Bei allen Updates und Überarbeitungen bewahrt KTM die enge Verwandtschaft der drei kleinsten Duke-Varianten. Auch an der 390er ist der Heckrahmen neuerdings verschraubt, allerdings in Weiß pulverbeschichtet. Den flächiger gezeichneten 13,4-Liter-Tank teilt sie sich ebenfalls mit ihren kleineren Duke-Schweistern.
LED hielt Einzug in das kantige Scheinwerfergehäuse; das Elektronikpaket KTM MY RIDE ist als Option für das neu gestaltete TFT-Display erhältlich: Es erlaubt die Bedienung der Freisprechfunktion sowie eines MP3-Players über das Dashboard und seine Menüschalter.
Der Motor leistet in der jetzt verbindlichen Euro4-Homologation mit Ride-by-Wire-Steuerung nach wie vor 32 kW/44 PS. Dennoch muss die KTM 390 Duke für den A2-Führerschein gedrosselt werden, da sie das dafür verlangte Leistungsgewicht von 0,2 kg/kW unterschreitet - sie ist mit 149 kg Trockengewicht schlicht zu leicht.
Technische Daten KTM 390 Duke
Technische Daten KTM 390 Duke - Modelljahr 2017
Einzylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 373 cm³, Bohrung/Hub 89/60 mm, Verdichtung 12,6:1, 32 kW (44 PS) bei 9000/min, 37 Nm bei 7000/min, Sechsganggetriebe, Reifen 110/70 ZR 17 vorn, 150/60 ZR 17 hinten, Sitzhöhe 830 mm, Tankvolumen ca. 13,4 Liter, Gewicht (trocken) ca. 149 kg.
