Mash

Mit der Dirt Track 650 nimmt Mash ein neues Top-Modell ins Sortiment auf. Wie gut schlägt sie sich auf der ersten Probefahrt?

Retro ist in. Aber es muss keine BMW oder Triumph sein. Denn für einen Bruchteil ihrer Preise gibt es kleine, luftgekühlte Einzylinder aus China wie diese beiden Offroad-Singles im Klassik-Look von Mash und SWM. Was taugen die?

France Equipment lässt die Mash Motos in China fertigen. Im letzten Test kam die Mash Seventy Five in puncto Verarbeitungsqualität zu einem eher ernüchternden Ergebnis. Doch laut Importeur würde die Produkt-Güte kontinuierlich verbessert.

Mash folgt dem Trend und rüstet seine 650er-Palette um ein weiteres Einzylinder-Modell auf, das im klassischen Look anrollt.

Klassische 50er mit Schaltung sind rar geworden. Mash frischt die Fifty und die X-Ride 50 auf und macht sie fit für die Euro 5-Anforderungen.

Wer an rustikale Motorrad-Gespanne denkt, landet nicht gleich bei der Marke Mash. Die hat für das Modelljahr 2021 das Modell Force aufgefrischt und lässt es als Mash Side Force auffahren.

Mit der Desert Force 400 hat Mash ein neues Sondermodell im Army-Look vorgestellt, von dem es lediglich 103 Exemplare geben wird.