MOTORRAD - 16/2025

PS - 8+9/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 636)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Test

Wenn schon Chopper, dann Harley, dachte man sich bei Kawasaki.

Kawasaki VN 800 Classic 

Langstreckentest

Zeit für eine Zwischenbilanz: Die XJ 900 S hat 50 000 Kilometer abgespult und nimmt nun die 100 000er Marke ins Visier.

Yamaha XJ 900 S

Alles schon mal dagewesen: Das Ace Café hat wieder geöffnet, die Beatles verkaufen wieder Schallplatten - und Triumph baut wieder ein Motorrad mit Hirschgeweihlenker.

Triumph 900 Adventurer

Vergleichstest

100 PS sind nach Meinung der deutschen Importeure genug. Bei der Kundschaft aber ist Power immer noch Argument Nummer eins für den Kauf eines großvolumigen Supersportlers. Honda CBR 900 RR, Kawasaki ZX-9R und Yamaha YZF 1000 R im Spiel ohne Grenzen.

Supersportler

In Eigenregie baute Guiseppe Todero die legendäre Moto Guzzi V8-Rennmaschine nach.

Moto Guzzi V8-Replica

Fahrbericht Honda CB Two Fifty

Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur untaugliche Motorräder. Der Stuttgarter Winterdienst hat etwas Taugliches entdeckt.

Alle Wetter

BMW F 650, Suzuki GS 500 E, Yamaha XJ 600 S, Yamaha XV 535 Virago

Vier Stationen absolvierten vier Neu- und Wiedereinsteiger - auf vier grundverschiedenen Motorrädern der 34-PS-Klasse rund um den Gardasee: Um für MOTORRAD zu testen, welches nach ihren Maßstäben das beste sei.

34-PS-Motorräder im Vergleich

Vergleichstest Ducati 750 SS gegen Laverda 668

Nach geglücktem Stapellauf schwimmt die neue Laverda 668 ganz im Fahrwasser der Ducati 750 SS. Kann der sportliche Twin an dem bewährten V-Zweizylinder vorbeiziehen?

Rote Flotte

Test Yamaha XVZ 13 A Royal Star

Endlich hat die Welt wieder ein echtes Macho-Bike.

Männersache

Porträt Eric Cheney und Cheney-Fahrzeuge

Schon vor 25 Jahren gewannen Sixdays-Fahrer auf Geländesport-Motorrädern von Eric Cheney. Heute fertigt der agile 71jährige Enthusiast zusammen mit seinem Sohn Replicas dieser quirligen Triumph- und BSA-Maschinen.