Sicherheit
94
150
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Bremsdosierung

20
30

Bremsstabilität

11
20

Bremswirkung

22
40

Assistenzsysteme

10
20

Aufstellmoment beim Bremsen

8
10

ABS-Funktion

14
20

Lenkerschlagen

9
10
Fahrwerk
159
250
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Fahrverhalten mit Sozius

10
20

Fahrwerksabstimmung hinten

10
20

Fahrwerksabstimmung vorne

10
20

Federungskomfort

8
20

Handlichkeit

34
40

Geradeauslaufstabilität

14
20

Lenkverhalten

25
40

Rückmeldung

8
10

Schräglage/Bodenfreiheit

16
20

Stabilität in Kurven

24
40
Motor
117
250
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Beschleunigung

7
40

Durchzug

7
40

Kupplung

15
20

Laufruhe

16
30

Ansprech-/Lastwechselverhalten

20
30

Topspeed

5
20

Starten

9
10

Schaltung

14
20

Motorcharakteristik

16
30

Getriebeabstufung

8
10
Alltag
145
250
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Ausstattung

16
30

Einstellmöglichkeiten Fahrwerk

4
10

Ergonomie Fahrer

24
40

Ergonomie Sozius

7
20

Gepäckunterbringung

2
10

Handhabung/Wartung

15
20

Licht

14
20

Reichweite

28
30

Sicht

6
10

Verarbeitung

13
20

Windschutz

0
20

Zuladung

6
10

Gewicht (vollgetankt)

10
10
Kosten
84
100
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Garantie

7
10

Unterhaltskosten

9
10

Inspektionskosten

16
20

Preis Testfahrzeug

25
30

Verbrauch (Landstraße)

27
30
Summe
KTM 390 Duke
599
1000
1000
Vergleichen
Was genau ist die MOTORRAD-1000-Punktewertung, wie setzt sie sich zusammen und wie werden die Kriterien ermittelt? Alle Fragen rund um die Wertung und deren Punktesystem haben wir in den FAQ zusammengestellt und geben dort die Antworten.