Motorradmarke Royal Enfield – Alle Informationen im Überblick

Hauptsitz: Chennai/Indien

Gegründet: 1893, seit 1901 Motorradbau

Neuzulassungen in Deutschland: 1.847 (Stand Sept. 2025)

Händler in Deutschland: ca. 80

Website: www.royalenfield.com

Marken-Chronik im MOTORRAD-Katalog

2026: Royal Enfield hat im Geschäftsjahr 2024/25 weltweit erstmals mehr als eine Million Motorräder verkauft, ein Plus von 11 Prozent! Der Traditionshersteller baut seit 1901 ununterbrochen Motorräder, feiert 2026 also volle 125 Jahre, schuf mit der „Bullet“ eine Ikone. Ist aber heute viel breiter aufgestellt: Aktuell umfasst das Programm in Deutschland 13 Typen auf drei Plattformen, 350er, 450er und 650er. Mit bodenständigen Modellen ohne Schnickschnack trotzen die Inder dem Trend: Wurden hierzulande 2025 im Vergleich zum Vorjahr rund 25 Prozent weniger Motorräder neu zugelassen, betrug das Minus bei Royal Enfield nur etwa 15 Prozent. Das Händlernetz in Deutschland umfasst rund 80 Anlaufstellen, die Zusammenarbeit mit Importeur KSR wurde 2025 just beendet.

2025: Im Heimatland Indien vermeldet Royal Enfield einen neuen Rekord: über 100 000 verkaufte Motorräder allein im Monat Oktober 2024, hinzu kommen fast 10 000 Modelle für den Export – eine Steigerung um 150 Prozent. In Deutschland hingegen sanken die Neuzulassungen im zweiten Jahr in Folge deutlich. Das mag auch damit zu tun haben, dass Importeur KSR zwischenzeitlich insolvent war. Das aktuelle Modellprogramm mit den Neuheiten Guerilla 450, Classic 650, Interceptor Bear 650 und Shotgun 650 böte die Chance auf Besserung in der neuen Saison. Das legt auch der Blick auf so manche Händlerhomepage nahe.

2024: Nach der Vervierfachung der Absatzzahlen seit 2019 musste Royal Enfield auf dem deutschen Markt nun erstmals einen spürbaren Rückgang hinnehmen. Das dürfte den zur Eicher-Gruppe gehörenden Weltmarktführer bei den Mittelklassemotorrädern nur am Rande tangieren, handelt es sich bei den Verkäufen in Deutschland doch um weniger als ein halbes Prozent der weltweiten Absatzmenge. Star der Neuheiten ist natürlich die neue Himalayan, die sich mit mehr Leistung nun mehr denn je als robustes Reisemotorrad empfiehlt. Von ihr ist sogar eine elektrische Variante in der Erprobung. Die Modellreihe mit dem langhubigen Schwungmassen-350er wird um die Bullet erweitert, mit dann 92 Jahren die am längsten gebaute Baureihe der Welt. Zu guter Letzt wird auch die Klasse der 650er-Zweizylinder erweitert: Im Laufe des Jahres soll die Shotgun das Programm bereichern.

2023: Der indische Motorradproduzent mit britischen Wurzeln entwickelte sich in den letzten Jahren auf dem deutschen Markt prächtig. Gingen 2019 bis Oktober 867 Einheiten über den Tresen, so waren es 2022 bis September fast viermal so viele. Weltweit verkaufte Royal Enfield im Jahr 2021 621197 Bikes, davon 550 557 in Indien. Deutschland ist für den indischen Global Player folglich eher ein Nischenmarkt. Deutet man die Zeichen aus Indien richtig, so dürften demnächst weitere Neuheiten zu erwarten sein. Es wurden Prototypen einer wassergekühlten Himalayan mit wohl 450 cm³ sowie ein Ableger als Scrambler entdeckt. Die Erfolgsgeschichte könnte also weitergehen.