Hondas aufwendiges V4-Konzept konnte mit der Kat-Version ab 1998 sein ungewöhnlich solides Image pflegen. Der Nachteil für Gebrauchtkäufer: entsprechend hohe...

Okay, die 300-km/h-Schallmauer ist geknackt, 200 PS sind auch nicht mehr weit, es gibt elektrisch verstellbare Scheiben und CD-Player. Aber ist es das, was wir...

Der Start von Suzukis 600er-Supersportler 1997 misslang. Erst nach grundlegender Überarbeitung für 1998 stellte sich der Erfolg ein. Heute bietet die GSX-R 600...

K 1200 RS-Piloten sind häufig Kilometerfresser. Doch trotz hoher Laufleistungen und zahlreich angebotenen Gebrauchten bleiben die Preise auf hohem Niveau...

Mit Airbag-Jacken, die sich bei einem Unfall blitzartig aufblasen, versuchen einige Bekleidungshersteller das Verletzungsrisiko für Motorradfahrer zu...

Seit 1987 hat sich Hondas Alleskönner CBR 600 F über 40000-mal verkauft. Rund ein Drittel davon stellt die PC 31, die seit dem Debüt der Kat-Version immer...

Auf dem Sektor Chopper/Cruiser hat Yamaha die Nase vorn. Derzeit ist die kleine Drag Star in. Gerade als Gebrauchtexemplar findet der flache...

Mit der 1994 erschienenen ZX-9R wildert Kawasaki mittlerweile in der dritten Generation sehr erfolgreich im Supersport-Metier. Die Qual der immergrünen Wahl...

Straßeneinzylinder liegen nicht im Trend: zu wenig Leistung, keine neue Motoren. Doch Honda XBR, Yamaha SRX und Gilera Saturno gelten noch immer als beliebte...

Echte Allround-Enduros, die auf der Straße wie im Gelände eine passable Figur machen, gibt es nicht mehr allzu viele. Die Suzuki DR 650 SE ist eine davon.

Die CBR 1100 XX startete 1996 als Powerbike, beim später folgenden Einspritzmodell mit Kat verabschiedete sich Honda vom Wettrüsten. Welches Modell ist für...

Der extravaganten Kreation Moto 6.5 blieb der Erfolg versagt, die Produktion wurde eingestellt....

Trotz bester Noten nimmt Kawasaki sein sanftes Kraftpaket ZRX 1100 vom Markt. Für Schnellentschlossene beginnt der Verhandlungspoker beim Abverkauf im Handel....

Vor 13 Jahren eröffnete der Vierventil-Twin der Ducati 851 eine beispiellose Erfolgsgeschichte mit vielen Modellpflegeschritten. Jetzt schlägt ein Motor mit...

Ducatis Monster hat einen ganz eigenen Charakter. Nachdem die 900er seit 2000 mit Einspritzung angeboten wird, sinken die Preise für die alten...

Mehr Sein als Schein, das trifft auf den preisgünstigsten BMW-Boxer sicherlich zu. Zumal die R 850 R serienmäßig mit geregeltem Kat und ABS als Option...

Obwohl die Suzuki XF 650 Freewind die eine oder andere Macke aufweist, gilt sie als solide und vor allem preisgünstige Alternative zur Funduro BMW F 650.

Mit der VT 1100 C2 kam Honda der US-Legende Harley optisch verdammt nah. Nur die geringe Motorleistung wirkte deplatziert. Interessant: der fallende Preis für...

Erst mit dem Debüt der YZF-R1 wurde sich die Reisefraktion der Qualitäten der Yamaha Thunderace als souveränem Sporttourer bewusst. Noch allerdings sind die...

Mit ihrem schlichten, klassischen Auftritt war Zephyr-Reihe recht erfolgreich. Auf dem Gebrauchtmarkt ist die kleine 550er nicht nur wegen ihrer niedrigen...

Derbe Vibrationen, robuste Mechanik und ein straffes Fahrwerk - Merkmale wie bei einem Traktor - zeichnen die KTM LC4 620-Generation aus. Sind die meist stark...

Mit viel Vorschusslorbeeren bedacht, verhinderten Motor- und Fahrwerksschwächen einen gelungenen Start der Suzuki TL 1000 S. Heute präsentiert sich der V-Twin...

Triumphs sportlichster Dreizylinder lässt die Fahrer kaum kalt – schon wegen des sich aufheizenden Sitzes nicht. Bei hohen Gebrauchtpreisen heißt es kühl...

Kämpfen die Fahrer moderner Sportmotorräder heute ebenso verzweifelt gegen den Fahrtwind wie seinerzeit Don Quichotte gegen die Windmühlenflügel?

Im Wettbewerb um den perfektesten Einliter-V2 hat Honda mit dem kultivierten und leisen VTR-1000-Motor die Nase vorn. Die hohe Qualität schlägt sich jedoch in...