Am Anfang gleich der Blick aufs Datenblatt: Einspritzungen mit 38 Millimetern Durchmesser, ein Hubraum von 649 cm³, dazu eine 83er-Bohrung und ein 60er-Hub. Diese Werte weisen sowohl die CFMoto 650 MT als auch die Kawasaki Versys 650 dieses Vergleichs auf, beide Jahrgang 2022. Ziemlich ähnlich sieht’s bei den beiden Crossover-Modellen auch beim Fahrwerk aus: gleicher Lenkkopfwinkel, ähnliche Werte beim Radstand.
Wer hat da wen kopiert? Als jüngere Marke haben die Ingenieure bei CFMoto aus China genau hingeschaut, wie ein taugliches Crossover-Modell der unteren Mittelklasse auszusehen hat, und die 650 MT auf die Räder gestellt. Doch hat sie wirklich das Zeug dazu, der etablierten Vorlage Kawasaki Versys 650 das Wasser abzugraben? Ein gute Frage,...
