PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 29

BMW K 100

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Lord Drake Kustoms BMW

Lord Drake Kustoms BMW K1

Mit der K1 bracht BMW 1988 viel neues. 16V-Technik, enorm niedriger Luftwiderstand, 240 km/h aus 100 PS, keine Koffer und auch keine Schräglagenfreiheit. Als Custombike ist die K1 daher äußerst selten.

Aerowunder K1 goes Kustom

Weltrekordmotorrad  BMW K 100 Biturbo

Das vom leidenschaftlichen Schnellfahrer Manfred Wirth geplante Weltrekordmotorrad auf BMW K 100-Basis kam leider nie zum Einsatz – es bereichert heute eine private Sammlung.

Spektakuläres Stück Motorradgeschichte

VTR Customs BMW K100 RT "Boes.ch"

In Zusammenarbeit mit dem Bootsbauer Boesch erschuf VTR Customs kein Amphibienfahrzeug, sondern den edlen Café Racer BMW K 100 RT "Boes.ch". Laut den Schweizern ist das Motorrad straßenzulassungsfähig.

Bootsbauer-Café Racer

Auf Achse mit Sauerborn-Münch TTS 1200 Turbo und Stütz-BMW K 100 RS Turbo

Die Japaner dachten Anfang der 80er, Turbolader würden am besten zu kleinen Motoren passen. Dabei hatten zwei deutsche Tüftler längst bewiesen, dass man die Sache viel größer aufziehen muss. Eine Tour mit den beiden turbogeladenen Bikes Sauerborn-Münch TTS 1200 Turbo und Stütz-BMW K 100 RS Turbo.

BMW K 100 im Überblick

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Aerowunder K1 goes Kustom

Spektakuläres Stück Motorradgeschichte

Bootsbauer-Café Racer

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