PS - 12/2025

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

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RIDE No. 26

MX 125 Supermoto

RS 125

RS4 125

RX 125

SX 125

Tuono 125

Caponord 1200

Dorsoduro 1200

Dorsuduro 900

ETV 1000 Caponord

NA 850 Mana

Pegaso 650

RS 457

RS 660

RS4 50

RST 1000 Futura

RSV 1000 R

RSV4

SL 1000 Falco

SL 750 Shiver

SMV 750 Dorsoduro

Shiver 900

Tuareg 660

Tuono 1000 R

Tuono 457

Tuono 660

Tuono V4 1100

Tuono V4R

SRV 850

Scarabeo

Aprilia

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Aprilia ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1945 gegründet wurde. Ursprünglich als Fahrradhersteller gestartet, begann Aprilia in den 1960er Jahren mit der Produktion von Motorrädern. Heute ist die Marke für ihre sportlichen und leistungsstarken Maschinen bekannt, die weltweit verkauft werden. Der Hauptsitz von Aprilia befindet sich in Noale, Italien, wo die meisten Motorräder produziert werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern bis zu Naked Bikes und Adventure-Tourern. Einige der bekanntesten Modelle sind die RSV4, Tuono V4, Shiver und Dorsoduro. dabei ist das verkaufsstärkste Motorrad von Aprilia, die <a href="https://www.motorradonline.de/marken-modelle/aprilia/tuono-v4-1100/" >Tuono V4</a>.Mit seiner Leidenschaft für Rennsport und seiner Fähigkeit, High-Performance-Motorräder zu produzieren, hat sich Aprilia einen Namen in der Motorradwelt gemacht.

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Vergleichstest ungedrosselte A2-Naked Bikes

Vergleichstest Yamaha MT-03, Aprilia Tuono 457, Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500 SE und KTM 390 Duke

Aprilia Tuono 457, Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500 SE, KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 – A2-Naked Bikes, von sportlich bis chillig, mit Power und Charakter.

Von sportlich bis chillig, mit Power und Charakter

Aprilia RS 457 GP Replica (2026)

Aprilia  RS 457 GP Replica

Die neue Aprilia RS 457 GP Replica bringt MotoGP-Look und technische Updates wie Quickshifter und stärkere Bremsen in die A2-Klasse.

Rennlackierung, Quickshifter und stärkere Bremsen

Aprilia SR GT 400 neu für 2026

Aprilia SR GT 400 (2026)

Der neue Aprilia SR GT 400 kombiniert starke 36 PS mit einem robusten Adventure-Fahrwerk und moderner Ausstattung.

Neuer Mittelklasse-Adventure-Roller

Aprilia RSV4 X-GP 2025 Limited Edition

Aprilia RSV X GP 2025

Welches Potenzial Superbike-Motoren haben, wenn keine Gesetze drosseln, zeigt die neue Aprilia RSV4 X-GP: 238 PS und 131 Nm, die 107.000 Euro kosten.

238 PS, 107.000 Euro und ein Heck aus Carbon

Das ist das erfolgreichste Aprilia-Modell

Aprilia Tuono und RSV 1000

Wer sich den Bestand in Deutschland anschaut, entdeckt bei Aprilia eine Überraschung. Die alten V2-Modelle Tuono und RSV gibt es am häufigsten.

Von dieser Aprilia gibt es noch 8.500 Stück

3 Mittelklasse-Sportler im Vergleichstest

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R, Yamaha R7 Vergleichstest

Weniger Power kann mehr Spaß bedeuten. So auch bei diesen drei Sportbikes. Im Test: Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R und Yamaha R7.

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R, Yamaha R7

Aprilia RS 660 Factory im ersten PS-Test

Aprilia RS 660 Factory Fahrbericht (06/2025)

2025 startet die Aprilia RS 660 mit über 100 PS durch. Und das Factory-Modell mit Öhlins-Fahrwerk – schon im ersten PS-Test auf der Rennstrecke.

Zweizylinder-Werksrenner – die vergoldete Mitte?

Aprilia RS 125 GP Replica 2025

Aprilia RS 125 GP Replica (2025)

Den ohnehin sportlichen Auftritt der Aprilia RS 125 verstärkt die neue GP Replica mit Farben und Dekor vom MotoGP-Werksrenner.

MotoGP-Look frei ab 16

Aprillia RS 457, Kawasaki Ninja 500, Honda CBR 500 R

Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500, Honda CBR 500 R Vergleichstest

Sportbikes liegen wieder im Trend. Deshalb gibt es auch Modelle mit A2-konformen 48 PS. Etwa Aprilia RS 457, Honda CBR 500 R und Kawasaki Ninja 500.

Welches A2- Superbike ist das beste?

150-PS-Naked Bikes im Test

Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R Black Edition, Triumph Speed Triple (Modell 2012), Ducati Streetfighter V2, Aprilia Tuono V4 R (Modell 2014) Vergleichstest

Wie schlagen sich Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R, Ducati Streetfighter V2, Triumph Speed Triple und Aprilia Tuono V4 im Vergleich?

