Denis Hertrampf blickt auf über 30 Jahre Suzuki-Erfahrung zurück, war über zehn Jahre in der Superbike-IDM, nationalen Cups und Meisterschaften als Tuner aktiv...

Kolben in Maßkrug-Größe, die sich bis zu 5500-mal pro Minute zuprosten - kann das auf Dauer halten? In den USA zumindest ist man optimistisch.

Auch zu Zeiten von Bits und Bytes gibt es sie noch, die klassischen Tuner, die an Kanälen und Nockenwellen drehen, fräsen, bohren und schleifen. Christian...

Wer neben Charisma ab Werk auch viel Kraft haben will, bringt seine Guzzi zu Jens Hofmanns Firma Dynotec. Tausenden Guzzi-Motoren hat der Diplom-Ingenieur...

Michael Welsch, Inhaber der Firma Rennkuh im beschaulichen Wörth am Main, hat sich ganz den bayrischen Vierventil-Boxern verschrieben. Hauptbestandteil seines...

Schnäppchen-Alarm! Wer jetzt einen japanischen Sportler schießt, kann über 20 Prozent sparen. Und günstiges Zubehör gibt’s noch obendrauf.

Nein, das ist keine 1000er, die da fährt. Aber auch mit 15 PS und weniger kann Fahren richtig Spaß machen, und das gilt nicht nur für jugendliche Einsteiger....

Der Skandal ist perfekt. Nicht BMW, sondern Husqvarna macht mit dem überarbeiteten F-800-Motor ein richtiges Fass auf. Der alte Trick: ein versetzter Hubzapfen.

Sie bietet weniger Chrom, weniger Federweg und weniger Windschutz als ihre Tourer-Schwestern. Und trotzdem - oder gerade deshalb - ist sie die cheffigste aller...

Höher, breiter, bunter: Lenkerumbauten stehen in der Schrauber-Hitparade weit vorne. Was bei Auswahl und Montage von Lenkern zu beachten ist, lesen Sie in...

Motorräder zum amtlichen BAT-Tarif gibt es wie Sand am Meer. In der Fülle der Angebote tummeln sich ehrliche Alltagskräder, aber auch manche Schätzchen, die...

Im Fliegengewicht punkten Kämpfer mit hoher Schlagzahl. Ist auch nett. Im Schwergewicht der gibt es nicht viele Schläge, sondern DEN Schlag. Die MT-01 kämpft...

Seit 20 Jahren dreht sich bei Kedo in Hamburg alles um große Yamaha-Viertakter: SR, XT, TT, TDM und TRX. Für kultige Eintöpfe mit 500, 600 und 660 cm3 gilt die...

Wer wie ein Fachmann wirken will, spricht gern in verklausulierten Kürzeln - blicken Sie da noch durch? 2Räder entschlüsselt die gängigsten...

Triumph feiert mit ihm Verkaufserfolge, MV Agusta will mit ihm an glanzvolle Zeiten anknüpfen und Benelli schaffte es immerhin, wieder aus der Versenkung zu...

Bei der Fußball-EM brillierte Italien gegen England 4:2 im Elfmeterschießen. Bei den dreizylindrigen Supersportlern dagegen sind die Karten neu gemischt: MV...

Wer den Mut zur Lücke wagt, kann gewinnen. In Zeiten von dominanten 1000ern und ultraleichten 600ern ist die Suzuki GSX-R 750er fast schon ein Geheimtipp in...

Blauer Qualm aus dem Auspuff, Fehlzündungen, unrunder Leerlauf. Jetzt nur die Ruhe bewahren und analytisch auf Fehlersuche gehen. In dieser Werkstattfolge...

Cruiser leben von Superlativen. Mit der ab 2004 gebauten Rocket III hat Triumph den Vogel endgültig abgeschossen. Ist das hubraumstärkste Serienmotorrad der...

Bundesweit führt die Polizei zum Saisonstart Motorradkontrollen durch. Ihre Möglichkeiten sind dabei aber beschränkt, technisch wie personell. So bleibts bei...

Wer haftet eigentlich bei Probefahrten von privaten Gebrauchtmaschinen, zum Beispiel, wenn das Motorrad während der Fahrt einen kapitalen Motorschaden erleidet?

Als erster Hersteller der Welt verzichtet KTM auf den Gaszug an einem Motorrad mit Benzinmotor. An der 690 Duke kommt statt der mechanischen Verbindung zum...

Pfundig, mondän, massiv - die 1200er-RS ist immer noch ein Schwergewicht im Sporttourismus. Die Preise auf dem Gebrauchtmarkt purzeln indes kiloweise.

Attraktive Finanzierung für ein nahezu perfektes und günstiges Alltagsmotorrad - der Plan ging auf: Hondas neue NC 700 S ist extrem erfolgreich und nahezu...