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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 542)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 08/2026 Coverbild

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Motocross Masterbike

Welches Bike ist der beste Crosser 2002? Die Jury: sechs Kämpfer, 30 Meter weite Sprünge, 23 Kehren, ein exorbitantes Waschbrett und Spurrillen, so weit das Auge reicht.

Herr der Sprünge

Dauertest Suzuki GSX-R 1000

Nein, wir wünschen niemandem was Schlechtes. Außer vielleicht den Saftkrampen, die unsere Dauertest-Gixxe geklaut haben. Bei 27009 Kilometern  zu viel, um die ganze Sache zu vergessen und fröhlich von vorn anzufangen.

Aktenzeichen A 66080/01-5230

Top Test Aprilia RSV mille

Strahlend blauer Himmel, Sonnenschein, wohlige Wärme auf der Haut, in und unter den Reifen  Anfang Februar ein unermesslich kostbares Geschenk. Und genau das richtige Wetter für die Aprilia RSV mille.

Aprilia-Wetter

Fahrbericht Honda VTR 1000 SP-2

Die erste VTR 1000 SP hatte bei der Superbike-WM mehr Erfolg als in den Verkaufsbilanzen. Mit der zweiten Auflage will Honda an beiden Spieltischen gewinnen.

SPiel 2

Tests der MotoGP-Aprilia in Jerez/E

Nahezu perfekt funktionierte die mit Formel 1-Technologie gespickte Moto GP-Aprilia RS³ bei ersten Tests  und erfreute die Zaungäste mit einem einzigartigen Sound.

Hochgenuss

Vergleichstest Vierzylinder

Honda CB Seven Fifty, Suzuki GSX 750 F: Es gibt sie noch im offiziellen Angebot der Importeure. Olle Kamellen oder kluges Schnäppchen? Die jüngeren Kawasaki ZR-7S und Yamaha FZS 600 Faser helfen auf der Suche nach dem Für und Wider.

An und vier sich

Test MZ 125 SM

Mit 16, da hat man noch Träume. Vielleicht geht einer davon jetzt in Erfüllung. Aus Sachsen kommt ein quirliges Supermoto-Motorrad für Führerscheinneulinge.

Quereinsteiger

Vergleichstest Supersportler: Ducati 998, Honda Fireblade, Kawasaki ZX-9R, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 955i Centennial

Fünf Kandidatinnen buhlen um die Gunst der Supersport-Fraktion, gekämpft wird mit harten Bandagen, aber  im Gegensatz zur großen Politik  immer sportlich fair.

Die K-Frage

Impression Laverda 750 S

Bigger is better, dachten die Amerikaner vor über dreißig Jahren. Wer Motorräder verkaufen wollte, schloss sich dieser Meinung an, auch Laverda schwenkte um: von motorisierten Kleinvieh auf einen 750er-Twin. Damit etablierten sich die Breganzer, deren Haupteinnahmequelle aus dem Verkauf von Landmaschinen sprudelte, als Anbieter kernig-mannhafter Motorräder.

Hart, aber herzlich

Firmenporträt Boxer

Vom Tuningbetrieb zur eigenständigen Designschmiede hat die Firma Boxer in den letzten zwanzig Jahren eine erstaunliche Entwicklung genommen.