Die Heritage Classic macht selbst für eine Harley extrem auf Retro. Bei MOTORRAD darf die Classic-Variante jetzt 50.000 Kilometer im Dauertest unter die Speichenräder nehmen. Hier gibt es immer die aktuellen Infos.

Aus dem europäischen Modellangebot ist die Vmax schon seit geraumer Zeit verschwunden, in den USA bringt Yamaha das Power-Bike für das Modelljahr 2020 zurück.

Der US-Motorradhersteller Indian hat seine neuen, mit Thunder-Stroke-Motoren bestückten Modelle für das Modelljahr 2020 vorgestellt. Neben dem dickeren Motor gibt es neue Technik und aggressiveres Styling.

GW Auctions versteigert eine 1976er-Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide aus dem Vorbesitz von Elvis Presley. Erwartet wurden bis zu 2 Millionen Dollar.

Harley-Davidson arbeitet am Nachfolgemotor zum Milwaukee Eight. Der wird wieder luftgekühlt, soll aber deutlich mehr Drehzahlen abkönnen, wie ein jetzt veröffentlichtes Patent zeigt.

Harley-Davidson gewährt einen Ausblick auf das Modelljahr 2020 und zeigt einige weiterentwickelte Modelle, frische Lackierungen und neue Technologien.

Harley-Davidson-Käufer können für ihre 2020er-Modelle aus einem aufgefrischten Portfolio an Sonderlackierungen wählen. Deren Auflage ist allerdings limitiert.

Indian hat für das Biker-Festival in Sturgis/South Dakota Anfang August eine Springfield Darkhorse mit einem Beiwagen und einem fetten BBQ-Grill ausgerüstet.

Triumph bringt das Sondermodell Rocket III Triumph Factory Custom TFC. Aus 2,5 Liter Hubraum schöpft der neue Dreizylinder dann 182 PS und 225 Nm. Gebaut werden sollen von der TFC nur 750 Exemplare.

Um seinen luft/ölgekühlten V2 auf Euro 5-Niveau zu bringen, verpasst US-Hersteller Indian dem Motor offensichtlich eine variable Ventilsteuerung. Das legt zumindest ein jetzt aufgetauchtes Patent nahe.

Indian arbeitet an einer neuen V-Motorengeneration. Das jetzt in einem Erlkönig erwischte Aggregat verfügt über 1,8 Liter Hubraum, Wasserkühlung und 120 PS Leistung. Er kommt noch 2019 im neuen Touring-Modell Raptor.

Mit Project LiveWire hat Harley-Davidson 2014 einen elektrischen ­Versuchsballon gestartet. Jetzt ist klar: Das Serienmodell kommt voraussichtlich im vierten Quartal 2019 nach Europa und kostet in Deutschland 32.995 Euro.

In Kürze erhält Papst Franziskus Besuch von einem deutschen Customizer, der speziell für den Heilgen Vater eine Harley umgebaut hat. Er soll das Bike signieren und dann für einen Guten Zweck versteigern.

Für seinen neuen Cruiser baut BMW einen eigenen Boxermotor. Zu Promotionzwecken darf sich dieser bereits in Custombikes zeigen. Aktuell wird er in die Revival Birdcage BMW verbaut. Premiere feiert das Custommodell demnächst in Texas.

Evoke Motorcycles aus China hat ein weiteres Elektromotorrad angekündigt. Die 6061 setzt auf 120 kW Leistung und eine fette Cruiser-Optik.

Dass der BMW-Cruiser kommt, das steht fest. Nur das „Wann“ ist noch nicht bekannt. Jetzt wurde der erste Erlkönig auf deutschen Straßen gesichtet.

Indian hat in den USA schon einige Neuerungen für das Modelljahr 2019 verraten. So bekommen die Modelle Chief, Chieftain, Springfield, Scout und Roadmaster verschiedene neue Features.