Dieses besondere Design hebt die Retro-Akzente des Naked Bikes hervor, das jedoch nur in Japan und nur für eine begrenzte Zeit von sechs Monaten verfügbar ist. Wir werfen einen Blick auf die Besonderheit dieses Sondermodells.
Karosserie in zartem Elfenbein-Ton
Die XSR 900 in Keramik-Elfenbein ist ein optisches Meisterwerk. Mit einer lackierten Karosserie in einem zarten Elfenbein-Ton, abgerundet durch kontrastierende schwarze und graue Akzente sowie einer braunen Sitzbank, spricht sie Retro-Fans auf besondere Weise an. Der Lack wurde dabei ausschließlich auf Fender, Tank und Seitenteile aufgetragen, was dem Design eine edle Note verleiht.
Moderne Features wie TFT-Display und Quickshifter
Technisch bleibt das Sondermodell auf dem bewährten Stand: Der 890 cm³ große Triple-Motor liefert 119 PS und 93 Nm, während das Gesamtgewicht bei 193 kg liegt. Zudem sind moderne Features wie ein TFT-Display und ein Quickshifter an Bord. Diese Spezifikationen entsprechen denen der regulären XSR 900, die auch in Deutschland erhältlich ist, allerdings nicht im exklusiven Keramik-Elfenbein-Look.
Import nicht komplett unmöglich
Für Motorradfreunde in Deutschland, die die XSR 900 in dieser Farbvariante ihr Eigen nennen möchten, gibt es möglicherweise eine Lösung. Über Yamaha-Händler könnte es möglich sein, die speziellen Lackierungen oder Ersatzteile zu bestellen, auch wenn dies keine gängige Praxis ist und von den Umständen abhängt.
