Neuheiten 2022
Motorrad-Neuheiten 2022
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DAB Concept-E DAB Motors
DAB Concept-E
DAB Concept-E
DAB Concept-E
DAB Concept-E 9 Bilder

DAB Motors: 125er mit E-Antrieb

Erstes E-Motorrad von DAB Motors 125er-Elektro-Bike aus Frankreich

Der französische Customizer DAB Motors kündigt sein erstes Elektrobike an. Mit 10 kW und 4,7 kWh wird die 125er-Klasse exklusiv-elektrisch.

DAB Motors setzt bislang auf minimalistisch ausgeführte Bikes, die der Kunde weitestgehend aus einem umfangreichen Optionsangebot konfigurieren kann. Als Antriebsquelle dient in der Regel ein Einzylinder-Viertaktsingle mit 500 Kubik von Husqvarna. Der neue Entwurf dreht das Konzept deutlich auf den Kopf: Future-Streetbike mit Elektromotor für die 125er-Klasse.

Bekanntes Konzept, neuer Antrieb

Auch wenn die Macher hinter DAB bei der Concept-E nur wenig bekannte Merkmale der Viertakt-Modelle übernommen haben, ist das Design direkt bei DAB zu verorten. Mit der Abkehr vom eindeutigen Scrambler oder Supermoto-Stil hin zu einem durchgestylten Mix aus Scrambler, Naked Bike und Supermoto zollt DAB den Designern von Kiska Respekt, unterlässt es treffsicher, die Elemente zu überziehen. Als Antrieb dient ein 10-kW-Motor, nahe der Schwingendrehpunkte montiert, mit direktem Antrieb des Hinterrads per Zahnriemen. Das deutet auf ein hohes Drehmoment und beeindruckende Beschleunigungen hin. Gespeist wird der Motor von einen Lithium-Ionen Akku mit 4,7 kWh-Kapazität. Reichweiten oder Höchstgeschwindigkeit gibt DAB nicht an.

Exklusiv-Elektro

Mit 10 Kilowatt Leistung ist der Motor zwar klar in der 125er-Klasse zu verorten, die restliche Ausstattung der DAB liest sich aber als ein enorm teures Who-is-Who der Zuliefererszene. Das Fahrwerk von Öhlins wurde speziell für die Concept-E entwicklelt, gebremst wird mit Beringer, Excel liefert die Felgen. Rahmen und Schwinge werden größtenteils per Karbon-Abdeckungen verkleidet. Das Rücklicht ist aufwändig gestaltet und gefertigt. Ein kleines Schmankler ist das Cockpit: Es sitzt hinter dem Fatbar-Lenker und ist vom Fahrer nicht direkt einsehbar. Erst über die Spiegelung im glänzenden Tankcover sind die Informationen ablesbar.

Preis unbekannt

Wie mit konkreten technischen Daten hält sich DAB auch mit dem Preis des Elektromotorrads zurück. Da die Verbrenner-Modelle mit 500er-Single bereits mindestens 17.000 Euro kosten und die Anbauteile des E-Krads nochmal eine Schippe drauflegen, wird die Concept-E nicht weniger kosten.

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Fazit

Elektro in enorm schön zeigt DAB mit dem Concept-E. Platziert in der 125er-Klasse und mit Edel-Parts bestückt, dürfte das gute Stück vor den wenigsten Berufsschulen parken, eher an den Hot-Spots der Surfer an der französischen Atlantiküste an der Aperol-Tankstelle. Rein technisch scheint die DAB solide und wenig innovativ, erst in Kombination mit Design und Details wird eine runde Sache auf die Räder gestellt. Preis: offen, dürfte aber hoch sein.

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