PS - 12/2025

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

FUEL 

RIDE No. 26

1098

1198

1199 Panigale

1299 Panigale

899 Panigale

900 SS

959 Panigale

DesertX

Desmosedici RR

Diavel

GT 1000

Hypermotard 1100

Hypermotard 698

Hypermotard 796

Hypermotard 821

Hypermotard 939

Hypermotard 950

Hyperstrada

Kämna 1000 MTS Pure Tec

M 900

MH 900e

Monster (950)

Monster 1100

Monster 1200

Monster 620 SD

Monster 695

Monster 696

Monster 696 48 PS

Monster 750 i.e.

Monster 796

Monster 797

Monster 821

Monster S2R 1000

Monster S2R 800

Monster S4

Multistrada 1100

Multistrada 1200

Multistrada 1260

Multistrada 620

Multistrada 950

Multistrada V2

Multistrada V4

Panigale R

Panigale V2

Panigale V4

Pantah

SS 1000 DS

ST 4 S ABS

Scrambler

Scrambler 1100

Sport 1000

Streetfighter 1100

Streetfighter 848

Streetfighter V2

Streetfighter V4

Super Sport

SuperSport 950

Superleggera V4

XDiavel

Ducati

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

<p>Ducati ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1926 gegründet wurde. Die Marke hat ihren Hauptsitz in Bologna, Italien, und produziert ihre Motorräder größtenteils in Italien. Ducati ist bekannt für seine leistungsstarken und stilvollen Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern und Naked Bikes hin zu Adventure-Bikes und Cruiser. Einige der bekanntesten Modelle sind die Panigale, Monster, Multistrada und Diavel. Das verkaufsstärkste Motorrad von Ducati ist die Scrambler, die für ihre Vielseitigkeit und ihr Retro-Design bekannt ist und bei jungen Fahrern sehr beliebt ist. Ducati ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das Ducati Safety Pack, das dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.</p>

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Ducati Scrambler CR241 und RR241

Ducati Scrambler RR24I Konzept (05/2024)

Ende Mai 2024 präsentierte Ducati zwei Concept-Bikes auf Scrambler-Basis: die RR241 und die CR241 im Café-Racer-Stil.

Café Racer und Retro-Enduro von Ducati

Spagat aus Tourentauglichkeit und Sportlichkeit

BMW R 1250 RS, Triumph Sprint ST 1050, Honda VFR, Kawasaki Ninja 1000 SX, Ducati SuperSport 950 S Test

Diese Sporttourer reizen durch Vielfalt ihrer Motoren von 750 bis 1.250 Kubik, und völlig verschiedene Konzepte – V2, V4, Boxer-Twin, Reihen-Triple und -Vierzylinder.

Sporttourer aus 3 Generationen im Vergleichstest

Ducati Monster Senna Sondermodell 2024

Ducati Monster Senna 2024

Zum Gedenken an Ayrton Senna legt Ducati erneut ein Sondermodell mit dem Namen Senna auf. Und wieder ist es eine Monster.

Neue Senna von Ducati für 25.000 Euro

Ducati 750 Imola Desmo von 1972 steht zum Verkauf

Ducati Imola Desmo 1972 Auktion

8 wurden gebaut, 7 existieren noch und eine wird versteigert. Diese Ducati 750 Imola Desmo mit Königswelle von 1972 soll 750.000 Dollar kosten.​

Diese Königswellen-Duc soll 750.000 Dollar kosten

Einrad mit Einzylinder zum Quertreiben

Ducati Hypermotard 698 Fahrbericht

Ducati schickt mit der Hypermotard 698 Mono eine Kampfansage an Mattighofens Straßen-Supermotos. MOTORRAD steigt zur ersten Testfahrt auf.

So fährt die Ducati Hypermotard 698

Ducati XDiavel muss in die Werkstatt

02/2022, Ducati XDiavel Nera 2022 Poltrona Frau

Über 16.000 Ducati XDiavel werden in die Werkstätten gerufen. An Modellen seit 2015 kann die Rückenlehne fehlerhaft montiert sein und brechen.​

Rückenlehne der XDiavel kann brechen

MIT, Doosan, Brennstoffzelle, Wasserstoff

MIT Fuel Cell Motorrad Waserstoff Brennstoffzelle

Studenten des berühmten Massachusetts Institute of Technology (MIT) entwickeln einen Brennstoffzellen-Antrieb für ein Motorrad. 

Studenten bauen Ducati mit Brennstoffzelle 

Ducati Desert X Rally im ersten Fahrtest

Ducati Desert X Rally Fahrbericht

Ducati will mit der Rally die Desert X auf ein neues Level heben. Bei Sitzhöhe und Preis gelingt es zweifellos. MOTORRAD fuhr das Top-Modell.
 

Lange Federwege, V2 und 110 PS für 21.590 Euro

R 1300 GS, Multistrada V4, Super Adventure 

Vergleich R 1300 GS, Multistrada V4, Super Adventure S

Im ersten großen Test der BMW R 1300 GS trifft sie auf die Ducati Multistrada V4 S und die KTM 1290 Super Adventure S.

Neue BMW R 1300 GS im großen Vergleichstest 

Scheinwerfersysteme und Leuchtmittel im Praxistest

Lohnt sich das Nachrüsten von H4-Lampen oder das Austauschen von H7 gegen LED-Lampen? Ist Kurvenlicht tatsächlich so viel besser am Motorrad? Antworten gibt unser Praxistest.

