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Allrounder (Seite 14)

Allrounder

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Neuheiten 2005/2006

Kawasaki lässt mit der ER-6n eine neue Katze aus dem Sack. MOTORRAD zeigt außerdem, wie die 2006er-Modelle von ZX-10R, Honda Fireblade und Yamaha FZS 1000 Fazer aussehen könnten.

Good News

Funbike-Vergleich

Die Klasse der Funbikes wird nicht nur immer beliebter, sondern auch größer: Aprilia und Ducati stellen ihre neuesten Kreationen den etablierten Modellen von BMW, Kawasaki und KTM gegenüber.

KILLER

ABS-Vergleichstest

Das Angebot an Motorrädern mit Antiblockiersystem wird größer, immer mehr Hersteller machen Schluss mit ihrer ABS-Enthaltsamkeit. Allein dafür gebührt jedem ein großes Lob. Die Qualitäten der Neulinge zeigt ein Vergleich mit etablierter Konkurrenz.

Abstinenz beendet

Top-Test Ducati Multistrada 620

Einfach ein Mittelklasse-Motorrad von Ducati oder eine echte Alternative zur 1000er-Multistrada? Dabei geht es nicht nur um gute 20 PS und 2900 Euro Preisdifferenz, sondern auch ums Image. Und um ganz spezielle Qualitäten der 620er, die im Top-Test zutage traten.

Versteckte Größe

Fahrbericht Aprilia Pegaso 650 Strada

Aprilia hat die Pegaso 650, nun angetrieben vom Einzylinder aus der Yamaha XT 660, zum sportlichen Funbike umgebaut und ihr den Zusatz Strada mitgegeben. Ein erster Fahreindruck.

Das feuerrote

Vergleichstest Big Bikes

Manchmal reicht ein kleiner Anstoß. So einer, wie die CB 1300 S. Dann erinnern wir uns an die legendäre CB 1100 R, an große Langstreckenrennen und an unsere wilden Zeiten. Auf nach Le Mans!

Déja-Vu

Test Honda CB 1300 S ABS

Honda hat der CB 1300 eine Halbschalenverkleidung und das ABS der CBF 600 spendiert. Das hört sich nach weniger an, als tatsächlich dabei entstanden ist.

Halbe Schale, ganze Sache

Vergleichstest Mittelklasse-Motorräder

Ein feistes Lenkeisen, zwei Räder, vier Zylinder, kein Schnickschnack  Honda CBF 600 gegen Suzuki Bandit 650. Genug Motorrad zum dynamischen Zeitvertreib und für alle Fälle: ABS.

Die einfache Tour

Vorstellung neue BMW-Mittelklasse

Es wird wohl noch zwei Jahre dauern, bis BMW seine neuen Mittelklasse-Modelle auf den Markt bringt. MOTORRAD-Leser erfahren schon heute, was sie aus München erwarten dürfen.

Ab durch die Mitte

Report BMW-News

BMW ergänzt nicht nur das markentypische Baukasten-System mit einer neuen R 1200 GS-HP sowie einer K 1200 R und GT. Die Münchner überraschen auch mit einer völlig neuen Baureihe in der Mittelklasse. Zum ersten Mal wurden Testfahrer mit den T-Modellen ertappt.

Die geheimen Pläne von BMW

Fahrbericht Yamaha TDM 900 A

Gut gerüstet

Fahrbericht Ducati Multistrada 620

So unaussprechlich sich die Pizza präsentiert, die jedem etwas bieten will, so vielfältig will Ducati die kleine 620er-Multistrada an verschiedene Straßenverhältnisse angepasst haben. Buon appetito!

Quattro Srassioni

Vergleichstest Mittelklasse

Suzuki hat die Bandit renoviert, Kawasaki die Z 750 eingekleidet. Und auch Ducati meldet mit der neuen Monster S2R große Ambitionen in der beliebten Mittelklasse an.

