über Archidona bis Málaga – Sabrina fährt mit ihrer Honda Transalp auf Abschnitten des Trans Euro Trails (TET) durch Schnee, Lehm und Canyons, trifft Felix auf seiner Yamaha Ténéré.

Einmal alles in kürzester Zeit, bitte!

Motorradfahren in der Schweiz

Hotel Belvedere Furkapass, Schweiz, MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026,  RideLink App

Motorradfahren in der Schweiz – was gilt? Tempolimits, Lichtpflicht am Tag, Vignettenpflicht, "Durchschlängeln" ist verboten, Tempoverstöße werden hart geahndet.

Regeln, Ausrüstung, Vignette &amp; Checkliste

Reisen

Hass auf Motorradfahrer bei Stuttgart

BIKER STIRB

Ölfallen aus Hass auf Motorradfahrer jetzt auch im Raum Stuttgart? Die Polizei ermittelt in mindestens 9 Fällen mit expliziten Morddrohungen und bittet die Bevölkerung um Mithilfe.

„BIKER STIRB“

Umfrage zu „Hartes Pflaster: Landstraße“

45 % der Motorradfahrer geben Beinahe-Unfall auf Landstraße an, Umfrage zu „Hartes Pflaster: Landstraße“

Forsa-Umfrage im Auftrag des DVR: 45 Prozent der Motorradfahrer erlebten auf Landstraßen in zwei Jahren eine kritische Situation.

45 % der Motorradfahrer geben Beinahe-Unfall an

Ratgeber

Zayn Sofuoglu auf Honda GL 1800 Gold Wing

Zayn Sofuoglu und Kenan Sofuoglu mit Honda GL 1800 Gold Wing (07/2026)

Nur 25 Kilogramm wiegt der 7-jährige Zayn Sofuoglu, rund 400 Kilogramm wiegt die Honda GL 1800 Gold Wing Tour. Perfect Match mit Rolling Burnout.

7-Jähriger lässt 400 Kilo Gold Wing qualmen

Das war die World Ducati Week 2026

World Ducati Week in Misano: 100 Jahre Ducati, Tausende Ducatisti, Legenden zum Anfassen – und das Gefühl, Teil einer riesigen Familie zu sein.