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MOTORRAD Classic - 5/2026

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 162)

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Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 09/2026 Coverbild

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Zero SR ZF/12.5 im Fahrbericht

Eins muss man Zero lassen: Als derzeit einziger Hersteller bieten die Kalifornier mit ihren Elektrobikes herkömmlichen Konzepten mit Verbrennungsmotor selbstbewusst die Stirn, ziehen sich nicht in eine Nische zurück. Wie gut schlägt sich die neue Zero SR ZF/12.5 im Fahrbericht?

Nur etwas für E-Bike-Enthusiasten?

Fahrbericht Brough Superior S.S.100

Eine Legende ist wiederauferstanden: die berühmte Brough Superior S.S.100. Stilistisch an das Vorbild aus den 20er-Jahren angelehnt, verfügt auch die moderne Brough über außergewöhnliche Technik. Weltexklusiv konnte MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart den 1000er-V-Twin fahren.

Wiedergeburt

BMW S 1000 XR und BMW R 1200 GS im Vergleichstest

Crossover-Modelle greifen die Rolle der Reiseenduros als universelle Touren- und Landstraßen-Bikes an. BMW attackiert mit der BMW S 1000 XR sogar die hauseigene Ikone BMW R 1200 GS. Wo steht das neue Konzept im Vergleich zum bewährten Multitool? MOTORRAD schaute nach – in der Allround-Wertung, auf der Reise, auf der Landstraße und im Gelände.

Crossover-Bike gegen Reiseenduro

Harley-Davidson-Modelle 2016 im Fahrbericht

Mehr Dampf im Kessel dank voller 1801 cm³ und düsteren bis klassischen Look bieten die neuen Harley-Davidson Softail-Topmodelle Fat Boy Special und Softail Slim Special. Zusätzlich bekommen auch alle Standard-Softails mehr Power und Ausstattung.

Bigger twins!

Großes MOTORRAD Dauertest-Spezial

Der MOTORRAD-Dauertest über 50.000 Kilometer ist die ultimative Prüfung. Manche überstehen das problemlos, andere scheitern gnadenlos. Im großen Dauertest-Spezial geben wir Ihnen einen aktuellen Überblick.

50.000-Kilometer-Marathon

KTM 690 Duke (Modelljahr 2016) im Fahrbericht

Im Single-Geschäft macht KTM inzwischen niemand mehr etwas vor. Die KTM 690 Duke steht schon seit einigen Jahren ziemlich alleine da. Für 2016 legt der rührige Hersteller nach. Neuer Motor, viel Elektronik, neues TFT-Display. MOTORRAD-Chefredakteur Michael Pfeiffer fuhr sie exklusiv.

Neuer Motor, viel Elektronik

Moto Guzzi Audace, Triumph Thunderbird Commander und Victory Hammer S

Auf starken Cruisern mit charakteristischen Zweizylindern sind wir unserem inneren Kompass gefolgt. Rund um die Wasserkuppe, den Heiligen Berg der Fliegerei, haben wir damit das Weite gesucht. Die Moto Guzzi Audace, Triumph Thunderbird Commander und Victory Hammer S im Vergleich.

Zweizylinder-Cruiser im Vergleich

Archivbilder Honda XRV 650 Africa Twin und der Fahrbericht aus MOTORRAD 09/1988

Die schönsten Aufnahmen der Honda XRV 650 Africa Twin aus dem MOTORRAD-Dia-Archiv und der Fahrbericht aus MOTORRAD 09/1988.

Eine lebende Legende

Erster Fahrbericht der Kawasaki GPZ 900 R (MOTORRAD 1/1984)

Kawasaki entdeckt einen neuen Trend. Weniger Hubraum, aber noch mehr Technik, das soll die GP Z 900 R zu einem Renner machen: zum schnellsten Motorrad der Welt.

Gewaltanwendung

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited und Indian Roadmaster im Vergleich

Auf alten Schiffen lernt man Segeln, flapst der Volksmund. Was das bedeuten kann, erfuhr der Autor auf Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited und Indian Roadmaster. Es folgt die Geschichte einer Affäre mit großem Altersunterschied. Völlig unerwartet, etwas widernatürlich, dafür ziemlich heftig. Reue? Niemals!