Eurogrip ist vielen Motorradfahrern vor allem als Erstausrüster bekannt: Bei einigen kleineren BMW-Modellen, die bei TVS in Indien gefertigt werden, kommen Reifen der Marke ab Werk zum Einsatz. Auf der EICMA zeigt der zum TVS-Konzern gehörende Hersteller, dass inzwischen deutlich mehr im Programm steckt als Erstausrüstung für kleine Maschinen.
Das Sortiment reicht von Offroadreifen für kleinere Enduros bis zu Sport- und Tourenreifen. Besonders spannend: ein noch nicht finalisierter 50:50-Reifen, der Straße und Gelände verbinden soll. Eurogrip tüftelt noch an der Profilgestaltung – gesucht ist die Balance aus Fahrstabilität auf Asphalt, Grip im Gelände und guter Selbstreinigung.
Auch im sportlichen Segment positioniert sich die Marke neu. Der Protorq Extreme ist ein Supersportreifen mit vier Gummimischungen. Eine härtere Mischung in der Mitte soll die Laufleistung unterstützen, weichere Bereiche an den Schultern den Grip in Schräglage. Ein spezieller Bereich unter der Lauffläche, den Eurogrip "Wing" nennt, soll die Wärmeentwicklung bei hoher Belastung begrenzen und so den Reifen entlasten.
Für den Alltag gibt es den Sporttouringreifen Roadhound. Bei seiner Herstellung kommen laut Eurogrip moderne Reifenformen mit Ventilen zum Einsatz: Sie lassen Luft entweichen und schließen, sobald Gummi nachströmt. So entstehen weniger Gummiüberschüsse als bei herkömmlichen Entlüftungsöffnungen.
Eurogrip bezeichnet sich selbst als "Chaser" – als Marke, die den etablierten Herstellern auf den Fersen ist. Wie weit die Reifen technisch schon gekommen sind und was hinter den neuen Profilen steckt, zeigt unser Video direkt vom Messestand.
