12 Heft 12 2023

PS 6/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

FUEL 02/2023 Heftvorschau

RIDE No. 16 - Toskana

MX 125 Supermoto

RS 125

RS4 125

RX 125

SX 125

Tuono 125

Caponord 1200

Dorsoduro 1200

Dorsuduro 900

ETV 1000 Caponord

NA 850 Mana

Pegaso 650

RS 660

RS4 50

RST 1000 Futura

RSV 1000 R

RSV4

SL 1000 Falco

SL 750 Shiver

SMV 750 Dorsoduro

Shiver 900

Tuareg 660

Tuono 1000 R

Tuono 660

Tuono V4 1100

Tuono V4R

SRV 850

Scarabeo

Aprilia

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Aprilia ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1945 gegründet wurde. Ursprünglich als Fahrradhersteller gestartet, begann Aprilia in den 1960er Jahren mit der Produktion von Motorrädern. Heute ist die Marke für ihre sportlichen und leistungsstarken Maschinen bekannt, die weltweit verkauft werden. Der Hauptsitz von Aprilia befindet sich in Noale, Italien, wo die meisten Motorräder produziert werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern bis zu Naked Bikes und Adventure-Tourern. Einige der bekanntesten Modelle sind die RSV4, Tuono V4, Shiver und Dorsoduro. dabei ist das verkaufsstärkste Motorrad von Aprilia, die <a href="https://www.motorradonline.de/marken-modelle/aprilia/tuono-v4-1100/" target="_self" >Tuono V4</a>.Mit seiner Leidenschaft für Rennsport und seiner Fähigkeit, High-Performance-Motorräder zu produzieren, hat sich Aprilia einen Namen in der Motorradwelt gemacht.

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Aprilia Tuareg 660 im Top-Test

Die Aprilia Tuareg 660 bietet viel Ausstattung und viel Charakter für viel Geld. Ein Angebot, das man nicht ablehnen kann? Wir machen den Test.​

Weltumrundungs-Bike mit charakterstarkem Antrieb

125er-Champs – Nachwuchs testet A1-Bikes

Sieben 125er-Bikes, fünf Jugendliche und zwei altgediente Tester, zwei Tage mit vielen Kilometern und ein neuer 125er-König.

Kräftemessen in der Achtelliter-Klasse 

Power Naked Bikes von Aprilia und Ducati im Test

Warum Aprilia Tuono V4 Factory und Ducati Streetfighter V4 S sehr ähnlich und doch so verschieden sind, zeigt dieser Vergleichstest. 

Tuono V4 Factory gegen Streetfighter V4 S

A2-Reiseenduros von Aprilia, BMW und Yamaha

Im Test treten die Aprilia Tuareg 660, die Yamaha Ténéré 700 und die BMW F 750 GS gegeneinander an.

Tuareg 660, F 750 GS und Ténéré 700 im Test

Aprilia Tuono 660 im Dauertest

50.000 Kilometer wird die neue Tuono 660 im Dauertest von MOTORRAD absolvieren, bevor sie komplett zerlegt wird. 

Erfahrungen und Meinungen über 50.000 Kilometer

Aprilia Tuono V4 und KTM Super Duke GT im Test

Wenn die Luft brennen soll, führte bisher kein Weg an der KTM 1290 Super Duke GT. Doch nun kommt die Aprilia Tuono V4 um die Ecke.

Verdammt schnelle Kofferträger

Aprilia SR 125 GT und 200 GT im Fahrbericht

In Form von Aprilia SR 125 GT und 200 GT kommt der SR zurück – als sportlicher Gran Turismo und viel erwachsener als früher.

Sportroller mit leichter Enduro-Anmutung

Tuono 660, Trident 660 und CB 650 R im Vergleich

Aprilia Tuono 660, Triumph Trident 660 und Honda CB 650 R werfen mit Twin, Triple und Vierzylinder Fragen auf, die der Test klärt.

Twin-, Triple- und Vierzylinder-Motoren im Test

Aprilia Tuono 660 im Top-Test

Mit der Aprilia Tuono 660 gibt es erstmals auch eine kleinere der feinst austarierten Portion Fahrdynamik-Donner auf zwei Rädern.

Bella Donner

Aprilia Tuareg 660 im Fahrbericht

Die Aprilia Tuareg 660 komplettiert die Palette um den spritzigen 660er-Reihentwin. MOTORRAD durfte sie breits fahren.

Kurvenräuber und Schotterpisten-Aufmischer

Aprilia RS 660 im Top-Test

Die RS 660 soll zurückbringen, was verloren schien: Bodenständige Leistung in der Hülle eines Alltags-Superbikes.

Alltags-Superbike mit bodenständiger Leistung

Aprilia RS 660 Honda CBR 650 R im Vergleichstest

Aprilia RS 660 und Honda CBR 650 R zeigen, wie unterschiedlich die Rolle der Mittelklasse-Sportler interpretiert werden kann.