Zwischen Alltagskraft und Hyper-Wahnsinn

Aprilia Tuono V4 Factory (2025) im Fahr-Test

Aprilia Tuono V4 oder RSV 4 besser 

Mit mehr Leistung, verbesserter Aerodynamik und überarbeitetem Fahrwerk rückt die Aprilia Tuono V4 Factory 2025 näher an die RSV4 heran.

Vereint Leichtigkeit und Stabilität

So fährt die neue Aprilia RSV4 Factory mit 220 PS

Aprilia Tuono V4 2025 Fahrtest

Aprilia hat mit dem Euro-5+-Update der RSV4 lange auf sich warten lassen. Es hat sich gelohnt, denn das neue Superbike aus Noale ist stärker denn je. 

Mit dem stärksten Supersportler auf der Rennstrecke

5 Mittelklasse-Supersportler im Vergleichstest

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R E-Clutch, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7 Vergleichstest

Das Segment der Sportbikes mit rund 100 PS ist vielfältig wie lange nicht mehr. Wir testen Bikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph und Yamaha.

Sportbikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha

Aprilia Tuareg Rally (2025) im Fahr-Test

Aprilia Tuareg Rally (2025) Fahrbericht

Mit der „Rally“ schiebt Aprilia 3 Jahre nach der Präsentation der Mittelklasse-Enduro Tuareg 660 eine stärker offroad-orientierte Version nach.

Rallye-Ritt mit der neuen Tuareg

Aprilia Tuono 660 im Dauertest

Aprilia Tuono 660 Dauertestabschluß

Nach 50.000 Kilometern im Dauertest zerlegt und misst MOTORRAD den Twin der Aprilia Tuono 660. Was sich im Motor getan hat, ist beachtlich.

So sieht der Motor nach 50.000 km aus

Aprilia RSV 1000 Comeback

Aprilia RSV 1000 R

Die Frage ist nicht mehr ob, sondern wann eine neue Aprilia RSV 1000 kommt. Denn Anfang 2025 ließ Piaggio diese Modell-Bezeichnung erneut schützen.

Wann kommt die neue Aprilia Mille?

Aprilia Tuono 457 neu für 2025

Aprilia Tuono 457 (2025)

Aprilia legt nach: 2025 kommt das Naked Bike Tuono 457, mit Aluminium-Rahmen und bestmöglichem Leistung-Gewicht-Verhältnis in der A2-Kategorie.

Leichte A2-Tuono mit 48 PS

Aprilia RS 457 im Top-Test

Aprilia RS 457 Top-Test

„RS“ steht bei Aprilia für scharfe Sportbikes. Die Erwartungen an die Aprilia RS 457 sind entsprechend hoch. Im Top-Test muss sie beweisen, was in ihr steckt.
 

Frischer sportlicher Wind im 48-PS-Segment

Aprilia Tuareg Rally neu für 2025

Aprilia Tuareg Rally (2025)

Die Aprilia Tuareg 660 ist für Reiseenduro-Verhältnisse relativ leicht. Noch leichter und sportlicher tritt 2025 die neue Tuareg Rally an.

Reise-Enduro als Rally-Replica unter 200 Kilo

Aprilia Shiver 900 - Comeback 2025

Shiver 900 neu China 2025

3 Jahre geisterte die Aprilia Shiver 900 in vielen Spielarten als Studie durch China. 2025 kommt sie dort in den Handel – gar nicht mal preisgünstig.

Toller Italo-V2 mit toll-kühnem Preis für China

Dauertester Aprilia Tuono 660

50.000 Test-Kilometer absolvierte die Aprilia Tuono 660 im Dauertest von MOTORRAD. Nun möchte MOTORRAD von euch erfahren, welche Erfahrungen ihr mit der Aprilia Tuono gesammelt habt.

Dauertest beendet - Erfahrungen gesucht

Aprilia Tuareg 457 – leichte A2-Enduro mit 48 PS

Aprilia Tuareg 457 Test-Prototyp (10/2024)

Weitere 457er-Modelle von Aprilia sind zu erwarten, unter anderem eine Enduro – und im Oktober 2024 tauchten Fotos von der Aprilia Tuareg 457 auf.

Ist das die neue 457er-Tuareg?

Aprilia RSV4 X mit 230 PS für 80.000 Euro

Aprilia RSV4 X ex3ma

Die Aprilia RSV4 X ex3ma ist ein limitiertes Superbike mit MotoGP-Technologie, 230 PS starkem V4-Motor und neuer MotoGP-Aerodynamik für 80.000 Euro.

Erschreckend stark und sündhaft teuer

Aprilia SR GT Replica als 125 und 200er

Aprilia SR GT Replica

Die Aprilia SR GT Replica 125 und 200 sind inspiriert von der RS-GP, mit der Aleix Espargaro und Maverick Vinales in der Moto GP unterwegs sind.

MotoGP-Style für 125- und 200-Kubik-Scooter

Erlkönig erwischt – Moto Guzzi Stornello?

Aprilia 457 Naked Bike Erlkönig (12/2023)

Ein Naked Bike mit dem 48 PS starken 457er-Reihenzweizylinder-Motor von Piaggio/Aprilia. Kommt er bei Moto Guzzi in der neuen Stornello zum Einsatz?
 

Wird die erste Guzzi aus Indien die neue Stornello?

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