Nito Cargo & Share
E-Roller für Liefer- und Sharing-Dienste

Der italienische Elektro-Zweiradspezialist Nito hat mit dem Cargo & Share einen neuen Lastenroller für Liefer- und Sharing-Dienste angkündigt.

Nito Cargo & Share
Foto: Nito Bikes

Nito mit Sitz in Turin ist spezialisiert auf elektrisch angetriebene Zweirad-Konzepte. Ab dem Sommer 2022 wollen die Italiener auch in die Bereiche Lastentransport und Sharing-Dienste einsteigen. Dazu hat Nito das Konzept des Cargo & Share-Elektrorollers vorgestellt.

Nito Cargo & Share
Nito Bikes
Die Plattform lässt sich seitlich verbreitern.

Serienmodell kommt 2022

Bislang gibt es allerdings nur rudimentäre technische Angaben sowie nur drei Computerretuschen. Die zeigen einen Roller mit tiefem und flach gehaltenem Durchstieg, hohem breiten Beinschild sowie einer langen Sitzbank, die wie ein Stuhl auf der Grundplattform steht. Vor dem Beinschild kann ein Gepäckträger Lasten aufnehmen. Direkt darin integriert sind das Licht und die Blinker. Für weiteres, größeres Gepäck lassen sich am hinteren Teil der Trittbretter seitlich Lastenträger montieren. Das Vorderrad führt eine Telegabel, das Hinterrad stützt sich über ein liegendes Zentralfederbein ab.

Alternative Antriebe
Nito Cargo & Share
Nito Bikes
Der Motor sitzt im Hinterrad.

Der Antrieb sitzt als Nabenmotor im Hinterrad. Die Batterien mit einer Kapazität von 35 Ah/72 Volt sind vermutlich im Bug des Rollers beheimatet. Geplant sind zahlreiche Zubehör- und Anbauteile, so dass sich der Cargo & Share an alle Einsatzbedingungen anpassen lässt. Das Serienmodell soll im Sommer 2022 präsentiert werden. Der Verkauf startet dann Ende 2022.

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Ein kleines, wendiges Elektromopped macht bestimmt Spaß.
Gar keins.

Fazit

Aus Italien kommt mit dem Nito Cargo & Share ein nettes Elektroroller-Konzept für den Einsatz bei Lieferdiensten oder Sharing-Anbietern. Die Serienversion soll Ende 2022 in den Verkauf starten.

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Erscheinungsdatum 15.09.2023