Zwischen Alltags-Komfort und Sportgerät

Fahrbericht Aprilia Tuono V4 Factory

Die Aprilia Tuono V4 Factory darf bleiben was sie ist: Ein radikal scharfes und schnelles Nakedbike mit Superbike Genen. 

Pfeilschneller, radikaler Factory-Donner aus Noale

Fahrbericht Aprilia RSV4 1100 Factory

Huldvoll nennen die Aprilianer die RSV4 „her Majesty“. Wie sich die Factory schlägt, durften wir auf der GP-Strecke von Misano testen.

Schräge Audienz bei Noales V4-Königin

Fahrbericht Aprilia Tuono 660

Mit der Tuono 660 will Aprilia die Naked-Bike-Mittelklasse ordentlich durchmischen. Ob sie das Zeug dazu hat? Erste Eindrücke.

Kleines, aber kräftiges Donnerwetter

Aprilia Shiver 900 im Dauertest

Mit der Aprilia Shiver 900 reihte sich ein italienischer V2 in den Dauertestfuhrpark ein. Jetzt sind die 50.000 km geschafft.

Abschlussbilanz nach 50.000 Kilometer

Fahrbericht Aprilia RS 660

Aprilias RS 660 ist nicht bloß ein neues Motorrad, sondern der Startschuss für eine frische Mittelklasse! Fahrbericht mit dem Serienmodell.

Rock´n Roll in der Mittelklasse

Aprilia RS 660 im Fahrbericht

Lange mussten wir auf die erste Ausfahrt mit der neuen Aprilia RS 660 warten. Kann die neue Aprilia die Erwartungen erfüllen?

Erste Ausfahrt mit dem neuen Supersportler

Power-Naked-Bikes im Vergleichstest

Im Test treten die BMW S 1000 R, KTM 1290 Super Duke R, Yamaha MT-10 SP und Aprilia Tuono V4 1100 Factory gegeneinander an.

Aprilia fordert KTM, BMW und Yamaha heraus

Aprilia RSV4 1100 Factory (2019) im Fahrbericht

Im Rahmen der internationalen Pressevorstellung darf die neue Aprilia RSV4 1100 Factory hier zeigen, was sie drauf hat. 

Krasse Leistung nutzerfreundlich serviert

125er-Motorräder im Vergleichstest

Aprilia, Honda, KTM, F.B Mondial und Suzuki buhlen mit völlig verschiedenen 125ern um die Youngster: Doch welches Konzept holt den Sieg im Vergleichstest? Roadster, Sportler, Retro-Bike oder Supermoto?

5 Konzepte, ein Testsieger

Aprilia Tuono V4 1100 Factory und KTM 1290 Super Duke R (2018)

Es beben Wald und Feld, die Erde wackelt. Nie wurde Leistung grandioser inszeniert. Aprilia Tuono V4 1100 Factory und KTM 1290 Super Duke R des Modelljahrgangs 2018 zelebrieren den Überfluss in seiner schönsten Form.

Power-Naked-Bikes im Vergleich

Aprilia RSV4 RF FW (2018) im Test

Im oberitalienischen Städtchen Noale residiert die Rennabteilung von Aprilia. Dort bauen sie individuelle Rennmotorräder – sogar mit Flügeln. Wie schlägt sich die Aprilia RSV4 RF FW im Test?

Mit Kit-Teilen veredelter Supersportler

7 Power-Naked Bikes im Test

Wir versammeln 7 große Naked Bikes zum Test. Zusammen kommen sie auf abartige 1124 PS! Ist das noch vernünftig? Natürlich nicht. Dafür ist der Spaß umso größer.

7 Bikes, 1124 PS, null Vernunft

Ducati Panigale V4 S und Aprilia RSV4 RF

Einer Invasion gleich, stürmt die brandneue Ducati Panigale ins V4-Segment der Superbikes, das Aprilia bislang allein beherrschte. Doch wer holt den Sieg im Vergleichstest? Ducati Panigale V4 S oder Aprilia RSV4 RF?

V4-Superbikes im Vergleichstest

Mehr über Aprilia

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Von Kove aus China kommt die 450RR mit Reihenvierzylinder-Motor. 71 PS mit Ram-Air bei 13.000/min treffen auf nur 165 Kilo vollgetankt. 

Mini-Superbike mit 4 Zylinder, 71 PS und 165 Kilo 

Nach dem 300er-Cruiser stellt Benda mit der Chinchilla 450 die nächste Stufe vor. In China wird das Modell für umgerechnet 3.500 Euro angeboten. 

Am 6. Juni 2023 soll die BMW M 1000 XR offiziell präsentiert werden. Anscheinend auf der Isle of Man – wo sie schon Ende Mai gesehen wurde.

Spanngurte, Riemen, Gepäcknetze und Co. im Test

Spanngurte eignen sich zum Verzurren von Gepäck auf dem Motorrad. Doch nicht jeder Gurt ist gut. 10 Lösungen haben wir für euch verglichen.​

Aprilia Tests