Mit dieser Folge schlagen wir das große Kapitel "Fahrwerk" auf, das für viele Motorradfahrer ein Buch mit sieben Siegeln ist. Kein Wunder, schließlich gibt es...
Wenn nichts mehr hilft, dann schlägt die Stunde der chemischen Alleskönner. Zehn Multifunktionsöle im Test.
Egal ob Scheinwerfer, Blinker oder Rückleuchten – bei jedem An- und Umbau gibt es einiges zu beachten, damit es nicht nur wunschgemäß strahlt, sondern die...
Das müsste noch Bremsflüssigkeit vom Vorjahr sein ... War es dann leider nicht, aber vielleicht bremst es ja auch mit Zweitaktöl vom Rasenmäher. Wir haben euch...
Erfahrene Schrauber wissen: Gegen fiesen Schmutz helfen keine Wundermittel, sondern nur echte Handreiniger. Zwölf Produkte nahm MOTORRAD unter die Lupe – im...
In diesem Test geht es um Drehmomentschlüssel für den ambitionierten Hobbyschrauber, das Preislimit liegt bei 100 Euro.
In diesem Schraubertipp geht es um die elementarsten Grundlagen. Jeder hat mal ganz klein und einfach angefangen. Zum Beispiel mit seiner ersten...
Ein Maschinenbauer wollte genau wissen wie ein Vergaser funktioniert. Für echten Durchblick konstruierte er per 3D-Druck ein durchsichtiges Exemplar und zeigt...
Wann und wie altert Benzin? Helfen Additive? Und was hat das Vitamin E damit zu tun? Wir liefern Antworten.
Der sogenannte Endantrieb eines Motorrades leitet die Kraft vom Getriebeausgang zum Hinterrad. Kette, Kardan und Zahnriemen haben je eigene Vor- und Nachteile...
Zubehör-Multi Louis hat unter dem Label der Hausmarke Rothewald ein neues Montageständer-System ins Programm gehoben. Die rollbaren Motorradheber können...
Alle zwei Jahre steht bei Motorrädern die Hauptuntersuchung, vulgo TÜV, an. Ein Blick in die Papiere oder auf die Plakette gibt Aufschluss über den genauen...
Der Ventiltrieb steuert mithilfe der Einlass- und Auslass-Ventile den Gaswechsel in einem Viertakt-Motor. Dabei kommen je nach Motorradtyp verschiedene...
Um das Motorrad aufzubocken braucht es einen Heckständer. Wir haben 5 Exemplare sowie einen Zentralständer getestet.
Löcher in Reifen sind selten, dafür ärgerlich. Kann man einen Reifen überhaupt flicken oder reparieren? Ist das erlaubt und was sagen die Hersteller?
Startprobleme am Motorrad sind tückisch. Sie können ohne Vorwarnung auftreten, bei kaltem wie auch bei warmem Motor, bei neuen wie bei alten Maschinen. Die...
Wie wird das Motorrad zum Saisonstart startklar gemacht? Das erklären wir euch ausführlich – von der Batterie über die Kette, Bremsen, das Motoröl und Fahrwerk...
Jeder Verbrenungsmotor benötigt eine Kühlung, da ein erheblicher Teil der Verbrennungsenergie als Wärme abgegeben wird. Je leistungsfähiger der Motor, umso...
Die neue Folge unseres MOTORRAD-Podcasts widmet sich dem Thema Youngtimer-Motorräder. Wir sprachen mit Ralf Petersen, der nicht nur Experte auf diesem Gebiet...
Bei Arbeiten am Motorrad schützen Handschuhe vor Verletzungen. Sie müssen aber mehr können, als nur schützen. Wir haben die Muc-Off-Werkstatthandschuhe...
Wie ändert sich das Fahrverhalten des Motorrads prinzipiell, wenn man den Luftdruck in den Reifen verändert? Wir erklären's.
Ins falsche Bike verknallt, weil es mehr Leistung hat, als die A2-Lizenz erlaubt? Alpha Technik bietet viele Lösungen an, um das Traummotorrad auf A2-konforme...
Nach der Garantiezeit kann die Inspektion auch selbst durchgeführt werden: Wir verraten euch einige Tipps und Tricks zu Ölwechsel, Ventileinstellung, Bremsen...
Schrauben oder nicht schrauben, das ist hier die Frage. Beim Thema Werkstatt wird schnell klar, dass zwischen Freude und Frust ein schmaler Grat liegt. Wir...
Ducati verkauft verschiedene Motorteile aus Rennmaschinen der MotoGP und der Superbike-WM als Sammelobjekte in exklusiver Aufmachung.
