12 Heft 12 2023

PS 6/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

FUEL 02/2023 Heftvorschau

RIDE No. 16 - Toskana

KTM 390 Duke

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KTM 390 Duke im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die KTM 390 Duke ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der KTM 390 Duke von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur KTM 390 Duke.

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48-PS-Motorräder (2019) im Vergleichstest

Kawasaki Z 400, KTM 390 Duke, Yamaha YZF-R3, Royal Enfield Continental GT 650, Triumph Street Triple S und Honda Rebel im Test.

Bikes für A2-Führerscheinbesitzer

48-PS-Bikes für die A2-Klasse

Soll es zum Einstieg in die A2-konforme Zweiradkarriere ein reines 48-PS-Motorrad sein – oder doch gleich ein leistungsstärkeres Krad mit Drosselsatz? Sechs Motorräder von KTM, Yamaha, Ducati, Honda und Triumph und ihre erfahrbaren Unterschiede.

Sechs Motorräder für Einsteiger im Test

KTM 390 Duke, Honda CB 500 F und BMW G 310 R

Einsteigen, aufsteigen und nie mehr absteigen wollen – offen A2-taugliche Roadster bieten großen Spaß zum kleinen Taler. Doch bei den Naked Bikes bis 48 PS finden nicht nur Anfänger ihr Glück, wie der Test von KTM 390 Duke, Honda CB 500 F und BMW G 310 R zeigt.

Naked Bikes bis 48 PS im Test

KTM 390 Duke im PS-Fahrbericht

Ob die KTM 390 Duke auch nach dem Euro 4-Update die Herrscherin im A2-Segment bleibt, zeigt der Test von PS.

A2-Brenner mit Euro 4-Update

Tests & Fahrberichte

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Neue KTM 390 Duke

Komplett ohne Tarnung fuhr MOTORRAD die neue KTM 390 Duke vor die Linse. Das kann nur einen baldigen Marktstart bedeuten.

Neue A2-Duke ohne Tarnung erwischt

KTM ruft Designwettbewerb für Duke-Modelle aus

KTM ruft einen Designwettbewerb für die Duke-Modelle aus. Als Gewinn lockt eine neue Duke mit dem eigenen Design.

Duke designen und gewinnen

Xplorer GT von Autologue Design aus Indien

Mit der frischen Frontverkleidung bekommt die KTM 390 Duke nicht nur einen komplett anderen Look, sondern soll auch nennenswerten Windschutz bieten.

Verkleidungs-Kit für die KTM 390 Duke

KTM 390 Duke Café Racer

Mit einer 390 Duke von KTM fährt man in Indien ganz vorn mit. Wird sie dann noch vom bekanntesten Customizer des Landes zum Café Racer umgebaut, ist man Café King.

Custombike mit runden Kanten

News

KTM 390 Duke im Fahrbericht (2017)

Im Kampf um die Herzen der Jungen und Junggebliebenen zündet KTM die nächste Stufe: Die KTM 390 Duke erhält ihr Euro 4-Upgrade. Das besteht aus mehr als LED, TFT und Ride-by-Wire, wie wir in Turin erfahren durften.

Die Kurvenrakete

KTM 390 Duke (2017)

KTM rückt auch die 390 Duke mit dem neuen Modelljahr optisch näher an das Naked-Flaggschiff der Marke, die Super Duke R heran.

Familientreue

48-PS-Motorräder in der Gebrauchtberatung

A2-Führerschein-Novizen dürfen mit 48 PS auf die Straße. Zu mager? Keineswegs. Der Fahrspaß muss bei dieser verordneten Leistungsdiät nicht auf der Strecke bleiben, wenn man bei der Motorradauswahl auf das Maschinengewicht achtet. Das Gebrauchtangebot ist gut.

Bikes für A2-Führerschein-Neulinge

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QJMotor SRV 700 Flash ab 2023

Moderner Bobber jagt mit 76 PS die Vulcan S

Yamaha R7 im ausführlichen Top-Test 

„Dieser Motor ist überall zu Hause“​

BMW R 1300 GS neue Erlkönig-Fotos und Daten

BMW R 1300 GS mit über 145 PS und fast 150 Nm  

125er fahren mit dem Autoführerschein

Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren

BMW M 1000 XR Erlkönig Leak 

M-Power auf Stelzen mit 210 PS – erste Fotos  

KTM-Sportenduros 2024

Was an den 2024er-Sport­enduros von KTM neu ist? Fast alles. Konkret: 95 Prozent. Wir sind sie bereits gefahren.​

Zu 95 Prozent umgekrempelt

Cake Ösa-Umbau zum Mondpreis

Alles fing mit einer Zeichnung an und endete mit einem fahrenden Motorrad im berühmten Petersen-Museum in Los Angeles. Das Bike kostet 384.400 Euro.

Astronomischer Preis: 384.400 Euro für 15 km/h

Mit der R7 bereichert das nächste Modell auf Basis der MT-07 das Yamaha-Programm und setzt voll auf die Karte Sport.

Mit Hubraum, Leistung und Ausstattung übertrumpft die neue SRV 700 von QJMotor die Vulcan S von Kawasaki. Zudem ist sie leichter und preisgünstiger.

Audette Velos als Kleinserie aus den USA 

Neue Motorradmarke aus den USA: Audette. Das erste Modell – für 125.000 Dollar – ist die Velos mit luftgekühltem Big Twin und Aluminium-Chassis.

KTM 390 Duke

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