Zum Offroad-Vergleichstest mit der BMW R 1300 GS Adventure und der ebenfalls neuen, dirt- und traveloptimierten Ducati Multistrada V4 Rally in den Norden Spaniens, wo es im Hinterland (noch) genügend legale und asphaltfreie Wege und Sträßlein gibt, um dem Adventure-Spirit auf den Zahn zu fühlen.
BMW R 1300 GS Adventure: 600 Kilometer Reichweite
Mit "offroad" meinen wir hier Pisten und nicht Hardcore-Gelände. Denn dort hält sich der Spaß mit den riesigen, zudem vor allem vollgetankt doch arg kopflastigen Reiseenduros auch für Routiniers durchaus in Grenzen, während der Hobby-Endurist bei steigendem Schwierigkeitsgrad schnell große Fortschritte in Richtung Minimierung des Zeitwerts macht. Das Risiko ungewollter Bodenkontakte lässt sich verringern,...
