Einzylindermotoren dominieren im 125er-Segment. Kein Wunder, bieten sie in der Achtelliter-Klasse doch den besten Kompromiss aus Gewicht, Power und Herstellungskosten – verbunden mit einer dynamischen Leistungsentfaltung.
Fette Portion Coolness mit V2-Motoren
Benda Rock 125 und Hyosung GV 125i X ABS gehen aber einen anderen Weg. Als Cruiser steht ihnen nicht der Sinn nach dem flotten Strich, sondern sie wollen mit ihren V2-Motoren eine fette Portion Coolness in die 125er-Klasse transportieren. Amerika lässt grüßen.
Und dieses Ansinnen gelingt schon, wenn die beiden auf ihren Seitenständern lehnen.
Keiner der jugendlichen Testteilnehmer hatte beim ersten Motorradkauf der eigenen Zweiradkarriere Cruiser auf dem Schirm. Umso mehr sind sie von den ...
