Ducati Videos

In diesem Vergleichstest kämpfen Ducati Multi­strada V4 S und KTM 1290 Super Adventure S mit dem Klassenprimus BMW R 1250 GS.

Die Ducati Scrambler 800 markiert das entspannte Ende der Ducati-Modellpalette. 2023 kommt sie mit Traktionskontrolle und weiteren smarten Updates.

Mit 365.000 verkauften Exemplaren ist die Monster Ducatis erfolgreichstes Motorrad. In MOTORRAD Classic 12/2022 feiern wir ihr 30. Jubiläum.

Ducati konstruiert um den Granturismo-V4 eine völlig neue Diavel herum. 168 PS und nur 223 Kilogramm kosten allerdings 27.000 Euro.

Ducati überarbeitet die Streetfighter V4-Modelle nach dem Vorbild der Panigale. V4, S und SP2 bekommen geänderte Chassis, Fahrwerke und Elektronik.

Die M 1000 R von BMW schließt mit Leistung, Ausstattung und Preis zu den italienischen Edel-Nakeds von Ducati und MV Agusta auf. Zahlen und Werte im Vergleich.

Ducati erneuert das Homologationsmodell der WSBK für 2023. Die Panigale V4 R bekommt mehr Leistung, weniger Reibung, ein Wunder-Öl und die Euro-5-Norm.

Mit der M 1000 RR legt BMW den Mega-Sportler mit mehr Flügel neu auf. Preis und Leistung verlangen einen Vergleich mit der Ducati V4 SP2.

Bis November will Ducati 7 Neuheiten zeigen. Ein neuer Einzylinder mit 659 cm³ wird eine Rolle spielen. Dafür spricht eine Modellanmeldung in den USA.

Ducati erweitert die Multistrada-V4-Familie erwartungsgemäß um eine Rally-Variante. Mehr Federweg, Reichweite und ein Zweizylinder-Modus sind an Bord.

Die Ducati Multistrada V4 nimmt im MOTORRAD-Dauertest insgesamt 100.000 Kilometer unter die Räder....

Mit der Monster SP zeigt Ducati die zweite Neuheit für 2023. Neues Fahrwerk, neues Orchester und Lack machen die Monster leichter, schöner und teurer.

Triumph überarbeitete die Speed Triple. Im Test tritt sie gegen BMW S 1000 R, Ducati Streetfighter V4 S und KTM 1290 Super Duke R an.

Ducati und Lamborghini kreieren zusammen ein Sondermodell der Streetfighter V4 S im Stile des Lamborghini Huracán STO.

„Dark“ heißen bei Ducati die Einsteigermodelle einer Reihe. Wir haben für euch die Ducati Scrambler 1100 Dark Pro getestet.

Ducati kündigt wieder einmal in Salamitaktik Neuheiten an. Sieben neue Modelle soll es geben. MOTORRAD spekuliert.

Enea Bastianini wird ab 2023 Ducati-Werksteam in der MotoGP am Start sein.

Mike Vienne von Championship Cycles aus Los Angeles, baute aus einer Ducati Supersport 900 SS ein Retro-Superbike mit moderner Technik.

Die beiden V4 mit Desmodromik oder Ventilfedern werden mittelfristig in anderen Modellen eingesetzt. MOTORRAD hat sich Gedanken gemacht.

Für besondere Ducati-Liebhaber kamen die 21 Ducati Panigale V2 und V4S des diesjährigen „Race of Champions“-Rennens unter den Hammer.

Aus Computergehäusen individuelle Kunstobjekte zu machen, das wird Case Modding genannt. Wer das beherrscht, kann sogar einen Panigale-PC bauen.

In diesem Vergleichstest zeigen BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada V4 S und KTM 1290 Super Adventure S, was sie offroad draufhaben.

Eine MOTORRAD-Leserin und vier Leser gewinnen ein von Ducati gestaltetes Weiterbildungs-Wochenende mit Adventure-Ducatis in Italien.

Stark, leicht und wegweisend konstruiert. So zeigt Ducati den MotoE Prototyp mit 225 Kilo, 150 Elektro-PS, 140 Nm, 275 km/h.

Die Streetfighter V4 SP. Sie kostet mehr, kann mehr und wiegt weniger als die ohnehin schon schnelle S. Was genau die SP kann hat MOTORRAD erfahren.