Welche Leuchttechnik überzeugt am Motorrad?

Ducati Panigale Racing Replica Limited Edition 2023

Ducati Campioni in Festa 2023 Panigale Replicas

Ducati feiert mit Replica-Modellen die Weltmeister Bagnaia, Bautista und Bulega sowie ihre Kollegen Martin und Bezzecchi. Basis: Panigale V4 und V2.  

5 neue Replica-Modelle von Ducati bis 73.000 Euro  

Ducati und Bentley arbeiten zusammen

Ducati Diavel V4 Bentley

Die Ducati Diavel V4 for Bentley ist das jüngste Sondermodell, das zusammen mit einer Automarke aus dem Volkswagen-Konzern entstand.

Ducati Diavel V4 for Bentley für 58.000 Euro 

BMW R 1250 GS Adv. und Ducati Multistrada V4 Rally

BMW R 1250 GS Adventure und Ducati Multistrada V4 Rally Alpen-Test

Große Reiseenduros mit viel Ausstattung sind für viele Motorradfahrer 1. Wahl für die Alpen. Wir testen GS und Multi in genau dieser Umgebung.​

Große Reiseenduros von BMW und Ducati im Alpen-Test

Ducati Panigale V4 SP2 30. Anniversario 916

Ducati Panigale V4 SP2 30 Anniversario 916

1994 stellte Ducati die 916 vor und revolutionierte mit ihr den eigenen Sportmotorradbau. Ihr zu Ehren kommt die Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916.

Panigale V4 SP2 zum 30. Geburtstag der Ducati 916

Ducati Hypermotard 698 mit Superquadro Mono  

Ducati Hypermotard 698

Ducati baut wieder Einzylinder. Die neue Hypermotard Mono tritt mit 659 Kubik und 77,5 PS gegen die 690er-Modelle von KTM, Husqvarna und GasGas an.​ 

Sensation – Ducati Hypermotard 698 mit 77,5 PS    

BMW M 1000 XR und Ducati Multistrada V4 RS

Ducati bringt den Desmo in die Multi und BMW 201 PS in die XR-Reihe. MOTORRAD vergleicht die beiden Hyper-Crossover anhand der technischen Daten. 

Vergleich der starken Crossover-Bikes 

BMW M 1000 RR und Ducati Panigale V4 SP 2

Mit der M 1000 RR legt BMW den Mega-Sportler mit mehr Flügel neu auf. Preis und Leistung verlangen einen Vergleich mit der Ducati V4 SP2. 

Vergleich der beiden Mega-Sportler

Exklusiv: Ducati Multistrada V4 RS im Fahrtest

Ducati Multistrada V4 RS Fahrbericht

Nur 4 Journalisten durften bisher die Multistrada V4 RS von Ducati fahren. MOTORRAD fuhr den neuen Desmo-Brenner mit 180 PS exklusiv.   

Desmo-Hammer in der Mega-Multistrada mit 180 PS

Ducati Multistrada V4 RS durchkonfiguriert

Voll ausgestattet ist die neue Ducati Multistrada V4 RS zum Basispreis nicht. Wer die RS individualisiert, kommt auf 41.000 Euro.
  

37.000 Euro und keine Griffheizung

Neue Ducati Multistrada V4 RS

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati erfüllt Wünsche und bringt für Fans eine Multistrada mit Desmo-V4. Die neue RS bekommt den Motor der Streetfighter V4 mit angepassten 180 PS.

Endlich eine Multi mit 180-Desmo-PS

Ducati DesertX Rally ab 2024

Ducati DesertX Rally (2024)

Die DesertX Rally, eine noch sportlichere Modellvariante der Ducati-Enduro, soll ab Januar 2024 in den Handel kommen.

Neue Edel-Sport-Enduro von Ducati

Die neue BMW R 1300 GS gegen den Rest​

BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4, Triumph Tiger 1200 GT, KTM Super Adventure S, Harley-Davidson Pan America 1250

Mit der R 1300 GS möchte BMW an den Erfolg der Boxer-Enduros anknüpfen. MOTORRAD vergleicht die Neue mit den bekannten Größen des Segments. 

Sticht sie die Reiseenduro-Konkurrenz?

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Sie ist schwarz und sie kommt mit viel Zubehör. 2024 ergänzt die „Grand Tour“ die Ducati-Multistrada-Familie. MOTORRAD durfte zur  ersten Testfahrt. 

Ducati schickt die Multi auf große Tour

Ducati Scrambler Icon gegen Fantic Caballero 700

Ducati Scrambler Icon gegen Fantic Caballero 700  Alpen-Masters 2023

Die Fantic Caballero 700 bedient sich am Yamaha-MT-07-Antrieb. Ob sie damit der Ducati Scrambler Icon das Rücklicht zeigen kann, zeigt der Alpen-Test.

Welche Scrambler hat im Alpen-Test die Nase vorn?

MOTORRAD zeigt Reiseenduros mit variabler Sitzhöhe

Technik-Vergleich BMW R 1250 GS Triumph Tiger 1200

Die Harley hat es länger, die Ducati kurz, in der Triumph ist es ganz neu und die neue 1300 GS wird es haben: ein Fahrwerk für niedrigere Sitzhöhen.

Diese großen Enduros kommen uns entgegen 

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