Volksbegehren

Impression Yamaha XJ 650 Turbo

Nur 315 Exemplare der Yamaha XJ 650 Turbo wurden in den Achtzigern in Deutschland verkauft. Eine davon hat einen verrückten Lebenslauf.

Vergleichstest Reiseenduros

Als wahre Tausendsassas fegen Reiseenduros voll bepackt über die Bahn, bolzen knackig über Feldwege, tüten auf Pässen Supersportler ein und laden mit souveräner Sitzposition zu ausgedehnten Seh-Fahrten. Ihr Abenteuer-Nimbus ist unbestritten. Bleibt die Frage: Welche schafft den Spagat zwischen Reisen, Off-Rodeln, Rasen und Rumbummeln am besten?

Die glorreichen 7

Top-Test Suzuki Bandit 650 S

Mit einem fetten Hubraumzuschlag und sattem Drehmoment-Vorsprung schlägt die Suzuki Bandit 650 S der Konkurrenz ein Schnippchen. Der renovierte Klassiker mit schnittiger Halbschalenverkleidung im Top-Test.

Der Trick mit dem Druck

Fahrbericht Suzuki Bandit 650 S

Die Jugend rebelliert nicht mehr, 1968 ist lange her, und das Establishment sitzt fest im Sattel. Trotzdem gibt es noch Ideale von einst, die nichts von ihrer Gültigkeit verloren haben. Etwa die Erkenntnis, dass mehr Hubraum (fast) noch nie geschadet hat. Wie bei der frischen Suzuki Bandit 650.

Viva La Evolución

Herbstausfahrt 2004

Manchmal passiert es einfach. Dauerregen. Land unter. Knietief. Und dir bleibt keine andere Wahl als Augen auf und durch. Die Story über einen unfreiwilligen Extremtest, der eigentlich als gemütliche Herbstausfahrt geplant war.

Waterworld

Gebrauchtberatung Honda NTV 650

Maximal 1500 Euro sind nicht gerade ein üppiges Budget, um eine Honda NTV 650 zu erstehen. Was erwartet Gebrauchtkäufer mit einem schmalen Geldbeutel? MOTORRAD machte die Probe aufs Exempel und fand tatsächlich zwei günstige Exemplare  mit fast schon typischen Blessuren.

Blessur-Prüfung

Überarbeitete Suzuki-Modelle

heimlich, still und leise

Sportler gegen Naked Bikes

Lange Jahre haben wir uns vor allem, was fortgeschrittene Pistentauglichkeit bewies und sich in Schale geworfen hatte, tief verbeugt. Doch langsam laufen die Rebellen den Sportlern den Rang ab  sie propagieren ganz aufrecht und fast ohne Plastik ungezwungene Lebensfreude. Kann das sein?

Voll in Schale  Pure Lust

Konzeptvergleich 100 PS

Früher Stoff für unendliche Diskussionen: 100 PS. Heute ganz normal  aber nicht weniger aufregend, wie MOTORRAD mit dieser facettenreichen Leistungsgesellschaft erfuhr.

100 PS - Die ganze Wahrheit

Katalog: Intermot 2004

Sportler, Cruiser, Naked Bikes  Bühne frei für die neuen Motorräder, die im kommenden Jahr zu haben sind.

Mehr zu Allrounder

Good News

KILLER

Abstinenz beendet

Versteckte Größe

Das feuerrote

Déja-Vu

Halbe Schale, ganze Sache

Die einfache Tour

Ab durch die Mitte

Die geheimen Pläne von BMW

Gut gerüstet

Quattro Srassioni

Volksbegehren

315

Die glorreichen 7

Der Trick mit dem Druck

Viva La Evolución

Waterworld

Blessur-Prüfung

heimlich, still und leise

Voll in Schale Pure Lust

100 PS - Die ganze Wahrheit

Alle Neuheiten

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Fortschritt ist Brot und Spiele

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Abstinenz beendet

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