Gratulation zu einem halben Jahrhundert konstanter Gold Wing-Geschichte! Die sanften Riesen mit ihren herrlich laufruhigen Boxermotoren, egal ob mit vier oder sechs Zylindern, polarisieren: ultimativer Komfort oder Autos mit zwei Rädern?
Großes Interesse an Hondas erster 1000er
Rund eine Million gebaute Exemplare des zumeist teuersten aller Honda-Modelle bedeuten einen Milliarden-Markt für die Marke. Stets beseelt vom Geist der Perfektion, von einer schon sprichwörtlichen, unbedingten Zuverlässigkeit – ganz egal, wie viele Schalter, Knöpfe und Ausstattungs-Gimmicks auch mit an Bord waren.
Das alles begann mit einem Paukenschlag. Damit ist jetzt nicht der Prototyp M1/AOK von 1972 mit sechs Zylindern und 1.470 cm³ gemeint. Denn auch der 1974 präsentierte ...
