12 Heft 12 2023

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RIDE No. 16 - Toskana

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Ausprobiert Abus SmartX 8078

Mit der Variante 8078 macht Abus sein SmartX-Bremsscheibenschloss noch smarter. Das Schließsystem wird per App gesteuert.

Bremsscheibenschloss mit App-Steuerung

26 Motorrad-Schlösser im Test

Im Vergleichstest hatten 26 Motorrad-Schlösser nicht viel zu lachen, schließlich kann mit dem richtigen Werkzeug jede Diebstahlsicherung geknackt werden. Doch welches System ist am besten, um das Motorrad optimal zu sichern?

Welches System ist am besten?

Tests & Fahrberichte

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Abus Granit Detecto 8078 SmartX

Das neue Bremsscheibenschloss von Abus entriegelt per Bluetoothsignal vom Smartphone. Kombiniert mit einem 100 dB lauten Alarm, soll es für Sicherheit und Komfort sorgen. Auf den deutschen Markt kommt es im Herbst 2019.

Per Bluetooth gesteuertes Motorradschloss

Übersicht Motorrad-Zulieferer aus Deutschland

Tier1, Tier2, OEM – da verstehen Sie nur Bahnhof? Die Begriffe stammen aus der fahrzeugproduzierenden Industrie und bezeichnen Bauteile oder Baugruppen, deren Fertigungsstufen und Hersteller. Egal ob bei Yamaha, Harley-Davidson, Ducati oder BMW. Und fast überall mischen deutsche Zulieferbetriebe kräftig mit.

Wer produziert was?

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Wieder da – Ninja ZX-6R mit 123 PS für 12.595 Euro 

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Neue Karosse: XSR 900 wird zum XSR Racer

Harley-Davidson CVO 121 ab 2023 

Es war überfällig: mehr Hubraum für die CVO-Modelle. Am 7. Juni 2023 stellte Harley-Davidson die neue CVO Street Glide und CVO Road Glide vor.  

2 neue Edel-Harleys mit 2 Liter Hubraum  

Kawasaki macht einen unerwarteten Schritt und bringt die ZX-6R zurück nach Europa. Mit Euro 5 und über 13.000 Touren feiert die 6er-Ninja Comeback. 

2024 kommt die neue Kawasaki Eliminator als 450er mit 48 PS nach Deutschland. 
 

Am 6. Juni 2023 zeigte BMW den Prototyp der M 1000 XR und kündigte das neue, dritte M-Modell für 2024 an.  

Shineray Xinyuan Tornado 520 Gespann 

Shineray stellte das neue Gespann Tornado 520 in China vor. Es könnte mit neuem Twin und 54 PS als neue Mash Side Force nach Europa kommen.

Retro-Gespann: Klassisches Design, neuer Motor 