PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 5/2026

RIDE No. 28

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 429)

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Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 08/2026 Coverbild

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Honda CRF 450 R, KTM 450 SX-F: Cross-Vergleich

Revoluzzer

Top-Test Ducati Multistrada 1100

Start frei für die größte luftgekühlte Ducati aller Zeiten. Mit dem neuen, drehmomentstarken 1100er-Triebwerk soll die Multistrada zum Höhenflug ansetzen. Das individuelle Italo-Bike lockt nun mit deutlich mehr Druck, geregeltem Katalysator und gesenkten Inspektionskosten zu ausgedehnten Rundflügen.

Turboprop

20 Jahre Honda VFR

Der kernig knurrende V4-Motor, die Seele jeder VFR, hält seit 20 Jahren die Honda-Fangemeinde bei bester Laune. Denn prickelnder Sound und faszinierende Technik lassen einen über den nüchternen Nutzwert und das eher barocke Outfit einer VFR hinwegsehen. MOTORRAD-Redakteur Werner »Mini« Koch blickt zurück.

Formel V

Impression Kawasaki KH 400

Die letzte Ausfahrt heuer. Und dazu brauchts zwingend ein altes Motorrad mit Zweitaktmotor. Eine giftgrüne Dreizylinder-Kawasaki mit Namen KH 400 aus dem Jahre 1977 zum Beispiel ist bestens dafür geeignet.

Spiel mir das Lied vom Herbst

Harley-Davidson 3-Rod-Gespann im Fahrbericht

Martin Scheufler hat seine Vision in die Realität umgesetzt, aus seiner Harley-Davidson V-Rod ein Gespann der Zukunft zu bauen. MOTORRAD fuhr die spektakuläre 3-Rod.

Ein ungewöhnliches Dreirad

Neuheiten 2007

Im Zuschauerraum kehrt Ruhe ein, die Lichter verlöschen, das leichte Wogen des geschlossenen Vorhangs kommt allmählich zum Stillstand. Der Motorrad-Jahrgang 2007 ist bereit zum Auftritt.

Licht aus - Spot an!

Fahrbericht Kawasaki Versys

Sie kostet nicht die Welt, lässt sich aber äußerst vielseitig einsetzen: Kawasaki präsentiert mit der Versys ein Spaßgerät auf ER-6-Basis für Sport, Spiel und Spannung.

Pay-Mobil

Vergleichstest Italo-Sportler

Der japanischen Uniformität stellen sie ihren Individualismus entgegen, fernöstlichem Perfektionsstreben leidenschaftliche Hingabe. Ohne die erfrischende Ideenvielfalt der italienischen Hersteller würde der Motorradwelt etwas fehlen.

Squadra Azzurra

Motorschaden MV Agusta F4 1000 R

Krakkk – dieses hässliche Geräusch, wenn ein Motor sich urplötzlich ins Jenseits verabschiedet, fürchtet jeder, vor allem, wenn das aus heiterem Himmel bei voller Fahrt passiert. Wie an der MV Agusta F4 1000 R.

Knall-Effekt

Dauertest Yamaha Cygnus X (25000 km)

Nein, er gehört wirklich nicht zu der Art Zweiräder, die einen bis in den Schlaf verfolgen. Sein »Muss ich haben«-Faktor ist auf den ersten Blick gleich null. Trotzdem wird er gerne gekauft. Auf 25000 Kilometern wollten wir wissen, was es mit den Qualitäten des Schwanes (lateinisch Cygnus), den es baugleich als MBK Flame X gibt, auf sich hat.