Seit 1902 baut Triumph eigene Motorräder und war schon davor als Händler und Produzent von Fahrrädern tätig. Und auch der Name Trident zierte schon vor der aktuellen 660 diverse Modelle. Tradition und Erfahrung sind also reichlich vorhanden. Ein Vorteil?
Die CFMoto 675 NK hingegen kommt ganz frisch aus dem fernen Osten zu uns nach Europa. CFMoto baut zwar schon seit 1989 Motorräder, drängt aber erst seit 2006 zunehmend auf den europäischen Markt – eine Entwicklung, die sich in den letzten Jahren wohl auch durch die Kooperation mit KTM noch beschleunigte.
Dennoch ist der chinesische Hersteller im Vergleich zum Urgestein Triumph ganz klar das Küken. Aber vielleicht ist es gerade das jugendliche Feuer, das der 675 NK zum Testsieg verhilft.
